Beiträge von Ottili

T22 hier die Antwort auf deine Frage:

Zitat von Swackman

Ich glaube es geht darum, unnötige Lichtstreuung durch den Dreck und damit einhergehendes Blenden entgegenkommender Fahrzeuge zu vermeiden.

Zitat von Eifel Rav4

......, aber vermutlich würde durch denn dreck und schmutz auf der lampe das licht teilweise umgeleitet in richtungen wo es nicht hinleuchten soll

Der Gesetzgeber musste einen Wert festlegen und da traf es die 2000 Lumen.

Xenon und BiXenon haben auch die Scheinwerferreinigungsanlage, da auch hier die Streuung und Brechung des Lichtes bei verschmutzten Scheinwerfern negativ auffällt.

Es gibt für Lichttechnischeanlagen an Fahrzeugen einige Vorschriften, die sich ergänzen.

Sehr interessant ist auch das Tagfahrlicht (TFL). Dieses muss mindestens 250 mm über Fahrbahn sein. Die Außenkanten der Leuchtfläche (dies ist nicht der Gehäuserahmen) müssen mindestens 600 mm aus einander sein. Ausnahme Fahrzeuge mit einer Fahrzeugbreite unter 1,4 m, da sind es 450 mm. Dies bedeutet, wenn einer TFL nachrüstet und diese links und rechts unmittelbar vom Kennzeichen verbaut, hat das Fahrzeug keine Zulassung mehr, da die Kennzeichen 520 mm breit sind.

Das Ganze Thema Licht und Reflektoren ist echt nicht einfach und etwas undurchsichtig.

nein tomtom , aber zwisch 1990 und 3000 Lumen wird man den Unterschied merken.

aha, also werden die auf die Chromleiste geklebt und damit die Optik stimmt ist dann auf den Windabweisern auch eine neue Chromleiste drauf.

Danke Beach für die Aufklärung.

Danke Beach , da sieht es so aus, als wenn der Chromstreifen noch sichtbar ist.

Es gibt extra Messgeräte um die Lummenzahl zu messen bzw. zu bestimmen.

danke Beach , meiner hat oben am Türrahmen chromleisten dran und daher würde ich gerne mal ein paar Bilder sehen, ob die da drauf geklebt werden bzw. ob die Chromleiste weiterhin sichtbar wäre.

Kann bitte einer der die originalen dran hat, mal ein paar Bilder einstellen, wie und wo die verklebt werden.

Ist der Chromstreifen noch nach Anbrinung sichtbar?

Die von ClimAir sitzen ja fest in der Fenserscheibenführung drin.

Zitat von R-A-V

Also ist die Scheinwerferreinigungsanlage quasi ein Komfortextra und nicht vorgeschrieben.

bei Leuchtkraft unter 2000 Lumen ja.

Zitat von R-A-V

Ab einer bestimmten Lumenzahl muss der Scheinwerfer eine Reinigungsanlage haben....................

Ab Style Selection ist dann auch die Scheinwerferreinigung verbaut.

Ab 2000 Lumen ist eine Scheinwerferreinigungsanlage verpflichtend vorgeschrieben.

Ich glaube nicht, dass der RAV4 die 2000 Lumen erreicht.

Der C-HR, den ich hatte mit LED-Paket, hatte zum Beispiel auch LED-Scheinwerfer und keine Scheinwerferreinigungsanlage, da er nur 1995 Lumen hatte. (den Lumenwert hatte ich im Netz gelesen)

Und wie Flapsi39 schrieb, hat der RAV4 XA5 in Deutschland ab der Team D Ausstattung die Scheinwerferreinigungsanlage verbaut.

Ich kann zu dem Bild von @Sir_Bommel sagen, dass ich es genauso wahrnehme wie Raver2014 beschrieben hat.

Aber zum Head-up-Display kann ich auch sagen, dass der RAV4 PlugIn den ich im Juni mal Probe gefahren hatte, eine vollkommen korrekte Anzeige hatte. Da war nichts verschwommen, gedoppelt oder dreifach dargestellt.

Für mich hat das eindeutig ein defekt. Ich würde da auf die Linse tippen vom Projektor, die einen weg hat.