Klingt plausibel - In Österreich sind für die 222 PS und 130 g Ausstoss 800€ an Steuern fällig , die E Motoren bleiben frei ,
€800 KFZ Steuer in AT - gehts noch? Auch Plugin??
Für den Plugin in DE sind die ersten 5Jahre, soweit ich mich richtig erinnere jährlich 20€ KFZ Steuer fällig! Für den „normalen Hybrid“ hab ich keinen Vergleich!
Ich bestelle den hier immer:
Filter, Innenraumluft KAMOKA 6080085 47ZV9L9 (circa 4,81€]
Wird vom selben Hersteller produziert wo auch Mann sie produzieren lässt und kostet nur ein Bruchteil wie der von Mann.
Filter, Innenraumluft MANN-FILTER FP 22 032 VR3QMQ3M (circa 28,03€)
Preise vergleicht unter https://www.autoteile-markt.de
Ist also ein ganz normaler weisser Papierfilter wie auch Toyota ihn verwendet/verbaut(als “Originalfilter”) ??
Nur so am Rande:
Wozu braucht es bei einer möglichen neuen Rav4 Generation einen Turbo Hybriden wenn der “normale” 2,5l Hybrid völlig dicke reicht - vor allem als Plugin Ausführung ??
vielleicht funktioniert die App mit den ganz aktuellen RAV 4 Modellen reibungslos ?
…reibungsloser ?
Hatte mir bereits dasselbe gedacht wie Ottili
Manche meinen es bedauerlicherweise zu gut und denken keinen Schritt weiter…
PS: Seht mal wieviele Leute sich die Bilder angeklickt haben … lauter TESS Besitzer 
DANKE sscdiscovery 
Das macht Sinn und ebenso die Reaktion ins Forum weiter leiten - viel Erfolg Allen.
(Ich warte bis die brave rote myT sich verabschiedet - hatte heut Abend ebenso eine Nachricht per email erhalten…)
Ich habe jetzt auch die Nachricht
von Toyota erhalten, dass die alte App in Kürze eingestellt wird…..
Und die neue App ein "ein angenehmeres und intuitiveres Nutzererlebnis" bieten soll.
Wobei mich die alte App jetzt auch nicht wirklich begeistert.
Mit der Post oder per email ??
Moin, der Wandler ist getauscht und das Ladeverhalten der Starterbatterie hat sich NICHT geändert. Der Batteriewächter sagt weiterhin, Füllung zwischen 45% und 65%. Eigentlich ist es mir mittlerweile egal, solange ich wegen einer komplett leeren Batterie nicht wieder den Toyota-Rettungsdienst rufen muss.
Was hat er denn für n Fahrzeug (Baujahr 2021?)
Ansatz zu einer Vermutung:
Hat vielleicht mit der Abstrahl-Charakteristik von LED Licht zu tun oder auch mit der „Farbtemperatur“ von Toyotas eingesetztem LED Licht am FZ während Dunkelheit speziell in Überlagerung mit Regen und den feinen Tröpfchen welche durch Reifen der vorderen Fahrzeuge zusätzlich hochgeschleudert werden können(entstehende Reflexionen) 
Natürlich wird das individuell und subjektiv betrachtet bei jedem von uns anders empfunden.
Kein Auto dieser Welt hat eine solche Anzeige. Das wäre ja der absolute Overkill. 😅
Nunja, über weniger Kältemittel oder Druckverlust im Kältemittel Kreislauf sowie einer Levelanzeige mittels entsprechender Sensoren fiele mir da schon etwas ein. Aber prinzipiell hast Du schon recht, nicht umsonst existiert momentan die einzige zuverlässige Möglichkeit über Absaugen des Fluids und Vergleichen mit der Sollmenge
Naja plus der externen Lecksuche über die angesprochene Kontrastmittel-Methode per UV Licht Detektion oder auch durch Abdrücken der Kältemittel Leitungen(Stickstoff) mittels geeigneten Drucks und Schnüffler!
