Bei zügiger Fahrweise oder AB 130-140km/h um die 7 L Verbrauch ist sehr anständig 👍🏼
Wenn es 100-120km/h sein dürfen kommt man bekannter Weise locker an die 5-6L ran!
Alles in Abhängigkeit der Beladung und sonstigen Anbauten selbstredend.
Beiträge von 4Ravinger
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Macht Spaß denen zu zu sehen - siehe auch #21 😉😁
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Alles anzeigen
nur mal so als Info, ab und zu auch Sprit zu verbrauchen
https://efahrer.chip.de/news/w…-sprit-zu-alt-wird_108648
Gruss
Steffen
Keine Sorge, mittlerweile ist bekannt dass wenn sich der Motor nicht willkürlich mit einer unerklärlichen Meldung hinzu schaltet auch mal der konventionelle Betrieb manuell angeregt werden sollte 😉
Bei uns: Wenn wir von Skandinavien runter nach Bayern düsen 🙂 kommt der Motor und die Bremsanlage nicht zu kurz.
Gottseidank ist unser Wagen nicht von irgendwelchen Sensor-Phänomenen betroffen…Holz klopf
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OT - Keine Sorge:
Dieser Rav4 Plugin ist exact das Richtige für uns, wenn man weiß mit den kleinen Schwächen umzugehen.
Uns treibt dieses FZ dennoch ein Lächeln ins Gesicht, weil unser “Gerät” mit genau überlegter Ausstattung alle Wünsche erfüllt um relaxed dahin Cruisen zu können, bisschen sportlich isser auch - naja und Platz gibts ausreichend 😎
Macht Spaß unser letztes Fahrzeug kennen zu lernen - wird behalten ihn bis ans Ende. Was ist schon perfekt ?
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Bei uns EV:
I’m Sommer bei moderater Fahrweise - keine Berge - mittlerer Beladung - 2 Personen - 60 bis 100km/h sind es auch ehrliche 85-95km !
Je nach Winter dann sogar nurmehr noch Max. 55km
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…oder Du es ihnen so erklärst wie Du grad berichtet hast!
Wobei ich Dir garantiere daß Du nicht mehr als ein freundliches aber hoffnungsloses Achselzucken als Feedback zurück bekommst.
Die definierten Level-Sensorpositionen werden die trotzdem nicht verändern geschweige über die Software so Kalibrieren dass es für „uns“ passt
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Du hast leider in allen genannten Punkt Recht
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Bei ungefähr 40km Restreichweite erscheint beim Plugin die Sprit-Warnleuchte.
Bei 0 Km hab ich noch, je nach Fahrweise:
Unbedenkliche 120km auch wenn ich es eilig habe.
150km bei entspannter Fahrweise, und um die 200km hätte ich noch wenn ich Sehnsucht nach vorhin gezeigten Meldungen habe - es blubbert dann noch eine “Schutz Menge” an ca. 1-2 L Benzin im Tank.
(Bei einem modernem Diesel wäre dieser fahrlässige “TEST” noch bedrohlicher wegen Luft ziehen...)
Generell: Probiert dies nicht am WE oder wenn ihr es eilig, große Strecken vor euch habt oder die Fähre wartet
Abhilfe in meiner Konstellation: next gelegene Tankstellen im Auge behalten und sofort volltanken während dessen einen Termin mit einem gnädigen FTH arrangieren und Laptop ranlassen 😢
Und nicht vergessen der Freundliche will natürlich auch Cash sehen 😁
Servus
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Na dann bin ich aber mal gespannt auf Deine Ergebnisse, auch wenn die "schockierende Erkenntnis" wenig Hoffnung macht.
Am besten ausprobieren dann können wir die Situation vergleichen und gegebenenfalls Strategien ableiten…
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So ganz kurz - im Anschluss die Meldungen mit denen ihr konfrontiert werdet wenn ihr die Reserve komplett leer fährt(ich wollte es mal wissen) 🧐
Ob dann ein ODB Dongle(reset) ohne weiteres beim PLUGIN hilft, vor allem wenn ihr noch eine CPP(zusätzliche Alarmmeldungen) an Board habt, wage ich zu bezweifeln.
Viel Spass beim ausprobieren und nachvollziehen 😉
Ps: Restmenge war 1L im Tank und ich möchte mit keinem Reservekanister herum fahren …
