Beiträge von Zapfwagen

ICH WÜNSCHE EUCH ALLEN FROHE WEIHNACHTEN UND ALLES GUTE FÜR DAS NÄCHSTE JAHR

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sicherlich geht vieles, logischerweise habe ich mich auf den WERKSZUSTAND der volvos bezogen!

ein guter bekannter von mir, der schon viele jahre honda civic gefahren ist, hatte das gleiche modell wie ich. einen 1.5 turbo mit 182 ps.

er hat seine vmax-limitierung über obd-stecker selbst herausgenommen, 2 mauscklicks haben gereicht. er fuhr dann 245 km/h und nicht

wie ab werk begrenzte 206 km/h. er hat es mir auch angeboten, das habe ich aber abgelehnt, da mir die haltbarkeit wichtiger war. und die

japanischen ingeneure werden sich schon etwas dabei gedacht haben

meine vmax-limitierung könnte ich auch herausnehmen lassen, ob das gut für das auto ist...nee sicher nicht.

klar ist es manchmal schade, dass ein 306 ps geschoss manchmal einen 2L golf vorbeiziehen lassen muss, aber das wusste ich vorher,

und um das planetengetriebe und e-motoren zu schützen muss das wohl so sein. = thema haltbarbeit.

die ganzen polestars e-vertreter sind auch erst bei über 200 km/h begrenzt, weil sie zwar vom volvo-konzern stammen,

aber eben offiziell keine sind.

das planetengetriebe des toyota ist ein cvt bzw. e-cvt (stufenlos getriebe) aber nicht jedes cvt ist ein planetengetriebe.

wie man in den videos sehen kann, ist der große vorteil die effizienz und dass es keine schubgliederkette oder gummiriemen gibt,

keine kupplung, keinen anlasser usw.

wenn ich jetzt mal von 3 stunden ausgehe (die das autohaus abrechnet) und einen durchschnittslohn von 150 euro ansetze,

komme ich mit material auf ca. 1000 euro. da werde ich noch einmal freundlich mit meinem meister verhandeln. er möchte bestimmt den auftrag,

und ich bin dort zufrieden, vielleicht einigen wir uns ja.

ich habe gerade einen neuen fahrbericht gesehen, der plug-in GR hat jetzt auch die paddel am lenkrad, genau wie bei mir

hat der gr sport am lenkrad "schaltpaddel" ?

ich habe mich für die oris ak41 entschieden (abnehmbar von unten gesteckt)

der sensor soll auch erhalten bleiben.

die ahk soll mit einbau 1100 euro kosten. findet ihr das o.k ?

jo, der hybridchek ist immer mit dabei...

na die volvos sparen kein strom, die können nicht schneller. egal ob stromer, benziner oder diesel.

da alle volvos seit ein paar jahren ab werk limitiert sind, fahren die 450 ps modelle nicht schneller, als die mit 150 ps.

laut tacho gegen die dinger 185 km/h, was 180 km/h gps entspricht

das ist jetzt zwar keine so lebenswichtige sache, aber habt ihr mal mit einem gps-messer oder handy

abgeglichen, was euer pferd an tatsächlicher vmax schafft?

ich habe das gps heute mal mitlaufen lassen, und komme mit meiner reifenkombination 235 èr auf 19 zoll auf 186-188 km/h gps. der tacho zeigt 198 km/h an.

ergo fährt er immerhin etwas schneller, als die besagten 180 km/h werksangabe

auch habe ich festgestellt, das man an den limitierten volvo-modellen (180 km/h) locker vorbei ziehen kann