Leider muss man feststellen, dass die Schadenshöhen extrem nach oben schnellen. Ein Freund hatte letztens einen leichten Streifschaden an seinem 2012er Citroen C5. Der Schaden ist optisch so gering (Kotflügel + vordere Tür) dass ich bei dem schon nicht mehr ganz jungen Auto gar nicht reparieren würde. Schaden ca 8.000€, das ist schon fast ein Totalschaden. Da kommt bei den Versicherungen langsam richtig Druck in den Kessel, wir Verbraucher merken das mit den bei Neuverträgen extrem gestiegenen Prämien. Da wird was kommen was Richtung dessen geht was Ottili aus Frankreich berichtet. Aktuell ist es ja häufig so, dass man als Geschädigter an einem Unfall verdient.
Beiträge von Andreas Strunk
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Dann frag doch mal bei der Bank an, ob sie dir eine Kopie vom CoC machen können!
so wichtig ist mir das nicht
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das dreht jetzt Kreise durch diverse Medien. Ich halte das für eine absolute Frechheit.
Der Reifen ist aber was seine Beschaffenheit bzw Marke angeht keine separat zugesicherte Eigenschaft und so schaut der Käufer eines Linglong-VW erstmal in die Röhre.
Was lernen wir daraus: offensichtlich muss man bisherige Selbstverständlichkeiten im Vertrag sicherheitshalber festhalten. Eigentlich nicht zu fassen dass das nötig erscheint
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Steht im COC-Dokument
darauf habe ich leider keinen Zugriff das das COC zusammen mit dem Brief bei der Toyota Bank liegt.
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unserer ist auch dabei.
Wie finde ich das exakte Herstellungsdatum eigentlich heraus? Die Kutsche stand eine Weile beim Händler, bekam in 09/24 eine Tageszulassung, gekauft haben wir ihn in 11/2024
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Guten Morgen allerseits,
bin ich blind oder findet man Rückrufe nicht in der App?
Gruss Andreas
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Achtung: es gibt reichlich Stationen/Spuren, die eine Höhenbeschränkung 2 Meter haben. Normalerweise ist die reine Telepeage Spur ganz links und auf 2 Meter begrenzt (das ist aber eigentlich nicht zu übersehen) und die reine Telepeage Spur ohne Begrenzung der Höhe ganz rechts. Dazwischen gibt es meistens eine unterschiedliche Anzahl von Kombispuren, wo klassisch bezahlt werden kann oder man mit der Mautbox durchfährt. Da muss man dann vor der Schranke anhalten bevor die Mautbox erkannt wird, durch die reinen Telepeage Spuren fährt man mit (möglichst) genau 30 km/h durch
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erstmal danke für Eure Beiträge, die aber ja nicht wirklich eine Erklärung liefern. Dass es mit einer „Fehlinterpretation“ der Zeitzone zu tun hat, ist ja klar, aber warum? Woher bezieht das System die Daten zur Uhrzeit? Woher der Unterschied zwischen der Situation auf der Brücke oder auf Land (und da ja egal ob Insel oder Festland)? Naja egal, nicht ärgern nur wundern…
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Ich war mit unserem 2024er RAV Adventure gerade im Urlaub an der französischen Atlantikküste, um genau zu sein auf der Ile de Re. Man fährt da von La Rochelle über eine ca 3 KM lange Brücke. Sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückfahrt sprang die Uhrzeit im Display um exakt eine Stunde zurück. Sobald die Kutsche wieder „festen Boden“ unter den Reifen hatte, sprang die Uhrzeit wieder auf den korrekten Wert. Was war das denn bitte?
Gruss
Andreas
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Franzosen halt, hab 3x schlechte Erfahrung, und fahr nicht mehr hin.....da nehmen es die Italiener und Griechen lockerer.
Da müßte ich die halbe Heckgarage ausleeren, damit die Tür vom Gaskasten aufgeht
es ist ja wohl völlig in Ordnung, dass aus Sicherheitsgründen ein Betrieb von gasbetriebenen Geräten auf den Fährdecks verboten ist. Sich darüber zu beschweren oder gar hinwegzusetzen finde ich gelinde gesagt sehr befremdlich. Und mindestens ebenso befremdlich finde ich es, sein Urlaubsziel danach auszuwählen, wo das auf der Fähre lockerer kontrolliert wird. Ist das wirklich so kriegsentscheidend wenn der Kühlschrank auf der Fähre nicht läuft? Man bestückt ihn am Zielort und gut ist. Aber jeder wie er mag
