Hast schon mal bei Deinem Händler die Toyota Versiegelung in Erwägung gezogen?
Habe es selbst beim Neukauf(Mitte 2021) gleich machen lassen - alles TOP und noch immer happy 
Beiträge von 4Ravinger
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Bei mir ist es so wenn er vorne wischt tut er
das auch bei einlegen des Rückwärtsgang.
Thomas
…hinten?
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NIRGENDS sind Hinweise zu finden dass sich nach Besinnen der Regierung und Strompreis-Beruhigung die Preise an den Zapfsäulen möglicherweise auch wieder nach unten orientieren können/werden 
Ps - Zu meinem Bild unten: Hat‘s Klick gemacht ? 😕
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Die tägliche Strecke wäre kurz genug um vollelektrisch zu fahren, aber es fehlt die Möglichkeit, regelmässig den Akku aufzuladen. Also wenn man mit leerem Akku fährt (ich habe verstanden dass der Akku nie komplett leer ist, aber so zu sagen leer genug, nicht mehr als EV fahren zu können) verhält sich das Auto wie das andere Modell mit 220 PS? Spürt man diese starke Leistungsminderung?
Du gibst Dir unter den momentanen Umständen eigentlich schon selbst die Antwort.
Probefahrten bereits absolviert und beides verglichen?
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Bin momentan wirklich zufrieden/happy mit meinem Plugin Built 03/2021!
Bis auf die 12Volt „Kinderkrankheit“ welche aber von Toyota allmählich auf vollen Touren in Arbeit ist und wie ich hörte wird es auch ein Fehler bereinigendes Software Update in 2023 zu allen anderen Problemchen auch noch geben.
Zuversicht was willst Du mehr
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das ist eine ZUMUTUNG
…wenn man verpasst hat eine ausgiebige Testfahrt zu machen oder verabsäumt hat entsprechendes Package(Zusatzausstattung) beim Fahrzeugkauf mit anzukreuzen??
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beim Asiaten meines Vertrauens
OT:
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Es reizt natürlich enorm zusätzliche und ergänzende Parameter des FZ ausgelesen zu bekommen.
Aber eigentlich bin ich ganz froh dass dies nicht richtig oder unbefriedigend klappt.
Denn aus Sicherheitsgründen möchte ich hier gar keine Anregungen für mögliche Manipulationen oder eine Basis für spitzfindigere Akrobaten schaffen.
Deswegen denke ich, vergebt mir, ist es beruhigender, diese mächtige Schnittstelle(bevor sie weiter aufgebohrt wird) zu schützen. 😏😉
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In iOS wird die Badgenumber auch nicht angezeigt - vielleicht in Abhängigkeit wer/welche Berechtigungen erteilt hat! Bekomme weder diese implementierte Anzahl von Messages noch überhaupt welche Meldungen!
Erst wenn ich myT App öffne, kann/könnte ich das überprüfen - alles ok sozusagen 😉
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Hört sich plausibel an - aber vielleicht ist die recherchierte Lösung die bayern-sepp angeboten wurde für die Type Ausstattung Rav4 PHEV die einige besitzen, der richtige Ansatz.
Bei mir wurde die DCU reseted und die 12V Batterie ausgewechselt, hatte das ständige Nachladen um einen Battterie-Kollaps zu vermeiden, satt.
Bis jetzt bewegen sich die Batterie-Parameter im Bereich des Erträglichen…
Hier noch ein Bild der neuen BAtterie, wie bereits davor angekündigt, nun mit 60Ah Kapaziät(Plugin only) !
Kleiner Wermutstropfen: Man muss sich von der japanischen Erstaustatter-Batterie Qualität leider verabschieden
wenn man bedenkt daß es ursächlich zu 99% ja nicht an der 12V-Batterie selbst liegt!Wollte sagen: Nun Made in Turkey
PS: Man erkennt auch noch meine Kabel-Extensionen für autarkes Laden mit meinem NOCO(nicht im Bild)…
Btw Rechts der originale alte Akku mit 55Ah inkl. Sichtfenster des elektrolytischen Zustandes.
