Ja, aber nur 5 Minuten…
Was waren Deine vergleichenden Eindrücke und warum ausgerechnet nur 5Min(Batterie leer 🤔😉) ?
Beiträge von 4Ravinger
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Eine einmalige Service Pauschale beim FZ-Kauf für laufende/anstehende Inspektionen?
Lässt sich konkret ausschließlich bei Leasing inform eines Servicevertrages erwerben.
Mein Händler bestätigte dies gnadenlos!
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Wieviel km hast Du bereits gefahren bzw hast Du Dein erstes Service bereits hinter Dir ?
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Zusammenfassend:
Der Einfluss des aktivierten Tempo-mats schaltet je nach Be- oder Entschleunigung den Motor an -
entweder vorwärmend oder antreibend.
Der Zusammenhang Tempomat an oder aus und die Motor Zuschaltung ist entweder so programmiert oder ein Fehlverhalten.
Mein Resümee: EIN FEHLVERHALTEN !
Habe bei mir auch mit Tempomat an keine willkürliche oder kuriose Motoraktivität wenn ich im EV Modus unterwegs bin.
Ausnahmen: wenn ich mich recht erinnere im Winter bei extremen Temperatur Verhältnissen.
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Nein.
Daheim an 16A Drehstrom Steckdose max mit 25A Juice Phaser plus Juice Booster 2 sowie öffentlich an 22KW Station per Juicebooster mit entsprechenden Steckertype 2 an beiden Enden bis zu 7kW (ca. 30A) bei Ladestrom Einstellung im Plugin auf maximal(wobei dann sicherlich max 6,6 kW ankommen) !
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… ca. 4,5m plus extra Juice Booster Verlängerung 5m ergibt im Bedarfsfall 9,5m 😉
Die 10m Verlängerung waren mir dann zuviel des Guten da auch mächtig schwer !
Alles top Qualität und super safe!
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Mit meinem JuiceBooster 2 Set Travel kann ich überall an öffentlichen(Campingplätzen, Ladestationen und noch so exotischen Stecker-Kombinationen) sowie privaten Ladestationen tanken - no Limits.
Alles eine Frage der möglich verfügbaren Zeit, Kapazität der Ladestation und Reisemanagements(Planung per App teilweise möglich )
Ansonsten natürlich daheim, Hotel und Schlafstation over Night - ohne App 😴 Kein Vergleich zu Audi, Tesla, Mercedes und Co
aber das ist auch eine andere Liga was Lade-Management und Strombedarf anbelangt.An langen Fährreisen müsste man je nach rechtzeitigem Checkin hinterfragen ob erlaubt - in Abhängigkeit vom zugeteilten Stellplatz und Ladekabel-Länge(bin da flexibel mit meinen Extensions) 😎
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Seilfett in Dosen als Spray - Tipp?
Ist das generell oder ausschließlich als konservierende Schutzschicht aufzutragen oder verbergen sich da auch schmierende Eigenschaften(für Türen beispielsweise) ?
Danke sscdiscovery
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Die begleitetende Frage ist dennoch ob bei euch diese Meldung wie im Eingangsthread ausdrücklich erwähnt, mit auftaucht oder als „Argument“ den gewünschten EV-Betrieb(bei ausreichend geladener Hybridbatterie) abwürgt ? 🤔 Was weiteren Recherchen bedürfte!
Falls keine zusätzliche Meldung zu sehen ist, erscheint mir dieses Verhalten als Programm-Logik des jeweiligen Fahrbetriebes bedingt - ein Verhältnis zwischen Fahrsicherheit(Motorbremse) zur möglichen Wirtschaftlichkeit(Treibstoffeinsparung) relativ plausibel.
Bin selbst Tempomat-Fahrer in allen Lagen und bisher ist mir noch kein merkwürdiges Verhalten unter gekommen.
zB Bei langen Strecken HV-Betrieb(Akku meistens 70% gefüllt), Abstands-Tempomat rein, zwischen durch wird mal Verkehrs bedingt der Tempomat aus funktionellen Gründen cancelled(Cancel Taste) , Plugin cruised entspannt dahin ohne abnormes Verhalten.
Und ja, zur wärmeren Jahreszeit fühlt sich der Motor weniger oft veranlasst „vorbereitet/vorgewärmt“ zu werden.