Beiträge von Nera

In der Ausstattungsliste konnte ich nichts über Abbiegelicht finden, ich vermute mal er hat es nicht.
Da ist Toyota nach dem Auris (TS) wieder etwas rückschrittlich geworden

Hallo @nick90

Beim RAV hab ich keinen Vergleich zwischen den Scheinwerfer. Projektor LEDs sollen noch ein Stück heller sein und bessere Ausleuchtung bieten.
Ich denke allerdings, dass man mit den Reflektor-LEDs schon gut bedient ist.

Das mit dem Navi ist so eine Sache....aktuell fahr ich noch C-HR, dort gibt es (genauso wie scheinbar beim RAV) ziemlich Probleme mit dem Navi.
Aber man muss fairerweise sagen nicht bei allen.
Ich hab bspw. bisher so gut wie keine Probleme, und das seit 2017.
Und ehrlich gesagt möchte ich ein fest eingebautes Navi auch nicht mehr missen. Das Handy als Backup allerdings auch nicht.

Zitat von Bodhisattva

_{Die beiden Flansche waren verschraubt ja mit einem Dichtungsring dazwischen.
Welche Feder meinst du?}

Sorry, die Frage hab ich dir nicht beantwortet.
Also zum einen ist da eine Dichtung bzw ein Brennring zwischen. Ist normal konisch und dichtet das ganze ab in dem es sich quasi einbrennt. Meines Wissens ist die aus Metall.

Bei den Kompensatoren die ich kenne sind die Flansche mittels Schrauben verbunden auf denen eine Feder steckt. Die Schraube wird dann in ein Gewinde geschraubt welches sich in den Löchern der Flansch befindet.

Und....keine Ursache

Kenn das Problem von einem anderen Fahrzeug. Ich denke es handelt sich um einen Kompensator.
Ich würde die Stelle keinesfalls zusammen schweißen. Allenfalls wäre eine Verbindung mit einem Flexrohr denkbar.
Ich würde aber wieder einen Kompensator einschweißen lassen.
Die gibt es bspw. von Fox mit verschiedenen Durchmesser. Es kann auch sein, dass das Rohr vom Kat her einen anderen Durchmesser hat wie das weiterführende zum ESD, aber auch das gibt es bei Fox
Allerdings sind die aus Edelstahl wenn mir das noch richtig denkt, musst dir jemanden suchen der das schweißen kann.

Sind die beiden Flansche mit Schrauben um die eine Feder ist verschraubt?

Ich kann das auf deinem Bild nicht richtig erkennen. Ist es direkt an der Flansch durchgegammelt?

Ja und für was sollen die Schaltwippen jetzt eigentlich gut sein?

Da war er dann aber jetzt sehr fix da. War er lt. deinem Händler schon "vorproduziert"?
Allzeit knitterfreie Fahrt.

Danke dir für die Info.

Für den Lounge ist es halt die Serienbereifung, deswegen wird vermutlich auch nur die im COC und in der Zulassungsbescheinigung erwähnt.
Wie sich das verhält wenn du die kleinere Serienbereifung der anderen Ausstattungsvarianten drauf hast weiß ich leider nicht.
Normalerweise ist die ja aber mit diesem Modelltyp homologisiert, dürfte also keine Probleme geben.