Was meint denn Dein “Freundlicher” zu ser Situation? Er könnte dieType/Einbauplatz doch herausfinden 😉 Sozusagen als Hilfestellung…
Beiträge von 4Ravinger
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mit dem Update echt gebessert
Auf welches “Update” beziehst Du Dich und wie lautet die Bezeichnung anderenfalls können wir nicht wirklich nachvollziehen, vergleichen oder Nutzen entnehmen!
Kurz: Dein Kommentar hilft vielleicht nur Dir selbst
Und welchen “DICKEN” hast Du? Danke -
Anderes Handy getestet?
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GR ohne Panorama Dach btw…
KORREKTUR:
Etwas versteckt kann alles mit Extras updaten - geht dann locker über die €70K Grenze
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Den Plugin GR 🤪 gibts jetzt ab €67990,00 nurmehr noch ! 😉
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Beim aufmerksamen durchlesen der Batterie-Threads sollte aufgefallen sein, dass die 12V Batterie erst ab einem gewissen Schwellwert(ich habs beschrieben) und Ready Mode auf die Ladespannung switched.
Dass diese Basics hier jedesmal aufgewärmt werden müssen…
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Ist das ein zeitlichen Problem? Tatsächlich ist der Fehler bei unserem RAV4 (07/2021)nach der ersten Jahresinspektion aufgetreten. Daher hätte ich jetzt eher ein Softwareupdate in Verdacht...
Steht in dem Dokument welches ich zur Verfügung gestellt hab so erklärt!
Für Leute die ein jüngeres FZ(Plugin - Nutzzeit) bewegen daher noch kein Grund zu jammern…
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Tritt dieses Problem bei allen Modellen auf? Wir haben einen XA5 Plugin Hybrid 10/22
Das gilt es noch heraus zu finden!
Vorgeblich nach 365 Tagen nach Erst-Inbetriebnahme des FZ!
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Meiner Einschätzung nach entweder/oder bzw beide Situationen könnten verantwortlich sein:
Powerdown Modus hat einen Hänger sowie Lademanagement für 12V Batterie bekommt falsche Parameter sodass dieser Ladeprozess nicht sauber läuft also gemeint sind Vielfahrer oder sagen wir besser Langfahrer, denn viele kurze Strecken bringens noch weniger !
