Am 27.05.2023 war das Fahrzeug in der Werkstatt, .......
Ist der RAV4 PHEV genauso ein Problemfahrzeug wie der RAV4 D-CAT 2006?
Du meint wahrscheinlich 27.05.2022, oder?
Zur anderen Frage: Jaein. Einige haben Probleme mit der 12V Batterie und der hier beschriebenen Fehlermeldung und bei anderen ist nichts dergleichen.
So ein Massenproblem wie bei den D-Cat-Motoren (traf auch den Avensis) gibt es aber noch nicht beim PlugIn, wenn ich die Forenbeiträge noch richtig im Kopf habe.
Müsste das Fahrzeug dann aber nicht in irgendeiner Datenbank zum Rückruf auftauchen?
Ja, sollte es.
Ich glaube eher, dass der Elektromotor unabhängig vom Fahrmodus gleich viel rekupiert, in Abhängigkeit von Motordrehzahl, Gaspedal- und Bremspedalstellung. Beim Bremsen wird am meisten Energie zurückgewonnen (siehe Charge-Anzeige).
Genau so ist das auch.
Es ist auch egal, ob es ein Adventure, Team-D, GR oder sonst welche Ausstatung. Das Vollhybridsystem arbeitet in jeder Ausstattung gleich.
Leider sind alle pfiffigen Ideen dazu, nun verbrannt.
Nicht wirklich, dafür gibt es zu viele RAV4.
Ich hoffe, der passt da drunter. Evtl. kannste den dort sogar an Ladestrom legen. Einfach hinten an der 12V-Steckdose in der Mittelkonsole abzweigen. Dann wird der geladen, wenn der Wagen an ist.
Um an den Filterkasten zu kommen, Handschuhfach aushängen.
Blair lege den oben auf den Innenraumfilterkasten, da kann er duchs Armaturenbrett senden, empfangen und wird nur gefunden, der Wagen zerlegt wird.
Blair Seite 5 Beitrag 68:
Eine Anleitung für das Software-Update gibt es hier: https://www.toyota-corolla-forum.de/forum/thread/135-software-kartenupdates-für-die-meu-dcu-des-neuen-corolla/?pageNo=1
Grüße, Bob
Seite 12 Beitrag 172:
Alles anzeigenSo ihr Lieben, seit heute steht das neue Kartenupdate 2022v1 zum Kauf und Download auf der Toyota-Webseite in eurem Account bereit. Es sind 12,4 GB an Daten für das komplette Update. Vergesst nicht den Aktivierungscode mit aufzuschreiben.
Auch für das Radio (17TDT2EU-DA31) gibt es ein Update. Es aktualisiert von 1139 auf Version 1170.
Wir ihr das bekommt, steht im Corolla-Forum: Software-/ Kartenupdates für die MEU & DCU des neuen Corolla - Car-Hifi, Telefon und Navigation - Toyota Corolla Forum (toyota-corolla-forum.de) und auch hier irgendwo im Forum. (bin nur zu faul zum suchen)
Viele Spaß beim laden und installieren. Wie immer, alles auf eigene Gefahr und eigenes Risiko.
Nachtrag: Das Kartenupdate auf 2022v1 im Fahrzeug hat bei mir 1 Stunde und 11 Minuten gedauert; dass Radioupdate auf 1170 im Fahrzeug dauerte ca. 3 min.
Dies sind nur zwei Beispiele die ein Teil deiner Fragen beantworten.
Die Zip ist auf einen USB-Stick zu entpacken, sonst geht das nicht.
Übrigens hast deine Fragen Seite 5 Beitrag 73 schon im September 2021 selber beantwortet:
Alles anzeigenDanke @Bob
Das war genau der richtige Hinweis. Dort wird super das Software Update beschrieben. Ich habe es gerade ausgeführt. Lief ohne Probleme (ca.20 min).
Auf die Schnelle habe ich keine Unterschiede gesehen. Ich werde die nächsten Tage mal darauf achten, ob mir Änderungen auffallen.
Hier noch 2 Bilder. Vor und nach dem Update.
Welche Software-Version nun die aktuelle von deinem Radio und Navi sind, findest du leider nur selber über die Downloadlinks vom Corolla-Forum raus, indem du die letzte Softwareversion runterlädst und es im Auto testest.
Andere Downloadquellen sind uns nicht bekannt.
Hier erneut die Frage an die E10-Fahrer (bitte nur an diese): macht ihr weiterhin gute Erfahrung mit E10? So langsam wird ja die Frage für mich relevant.
Die Frage brauchste dir nicht stellen.
Tanken, fahren und gut ist.
Ich tanke nur E10 und das seit knapp 47.000 km in knapp 2 Jahren.
Im Ausland haste garnicht die Wahl ob E5 oder E10, sondern nur E10 oder SuperPlus.
Außerdem gibt Toyota bis 160.000 km bzw. 10 Jahre Garantie und hat E10 freigegeben. Steht sogar im Tankdeckel als Tankempfehlung.
Viel Spaß beim Tanken und Fahren.
Ich hatte schon mal was zur Scheinwerfereinstellung geschrieben:
"Das Licht bzw. die Ausleuchtung ist gut, wenn richtig eingestellt.
Schaut euch mal bewußt die Ausleuchtung nach dem Starten an und fahrt ein paar Meter und vergleicht das mal, dann stellt ihr fest, dass die Leuchtweite etwas runtergeregelt wird.
Die Scheinwerfer werden aber im Standt eingestellt.
Fehler gefunden?
Theoretisch müssten die Scheinwerfer im Stand etwas höher eingestellt werden, da die automatisch runterstellen.
Oder man fährt ein paar Meter und stellt dann das Licht ein.
So mein persönliches Empfinden."
Zitat vom Forum Reflektor vs Projektor LED Seite 3 Beitrag 43
Evtl. sollte der Mechaniker mal nen km fahren und dann das Licht einstellen.
Update der App?
