Beiträge von Raver2014

Leider ist es ja heute so, das KFZ-Zeitschriften nicht mehr ganz so frei testen können.

Zu bedenken ist bei solchen Tests, das die Hersteller ja dafür Fahrzeuge ausleihen

müssen. Schon darum kann solch ein Test nicht ganz unabhängig sein. Bei Import-

Fahrzeugen ist das ebenso. Die Importeure werden kaum wieder Fahrzeuge ausleihen,

wenn Ihr Produkt im Test verrissen wird.

Leider ist die Fahrzeugpresse darum nicht mehr ganz unabhängig. Das kann man auch

in den Leserbriefen lesen, die den Zeitungen zugehen. Antworten gibt es nie auf sowas.

Hallo Allerseits

Wer denn mit Bremsen-Tuning die Bremsleistung verbessern möchte, kann sich an

folgende Quellen wenden:

Da wären EBC-Brakes oder die Fa. Brembo oder

man wendet sich u.a. an SKN-Tuning Tel:+49515394100

Doch fahrt doch erstmal Eure neuen Autos ein, wenn dann die Bremsen nicht ausreichend sind,

erst bei Toyota Reklamieren. Erst wenn Toyota nicht helfen kann oder die Garantie vorbei ist,

könnt Ihr frei Scheiben und Beläge aus dem Zubehör verwenden.

Wegen eines Zeitungstestes würde ich meine Bremsen nicht gleich umbauen. Ihr könnt Euch

ja die Quellen notieren ( ich habe für Euch bei Motor Talk geklaut) Bei dem genannten Vergleich

mußte ja Etwas gefunden werden, damit der Tiguan gewinnen konnte.....

Hallo Rusticus, bei dem Vergleichstest wurde die elektrische Reichweite mit 76 Km gemessen.

Hallo Sven, ich wollte mich bei meiner Auslegung des Tests, nicht direkt als Ablehner des

VW-Konzerns plazieren. Ich könnte da auch eine Geschichte erzählen....

Wem nun Bedenken bezüglich seiner Bremsen kommen, kann Diese mit anderen

Teilen, sicher verbessern. Das haben Andere mit älteren RAV4 auch schon gemacht.

Ich fahre seit meinem VW-Erlebnis nur noch Toyota gefahren und bin nie schlecht

damit gefahren. O.K. Toyota ist manchmal etwas eigen, da muss man sich gewöhnen.

Gruß aus Berlin

Ich will mich nicht mit dem Verlag anlegen, das Forum würde Das wohl weniger

stören. ( meine Meinung)

gerdi , gefragte Autos haben gerade in dieser Corona-Zeit so Ihre Lieferprobleme.

Dein Händler hätte Dir das gleich sagen sollen.

Woanders ist es aber noch weitaus schlimmer,

Der SUZUKI -Jimny ist so oft bestellt worden, das Suzuki das Angebot vorläufig eingestellt hat,

nachdem die Lieferzeit zwei Jahre überschritten hat.

Du bist also nicht alleine, leider.....

Hallo 4Ravinger und alle Anderen "Betroffenen",

Leider darf ich wohl den Zeitungsartikel (kompletter-Test) hier nicht einstellen.

Auto -Straßenverkehr würde Diesen nicht freigeben dafür. Verständlicherweise

möchten Sie gerne Ihre Zeitung verkaufen. Ich kaufe, weil Diese mir besser gefällt,

als die Auto Bild. Der Verlag gibt viele KFZ-Zeitschriften heraus.

Zum Thema Bremsen :

Wem das Bremsverhalten des Plug-In nicht gefällt, kann mit anderen Scheiben /

Belägen vielleicht Verbesserungen erzielen. Es gibt da eine Reihe von Herstellern,

Die da Besseres anbieten können.

Ansonsten verweise ich auf meinen Nachsatz, "irgend ein Haar in der Suppe,

musste doch gefunden werden." Der Testsieg des Tiguan" ist sonst zu knapp,

wenn überhaupt.... ( Meine private Meinung dazu)

Hallo Allerseits, Dieser Test könnte euch interessieren, weil auch der RAV4 betroffen ist...

Das Fazit: DREI SIEGER,

der Tiguan natürlich, obwohl längst nicht die größte elektrische Reichweite, seine Bedienung durch wischen und tippen sehr spannend ist,

Er aber hohe Effizienz und Temperament hat. Er soll der beste SUV sein.....

der beste HYBRID ist der Toyota RAV4 mit der größten elektrischen Reichweite im Test ( 76 km rein elektrisch) hoher Effizienz und viel Temperament

Er hat als Einziger, einen Motor an der Hinterachse und damit einen Allrad-Antrieb.

Der C5 Aircross ist praktisch, komfortabel, effizient und noch am ehesten erschwinglich.

Der Volvo? Teurer, aber nicht so effizient und eilig.

Schlecht bewertet wurde der Bremsweg beim RAV4 aus 100kmh mit über 38 m, was heute nicht mehr zeitgemäß sein soll.

Außerdem ist sein Verbrauch bei leerer Batterie als Hybrid erstaunlich niedrig.

Die Zeitung scheint einer gewissen Nähe zu Deutschlands größtem Fahrzeugbauer nicht fern zu sein... ( Mein Eindruck)

Ihr habt also eine sehr gute Wahl getroffen.....Glückwunsch Raver 2014

Herzlichen Glückwunsch zum "Neuen". Auf das Dich stets eine Handbreit Platz

vor Schaden bewahre....

Hallo Zusammen, Doso schrieb als Themenstarter (Seite1) das bei seinem Plug-In die Kugel der Anhängekupplung

in -47 cm - höhe steht. In den Betriebserlaubnissen soll Sie bei 42 cm stehen.

Diese 5 cm zu hoch, lassen lange Anhänger oder Wohnwagen leider sehr schräg stehen und fast am Ende am Boden

schleifen. Beim "TS "ein Wohnwagen. Auch beladen kommt kommt die Kugel nicht viel tiefer.

Aus diesem Grund ist diese Diskussion entstanden. Mittlerweile ist ein verkürzter Hakenhals in Zulassung (Abnahme)

der die Kugel auch am Plug-In auf 42 cm absenkt. Dieser Zughaken wird das Problem wohl lösen.

Dies ist kurz zusammengefasst, das gesamte Thema....