Beiträge von 4Ravinger

Der Jumpstarter dient/hilft ja nur zur Initialisierung des Startvorganges - die 12V Batterie siecht weiter stiefmütterlich im Kofferraum dahin…wird nach dem Starthilfevorgang also kaum (nach)geladen !

Hatte letzte Woche bei mir auch grad wieder mal 11,8 V gemessen und per CPP mittels Grenzwert-Vorgabe einen Batterie Alarm erhalten.

Es bleibt uns daher die behelfsmäßige Nachladung der Batterie mittels geeigneter/externer/intelligenter Ladegeräte um nachzuhelfen.

Jetzt wieder 12,60 V - elektrolytischer Akkumulator-Zustand ist „BLAU“ - also OK (entsprechend der Angaben der Erstausstattungs-Batterie👌

Hier ein paar generelle Randinfos:

Blei-Säure, AGM-Batterie und Co. - Wie die Autobatterie funktioniert

Wie funktioniert eine Autobatterie? Was hat es mit Begriffen wie Blei-Säure, AGM, Starter- und Verbraucherbatterie auf sich? Wir bringen Licht ins Dunkle.

matsch-und-piste.de

ChileRAV :

Zugestimmt - hatte auch bereits 2 Schrauben im Profil - Genau so funktioniert das, allerdings kann es etwas einfacher werden das Rad vorher zu demontieren 👍🏼

Da hast Du vollkommen recht Flapsi39 denn zur kalten Jahreszeit ist auch noch die Umgebungsluft weitaus trockener 👍🏼

Ok, lassen wir „den Platzer“ weg und bleiben bei Reifenschäden in der Pampa am WE, was ohnehin nervig genug wäre.

Dichtmittel für den worst Case vielleicht. Aber ich tendiere eher - im oben genannten Fall - zu den vulkanisierenden Pfropfen(Toolset vorhanden) nachdem ich das Rad demontiert habe und sofern nicht die Reifenwand völlig im Argen ist. Danach dürfte der kleine Kompressor zeigen was er kann !

Irgendwann daheim, würde ich dann den Reifen reklamieren.

Holzklopf 😉

Szenario:

Irgendwo in der Pampa (von mir aus auch Italien 😉) - plötzlich Hinterreifen platt und Wochenende!

Toyota Garantie und Service?

Freunde, ich denke das Reparaturset und ich selbst sind hier gefragt um schnellstmöglich wieder mobil zu sein.

Reifenschäden oder Platzer passieren eben nur selten während Öffnungszeiten der Service-Stätten oder in der Nähe von „zu Hause“ 😁

Plugin -12V Batterie:

Hat schon jemand bestätigt bekommen welche Type tatsächlich eingebaut ist?

Blei-Säure oder AGM Batterie ? Danke

Flapsi39

👍🏼 ERSTKLASSIG

Ottili

Bei mir wären es Multimeter, Messkabel und Adapter sowie Behelfskram für das12V Management - alles beinander auf Schnellzugriff 😉

Danke ChileRAV

Ich denke dass ich mir da etwas basteln werde müssen …

Liebe Rav4 Gemeinde!

Weiss von euch jemand aus Erfahrung welche alternative Abdeckungen(für die 12V Batterie) es möglicherweise für den Plugin Kofferraum gäbe?

Hintergrund:

Die vorhandene Abdeckung als Verstau Option(siehe beigefügte Bilder) taugt nix, da sämtliche Dinge welche man hier unterbringen möchte wahllos raus schlendern.

Habe ich da nicht eine Abdeckung irgendwo mit Netz oder zusätzlich flexibler Spann - Vergurtung gesehen?

Hat jemand Tips/Hinweise/Erfahrungen dazu wie „Mann/Frau“ es besser ausstatten könnte - gibt es irgendwelche Tricks ausser selbst ein Netz drauf tuckern bzw verkleben … ?

DANKE 👍🏼