herbert2176 du könntest von den Seiten ein Foto machen und dieses verkleinern, in die Galerie hochladen und hier verlinken.
Alternativ kannst auch mit der Microsoft Lens App die Seiten ablichten, ne pdf draus machen und auch hier einstellen.
Falls das alles zu kompliziert ist, einfach alles hier ins Forum abschreiben.
D.h. es müsste irgendwo noch eine Datei mit dem Titel. "Wheel Alignment" existieren?
So eine Datei gibt es nicht.
Da ist das Problem the_ryu , im Navi sind die Geschwindigkeiten hinterlegt und stimmt die GPS-Position nicht 100% bzw. ist das in der Karte nicht richtig getagt, bekommste solche Anzeigen.
Wenn ich bei mir von der Autobahn abfahre, wird mir 100 km/h angezeigt, obwohl ich 3x abbiege und erst wenn ich das 4. mal abbiege, dann wird mir 30 km/h angezeigt, aber die 50 km/h vorher nicht. Biege ich nicht ab, sondern folge dem Straßenverlauf bleiben die 100 km/h noch 4 km in der Anzeige stehen. Dies ist ein Tagfehler in der Karte. Toyota hatte mit mir und einem Techniker in 2021/22 Testfahrten gemacht und daher weiß ich, dass die Schilder richtig erkannt werden, in der Karte zu 99% auch richtig hinterlegt sind nur eben manchmal die Punkte nicht stimmen und der Wagen nach Programierlogik die Kartendaten leider als vorranig nimmt.
Da es bei euch beim neuen Cloudnavi weiterhin so ist, hat sich also nichts geändert.
Das ganze hatte irgendwan ab dem Kartenupdate 2020v1 Einzug gehalten, denn meiner hatte bei Auslieferung noch den Softwarestand 2019v2 und da war das definitiv anders. Bei mir wurde damals sogar die Navibox und dann das komplette Radio mit Navibox getausch, aber es brachte keine Abhilfe und man fand dann das raus, was ich in den Zeilen davor geschrieben hatte. Leider fand man nicht die Programcodzeile und es stand schon das Cloudnavi in den Startlöchern.
badbrain80 mhm, bei meinen konnte ich alle 5 Befestigungspunkte nutzen. Unten ist auch bei meinen ein minimaler Spalt, aber oben im Radkasten passte es perfekt. War zwar es ein gefummel, bis die beiden oben richtig drin waren, aber es klappte.
Die 5 Befestigungspunkte (glaube es waren 5) sind etwas versetzt und wie folgt angeordnet:
- zwei oben, originale Kunststoffmutter nutzen
- zwei in der seitlichen Wölbung, originale Kunststoffmutter nutzen
- eine unten (hier ist ein Eindrückklipp, der auch neu mitgeliefert wurde)
Ich habe es glaube gefunden und die Dateien heißen Front Suspension und Rear Suspension, da dort die komplette Radaufhänung bebildert ist und in den Zeichnungen/Schriften auch Winkelangaben von/bis zu finden sind.
Die habe ich herbert2176 geschickt, dann kann er dort nachsehen und uns die richtigen Werte nennen, damit jeder der dann später danach sucht, diese auch im Forum findet. 
Da ich kein englisch kann, kann ich das leider nicht. 
herbert2176 Ich habe dir ne PN geschickt, da ich eben von einem sehr netten hilfsbereiten Herren (A. von der TC vielen Dank, falls du mitliest) etwas bekommen habe. Nur ist das auf Englisch und ich müsste wissen wonach ich da suchen müsste. Daher bitte per PN. Danke.
Hat deiner the_ryu auch das originale Navi verbaut?
Ah, okay herbert2176 es war einen Versuch wert.
Nachtrag, es gibt wohl bei Toyota Deutschland auch eine Service-Abteilung. Dort mal anrufen oder ne Mail hinschreiben, sagte mir ein sehr guter Bekannter, der an alten MR2 und Rennwagen schraubt. Er hatte die Daten zum XA1 leider auch nicht.
herbert2176 leider sind nicht viele mit RAV4 der Generation 1 hier.
Falls dir aber die Werte der 5. Generation einen Anhaltspunkt liefern, so wäre hier der entsprechende Thread zu finden: Achsvermessung Spureinstellung Nachlauf - Fahrwerk & Bremsen - Toyota RAV4 Forum (rav4-forum.de)
Viel Erfolg und bitte berichte uns, wie es bei dir ausgegangen ist. Danke.
ewbelow in Düsseldorf wäre Auto Levy z.B. eine gute Werkstatt, falls die so arbeiten, wie in Köln.
Kannst du uns bitte kurz schreiben, wie du festgestellt hast, dass es die Frontkamera ist. Wie äußert sich das und welche Fehlermeldungen bekommst du?
Falls sich der Abstandstempomat abschaltet und da Fehlermeldungen kommen, liegt dies oft am verschmutzten Toyotalogo im Kühlergrill, da dahinter der Sensor sitzt.
Die Kamera fällt z.B. aus, wenn die Scheibe verschmutzt ist.
Evtl. ist Schwitzwasser vor der Kameralinse?
Die Werkstatt hat aber auch Recht, dass die gewisse Protokolle einhalten müssen, damit Toyota auch zahlt.
Dies ist auch bei anderen Autoherstellern so.
Sicher hätten auch 30 Liter mehr an Tankvolumen reingepasst, nur wäre dann der Kofferraum kleiner, der Wagen würde mehr wiegen und mehr verbrauchen. Der RAV4 ist auf Spritsparen bei ordentlich Fahrspaß konstruiert und genauso funktioniert er auch.
