Einfach normal fahren, der Motor wurde im Werk schon auf dem Prüfstand in sämtlichen Lastzuständen bewegt. Keinen Ölwechsel nach 1000 KM machen, das ist absolut unnötig. Sobald das Öl warm ist, darf auch Volllast im Neuzustand kein Problem sein.
Beiträge von Karnermart268
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Ich habe eine vertikale AHK wurde vom Händler vor Auslieferung eingebaut ( bestellt mit Fahrzeug ) - lasse ich meist sogar am Fahrzeug um Beschädigungen am Heck zu vermeiden
Bild von heute Morgen
Habe eine absolute Abneigung gegen Leute, die den Kugelkopf nicht mehr abnehmen möchten, können oder wollen. Einerseits gibts beim Unfall eh eine Teilschuld für den der den Kugelkopf dranlässt, weil er beim Unfallgegner den Schaden erhöht, weil es alles mehr eindrückt. Andererseits habe ich schon viele Kunden gehabt, bei denen die AHK so dermaßen hineingerostet war, weil sie jahrelang dran war. Dann schaffen sie mir eines Tages an die AHK zu entfernen. Schloss dreht sich nicht mehr oder der Schlüssel geht nicht rein. Verriegelung ist total fest gegammelt. Und dann jammern, wenn man einen neuen Kugelkopf braucht, weil ich ihn mit roher Gewalt entfernen musste. Ich appeliere an euch: Nehmt den Kugelkopf ab, wenn ihr ihn nicht braucht. Und natürlich die Abdeckung wieder einsetzen.
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Ich habe schon viele AHK eingebaut und muss auch sagen, dass der Ausschnitt gut aussieht. Der Kantenschutz ist schon unter Liebe zum Detail zu werten. Vielleicht den Endtopf dahinter schwarz lackieren, dann sticht der nicht so hervor.
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Bei der horizontalen wäre der Ausschnitt wohl wesentlich kleiner geworden, sehe bei mir von hinten nichts direkt.
Bei der horizontalen Variante sieht man noch mehr, weil der Ausschnitt deutlich nach oben wandert.
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Beim RAV gibt es leider kein Matrix. Habe im Corolla Matrix-LED. Der fährt ab 60 immer mit Fernlicht. Unser RAV hat Reflektor-LED. Meines Erachtens ist das Abblendlicht bei beiden Fahrzeugen gleich hell. Das Fernlicht beim Corolla vielleicht etwas heller und leuchtet weiter. Vielleicht weil das Auto systembedingt ja eigentlich den Gegenverkehr nicht blenden kann. Aber da ist ja auch jeder unterschiedlich empfindlich. 😅
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Hej meinst du ob beim RAV AA Wireless schon im MJ 23 geht oder im Corolla?
Es soll ein Update kommen damit beim Cloud-Navi der neuesten Generation Android Auto kabellos funktioniert. Apple Car Play ist ja scheinbar schon kabellos, habe aber kein Apfel-Telefon.
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Guten Abend, bin auch viel im Corolla Forum unterwegs, da ich selber Corolla fahre und meine Frau RAV. Da wird gemunkelt, dass für den Facelift Corolla ein OTA-Update kommen soll, dass dann AA kabellos machen soll. Würde ja dann beim RAV vermutlich auch gehen, da das Multimedia-System/Cloud-Navi identisch ist. Habt ihr da auch schon irgendwas gehört?
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Rav4-Gen5:
Sehr merkwürdig.
Gibt es keine Kältemittelverlust-anzeige beim Rav4 oder bedarf es da tatsächlich oder noch immer eines Klimaanlagen-Services/Checks?
Hab selbst noch nicht im Motorraum nachgesehen oder dazu eine Status-anzeige im Cockpit entdeckt.
Kein Auto dieser Welt hat eine solche Anzeige. Das wäre ja der absolute Overkill. 😅
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Hatte bisher Falken Eurowinter HS01 und Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen1 auf dem Vollhybrid jeweils 225/65 R17. Den Falken beim Frontantrieb, den GoodYear jetzt beim 4x4.
Falken absolut in Ordnung, hat Schnee und Glätte gut gemeistert. Ist aber laut. Waren nach drei Jahren abgefahren. Goodyear hatte ich noch nicht im Schnee. Ist aber deutlich leiser als der Falken. Und sitzt optisch um einiges breiter auf der Felge. Der Falken sah da schon sehr nach Asphaltschneider aus.
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Anmerkung zu den Händlern, die sagen das Licht sei ab Werk eingestellt. Durch langjährige Erfahrung bei der Vorbereitung von Toyota-Neuwagen zur Auslieferung muss ich sagen: Die Scheinwerfer sind ab Werk überhaupt nicht eingestellt. Die finale Einstellung muss immer der Händler vornehmen. Das Licht ist bei den Neuwagen immer irgendwie verstellt. Wenn man mal einen hat der halbswegs passt, dann ist das Glück. Finde es alarmierend, dass es scheinbar Händler gibt, die die Scheinwerfer vor Übergabe nicht kontrollieren.
