Beiträge von Ottili

Danke für die Info.

Ich habe heute bei Fahrzeugübergabe vom Händler ein Garantiezertifikat für meinen neuen bekommen. Darin habe ich die normale 3 jährige Toyota Garantie und zusätzlich vom Händler eine Händlereigenegarantie auf die wichtigsten Baugruppen bis Februar 2028 bekommen. Um in den Genuß zu kommen, muss ich die ersten 3 Durchsichten beim Händler machen lassen. Auch die 4., 5. und 6. Durchsicht muss ich bei ihm machen lassen, allerdings müsste ich bei diesen nur das Material, ohne die Durchsichtpauschale/ den Arbeitslohn zahlen. Dadurch hätte ich dann eine Anschlussgarantie, die genau das absichert, was in der kostenpflichtigen Garantieverlängerung von Toyota dabei ist. Es ist auch genauso nach km-Laufleistung gestaffelt. Pro Schadensfall und Baugruppe werden bis 1500 Euro erstattet. Das ganze nennt sich Autohausname-NEW-Deal.

Ist ne Werbeaktion, aber mich freut es, da es auch für Toyota-komplett gilt, wo ich die ersten 4 Durchsichten mit allen benötigten Materialien schon inklusive habe.

Dies mal zur Info für euch, was es so für Angebote gibt.

Hallo Zusammen,

hat schon einer den OBD Link LX im RAV4 mit der App Hybrid Assistant ans laufen bekommen?

Im C-HR, den ich bisher hatte, funktionierte das einwandfrei.

Den OBD Link an die OBD-Schnittstelle im RAV4 gesteckt, aber Fahrzeug wird nicht richtig erkannt. Dann habe ich den OBD-Link resettet, mit Handy neu Verbunden und die App neu geladen. Funktioniert immer noch nicht.

Hat evtl. einer eine Idee woran das liegen kann

Laut Webseite unterstütze sowohl der OBD Link LX als auch die App den RAV4 Generation 5

Den Reifenluftdruck und auch die Luftdrucksensorennummern kann ich mit dem OBD Link LX und der App Tire Assistant ohne Probleme abfragen.

Ganz einfach: reinfahren, dann auf N stellen und am Ende wieder nach D (Bremse brauch da nicht getreten werden, das geht auch so). Steht auch irgendwo in der Beschreibung drin. (gilt nur für Waschstraßen mit Schleppkette. Bei denen an einer Tanke einfach auf P stellen.

Ich fahre nur bei Mr Wash in Köln waschen, da die keine Schleppkette mehr haben, sondern Schleppbänder auf denen alle Räder drauf stehen und der Wagen wie auf einem Förderband bewegt wird. Wichtig ist eben, dass du den Wahlhebel auf N stellst (geht auch ohne die Bremse zu betätigen).