Hallo zusammen,
ich habe gestern an einer Felge unseres RAV einen kleinen Kratzer festgestellt, den ich zeitnah ausbessern möchte. Hat jemand eine Idee welche exakte Bezeichnung die Farbe hat und wo man sie beziehen kann?
Es handelt sich um einen 2024er Adventure mit schwarz-matt lackierten 19 Zoll Alufelgen.
Gruss
Andreas
mein Iphone 13 lädt in der Ladeschale komplett zuverlässig
In der Preisliste von Toyota ist vermerkt, dass bei AHK der Sensor entfällt. Mein Händler hat die AHK bei mir vor Auslieferung nachgerüstet und ich muss dann doch glatt mal nachschauen, ob der Sensor noch da ist oder nicht. Ich bin gar nicht auf die Idee gekommen, dass er noch da sein könnte
wie viele teure Inspektionen hast Du denn schon gehabt wenn Du das Fahrzeug erst seit 03/24 hast? Zum Thema Versicherung: ja, da ist der RAV eher teuer; das wird aber noch dadurch verschärft, dass die Versicherungen für alle Neuverträge im Vergleich zu Bestandsverträgen sehr heftig zuschlagen. Wir haben im November den RAV bekommen und hatten zu dem Zeitpunkt schon die Beitragsrechnung für den Vorgänger. Hätte ich den neu versichern wollen, wäre der Beitrag fast 50% teurer gewesen
Naja, ich meinte ja keinen Gebrauchten aus 2024, sondern einen neuen, der noch auf Lager war, als der XA6 auf den Markt kam.
fishlord möchte ja kein neumodisches Gebimmel, deswegen muss es einer vor 6/24 sein
Dann habe ich aber die "Bimmelmaschine", die andauernd piepst, bei 1km drüber, beim Einlesen eines neuen Schildes usw.
Man kann sich natürlich auch künstlich echauffieren. Ich fahre seit gut 2 Monaten eine solche Bimmelmaschine und wenn man sich dem nicht verweigert, hat man sich nach einer Woche dran gewöhnt. Es stört mich nicht im Geringsten
Ich glaube aber nicht das es zwingend notwendig ist, aber ich will einfach vorbeugen und denke es ist mehr persönliche Überzeugung statt rationelles Denken
Und Spaß an der Sache
damit ist eigentlich alles gesagt😉
das Thema Öl ist ja immer spannend. Der Argumentation, was der Hersteller vorschreibt ist das Non Plus Ultra und es wären keine Schäden zu erwarten, kann ich so pauschal nicht folgen. Es gibt durchaus Beispiele, wo eben weil es Schäden bzw Probleme gibt, Wartungsvorschriften oder Intervalle verkürzt worden sind. Der für mich entscheidende Aspekt ist hier die Relax Garantie. Mit der im Rücken würde ich da ohne Schmerzen bei der jährlichen Wartung bleiben und vor allen Dingen nicht versuchen mit eigener Wartung unterhalb des Radars bleiben zu müssen und möglicherweise die Relax Garantie zu gefährden. Dann wäre das Kind mit dem Bade ausgeschüttet
ich habe irgendwo bei mobile.de einen Adventure (also Vollhybrid) gesehen, der auf 2.000 kg aufgelastet war. Ob das beim PHEV auch geht, weiss ich natürlich nicht, aber Du könntest Dir das Fahrzeug ja mal raussuchen und mit dem Händler in Kontakt treten.
mir gefällt hier ehrlich gesagt der Händler nicht. Die Angstmacherei mit dem EU Fahrzeug in Verbindung mit den angeblich gestiegenen Preisen (55 k für einen 4x2 Style???) machen mich da stutzig. Ich würde also erstmal über einen anderen Händler nachdenken
