Ok, da ist nichts ausgelaufen, sondern das ist durch Ausgasungen passiert, die sich am Dämmmaterial niedergeschlagen haben und kondensiert sind.
Du müsstest mal schauen, ob da wirklich alles dicht ist, da es so ausschaut, als sei das da etwas feucht.
Hast du keinen Benzin-/Dieselgeruch im Fahrzeug?
Da wird bestimmt mal was ausgelaufen sein und es wurde nicht richtig getrocknet. Wenn dann noch ohne eingeschaltete Klima gefahren wurde, dann trocknet das nicht so schnell und korrodiert.
Mach den Deckel mal ab, etwas abschleifen, grundieren und ne frische Schicht Farbe drüber. Fertig.
Danke da steht dabei - keine Zulassung für Deutschland usw. keine ABE oder TÜV ...
Jetzt weist du aber auch, warum die Toyota-Teile so preiswert sind. Die haben ne Zulassung für das Fahrzeug.
Aber, Germansell ist ein sehr guter Tipp.
sehr gerne honkie
Hat es den funktioniert bei deinem Fahrzeug?
Also dafür, dass es vom Hersteller ein originales 100% passendes Teil ist, ist der Preis in Ordnung.
Wäre da der Einbau schon mit bei?
Dann wäre es günstig.
Kannst mal fragen was die Chromseitenteile oder der Ladekantenschutz kosten. Auch eine von deinen originalen Felgen wird um die 350 Euro das Stück kosten.
Original Zubehör ist bei keinem Hersteller günstig.
Evtl. bekommste beim Autoverwerter von einem Unfallwagen die gewünschten Teile.
Hast du beim Kauf bzw. Tausch vom C-HR zum RAV4 nicht an die Dachreling gedacht? Konntest du die nicht mit raushandeln?
Sitzt nicht unter den Rücksitzen der Tank und könnte das die Öffnung sein, um an die Benzinpumpe zu kommen?
Den normalen eben ohne Abstandregelung.
In der gedruckten BA ist das ab Seite 118 beschrieben und nennt sich Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus.
Um den zu aktivieren muss der Hauptschalter für die Geschwindigkeitsregelung bei ausgeschalteter Geschwindigkeitsregelung mindestens 1,5 Secunden lang gedrückt werden. Dann noch mit Set die Geschwindigkeit bestätigen und der RAV4 fährt die. Aber Vorsicht, wenn einer bremst, fährt der RAV4 weiter, da das Radar aus ist. Im Notfall greift dann der Notbremsassi ein. Es ist also der normale Tempomat, wie es den früher auch gab.
Fraenggie berichte bitte was gemacht wurde und ob es danach funktioniert. Danke.
Shift das sind die aktuellen Versionen bei dir.
Die Muttern in Deinem Bild gehören zu den originalen Aluräder. Das geht sicher nicht gut.
Ja, die Muttern sind die für die original Alufelgen, was ich auch oben geschrieben habe.
Aber, für ein Notrad dürfen diese genutzt werden, dafür haben die vorne den Kegel dran.
Erinnert euch mal an früher, wo Noträder noch zur Fahrzeugausrüstung gehörten, da waren auch keine anderen Radmuttern für das Notrad da.
Mit einem Notrad fährt man max. 80 km/h u d max 50 km weit., so wie es drauf steht.
Die Händler haben aber auch Radmuttern für Stahlfelgen.
