Mit welchem Ladestrom (DC Ampere Größe) wirst Du denn max laden?
Beiträge von 4Ravinger
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Die 14,4 bzw 14,5 Volt die Du siehst, ist bekannter weise die Ladespannung vom HV-Konverter.
Lebenszeichen der CPP:
wären in Deinem berechtigten Fall “Battery low” je nach programmierten Grenzwert der CPP und die wöchentliche Meldung für den Standort “GPS ok” !
Kommt bei Dir noch diese wôchentliche SMS “GPS ok” durch ?
Danke.
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Ps: Ging mir auch so
OT: Mein Händler meinte zu Weihnachten 2022, dass mein Plugin mit all diesen Extras heute auch locker die 70K kratzen würde!
Inklusive doppelte Wartezeit(seinerzeit waren es noch ca 8-9Monate btw
JUNGS WIR DRIFTEN VOM THEMA AB
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Was meint denn Dein “Freundlicher” zu ser Situation? Er könnte dieType/Einbauplatz doch herausfinden 😉 Sozusagen als Hilfestellung…
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mit dem Update echt gebessert
Auf welches “Update” beziehst Du Dich und wie lautet die Bezeichnung anderenfalls können wir nicht wirklich nachvollziehen, vergleichen oder Nutzen entnehmen!
Kurz: Dein Kommentar hilft vielleicht nur Dir selbst
Und welchen “DICKEN” hast Du? Danke -
Anderes Handy getestet?
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GR ohne Panorama Dach btw…
KORREKTUR:
Etwas versteckt kann alles mit Extras updaten - geht dann locker über die €70K Grenze
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Den Plugin GR 🤪 gibts jetzt ab €67990,00 nurmehr noch ! 😉
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Beim aufmerksamen durchlesen der Batterie-Threads sollte aufgefallen sein, dass die 12V Batterie erst ab einem gewissen Schwellwert(ich habs beschrieben) und Ready Mode auf die Ladespannung switched.
Dass diese Basics hier jedesmal aufgewärmt werden müssen…
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Ist das ein zeitlichen Problem? Tatsächlich ist der Fehler bei unserem RAV4 (07/2021)nach der ersten Jahresinspektion aufgetreten. Daher hätte ich jetzt eher ein Softwareupdate in Verdacht...
Steht in dem Dokument welches ich zur Verfügung gestellt hab so erklärt!
Für Leute die ein jüngeres FZ(Plugin - Nutzzeit) bewegen daher noch kein Grund zu jammern…
