Kein Auto dieser Welt hat eine solche Anzeige. Das wäre ja der absolute Overkill. 😅
Nunja, über weniger Kältemittel oder Druckverlust im Kältemittel Kreislauf sowie einer Levelanzeige mittels entsprechender Sensoren fiele mir da schon etwas ein. Aber prinzipiell hast Du schon recht, nicht umsonst existiert momentan die einzige zuverlässige Möglichkeit über Absaugen des Fluids und Vergleichen mit der Sollmenge ![]()
Naja plus der externen Lecksuche über die angesprochene Kontrastmittel-Methode per UV Licht Detektion oder auch durch Abdrücken der Kältemittel Leitungen(Stickstoff) mittels geeigneten Drucks und Schnüffler!