Angeblich wäre das normal.
Es ist immer „normal“ bei den Händlern die keine Lösung dafür haben oder der Aufwand zu groß ist es heraus zu finden ![]()
Übrigens: Problematik bei mir die selbe !
Angeblich wäre das normal.
Es ist immer „normal“ bei den Händlern die keine Lösung dafür haben oder der Aufwand zu groß ist es heraus zu finden ![]()
Übrigens: Problematik bei mir die selbe !
DANKE an Alle für die aufschlussreichen Hinweise
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Apropos Original-Wischer bzw Wischerblätter:
Die Original-Wischerblätter von Toyota sind noch mit auswechselbarer Metall-Verstärkung versehen und die Halterung also der Wischblatt-aufmehmer ist sowieso nur zu tauschen wenn beschädigt!
Kurz: Die Originalen halten vielleicht 12-18Monate - dabei sind aber lediglich kostenschonend die Gummiprofile zu tauschen…
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Stimmt das?
In diesem Zusammenhang - finde ich die Originalblätter nicht schlecht, Bosch Aerotwin habe ich noch nicht probiert.
Müsste man dabei die komplette Einheit erwerben? Würde mir diese dann Test halber auch noch in den Wagen legen…DANKE
Ps: Ohh - lt sscdiscovery sind die Originalen eigentlich die Aerotwins von Bosch! Also alles 1:1 ident??
Ps:
Hatte ich bereits zweimal mit meinem alten Avensis, gleiche Methode und temporär meinen Ersatzreifen montiert(sowas gibts heut ja nimmer mehr) auch mit Propfen. Leider jeweils im Winter…Brrr
Die Vulkanisiermethode mit Propfen hab ich mir dann auch selbst angewöhnt und mir ein Set gekauft. Gottseidank ist mir das mit dem neuen Rav bisher erspart geblieben.
Sorry, leider habe ich den Käse jetzt erst gelesen. Der RAV4 PHEV verhält sich Old Scool wie ein Benziner. Zündung an, ohne den "Motor" zu starten läuft alles über die 12 V Batterie. Selber getestet innerhalb einer Stunde von 14V auf unter 10V. Nix Hochvoltbatterie. Wenn man den Motor startet und die Hochvoltbatterie im blauen Bereich ist, springt sofort der Benziner an. Hypothetisch könnte man versuchen den Benzin Tank leer zu fahren (Vorsicht mindestens 12 Liter Reserve nach meiner Erfahrung) und schauen was dann passiert. Den Versuch überlasse ich gerne dir, was aber immer noch nicht erklärt wie deine Werkstatt das geschafft hat.
Danke.
Das mit Tank leer fahren wurde bereits geklärt und ist scho wieder zulange her als dass mich (ungern) daran erinnern mag.
Und: Isses nicht so dass beim Startvorgang des Plugin die 12V Bat lediglich als Steuerbatterie fungiert und per Dc/Dc Converter Zuschaltung temporär über die Hochvoltbatterie gestartet wird?
Zumindest wenn elektrisch gestartet wird, was in den allermeisten Fällen der Fall wäre.
Welche 3 “Updates” explizit ??
Nach 3Min deaktivierend - ERKENNT man das am Schlüssel(Carkey)-Design selbst - also am Aussehen auch, ob ich so eine Schlüsselart besitze ??
Bedankt.
Möglicherweise schaltet es da auf Umluft, um Energie zu sparen.
…des Pudels Kern ![]()
Was mich interessiert, sind diese Platten, due von innen angeschraubt werden.
Gibt es da Bilder, Montagebilder und Teilenummern von?
Danke Ottili und Danke Toyotawillie :
Kannst Du Toyotawillie uns da weiterhelfen damit wir besser verstehen wie wir unseren Dealer damit konfrontieren können?? Vielleicht meinst Du verschraubbare Abdeckungen? Woher kommt dieser Tip/Rat mit den „Platten“?
Bedankt 👍🏼
Gut von die Deutschen ist die dot Code,dadurch sind schon viele Teile zurück gefunden aber da hat mann noch kein Auto mit.(schade nur das die Aufkleber so blöd auf die Scheiben geklebt sind.)
Wie meinst Du das ? DANKE
Es wundert mich das Toyota Europe/ Köln nicht die Platten nach rüstet fur die Scheinwerfer
Welche Platten? DANKE