Beiträge von T22

    Beim RAV4 und allen anderen neuen Toyota Fahrzeugen, wurde das Radsensorensystem auf "selbstlernend" umgestellt.

    Das heißt die Sensoren können durch fahren initialisiert werden.

    Was bedeutet das jetzt genau? Die Räder werden einfach gewechselt und nach ein paar Kilometern wir mir im Cockpit der neue Reifendruck angezeigt?


    Ich frage deshalb, weil unsere Sommerreifen noch beim Händler liegen. Der Räderwechsel soll IIRC 69,- CHF kosten bzw. 99,- CHF inklusive dem Anlernen der Sensoren. Wenn das Anlernen automatisch erfolgt, könnte ich mir die 30,- Franken Aufpreis sparen.

    Wen du beim langsamen einparken bist kannst du quasi auf das Bremsen warten.

    Mache ich in der Garage immer, dann steht er perfekt drin.

    Ja, das ist bei mir ähnlich. Wir haben einen schmalen und kurzen Parkplatz in unserer Tiefgarage. Ich achte per 360°-Kamera darauf, dass ich vollständig auf unserem Stellplatz stehe und nicht mit dem Heck heraus rage. Dann kommt es schon vor, dass der RAV4 schon mal selbst bremst. Dann habe ich einen Abstand von ca. 24 bis 27 cm vom vorderen Kennzeichen zur Betonwand. Es ist praktisch, aber es ist jedes Mal auch ein komisches Gefühl, wenn das Auto die Vollbremsung auslöst.

    Ich weiss nicht ob das bei deinem Infotainment auch schon geht, aber wenn meines spinnt dann hilft ein Neustart durch lange Drücken auf den Lautstärkeregler.


    Geht auch während der Fahrt.

    Kann ich bestätigen, auch wenn dieses vielleicht nur 2% der Verbindungen ausmacht.

    Bei der Upgrade-Ausführung des Rav4 Plug-in sind die Tachometer vollständig digital, und es gibt auch einen Knopf, um den Kilometerzähler auf Null zu setzen oder zurückzusetzen. Früher war dies ein physischer Knopf. Ich bevorzuge die digitalen Tachometer.

    Es ist immer noch ein physikalischer Knopf, nur ist er jetzt nach unten links gewandert, dort wo du z.B. die Lenkradheizung ein-/ausschaltest oder die Heckklappe öffnest.

    Stimmt es, dass in der neuen RAV4 Plug-in mit Baujahr 2023 und 2024 die Geschwindigkeitswarnungen jedes Mal wieder ausgeschaltet werden müssen und dass sie bei jedem Neustart des Fahrzeugs wieder aktiviert sind?

    Ich habe einer 2024er. Und ja, das ist so. Aber das ist EU-Vorschrift, da darf Toyota leider nichts ändern.

    Das ist wirklich sehr störend. Oder ist es bei dieses Baujahren nicht mehr möglich, die akustischen Warnungen auszuschalten, wenn man ein bisschen zu schnell fährt?

    Es ist möglich die Akustische Warnung auszuschalten. Während der Fahrt kannst Du aber nur die Verkehrszeichenerkennung komplett abschalten.

    Ich fahre nämlich oft 1 oder 2 km/h zu schnell, und während einer Probefahrt fand ich die akustische Warnung sehr störend.

    Das ist ganz normal, dass man mal 51 oder 52 km/h lt. Tacho fährt und damit ist man immer noch unter den erlaubten 50 km/h (GPS gemessen). Aber über Sinn- und Unsinn dieser Massnahme lässt sich trefflich streiten.

    während einer Probefahrt fand ich die akustische Warnung sehr störend.

    Es geht. Bei mir sind die Töne relativ leise und ansonsten einfach das Radio lauter drehen. :evil:


    Wer kann mir das erklären?

    Wenn Du weitere Fragen hast, kannst Du Dich gerne wieder melden. Ich hatte dazu auch Anfang Oktober auch einen eigenen Thread zu verfasst. Findest du sicher über Suche.

    Was micht irgendwie stört ist das über die Firma nichts rauszubekommen ist, ausser das sie in den Niederlanden sitzen.

    Ja, kein Impressum, kein Sitz, kein Geschäftsführer, nichts über das Unternehmen nur ein Mailformular.

    Auch zur Software der Navigation, nicht, garnichts.

    Der Reiter Product Details ist leer. Es gibt nur eine Bewertung (von 30 Verkäufen), die nicht viel aussagt.

    Es steht steht ja auch nur Update da und nicht Neuinstallation.

    Sie möchten die Geräte ID und die Software-Version als Foto vorab. Warum? Geräte ID: ok, daran kann man evtl. erkennen welcher Prozessor und welches Mainboard verbaut ist. Aber Software-Version? Das bedeutet für mich, dass das gelieferte mit dieser Software-Version kompatibel sein muss. Dementsprechend ist es keine neue Software sondern nur ein Update für die bestehende Version. Wenn ich auf meinem Computer Linux installieren möchte, muss ich nicht wissen welche Windows-Version installiert ist.


    Ausserdem scheint es von Toyota nicht beabsichtigt zu sein, dass eine alternative Navigations-Software installiert wird. Sonst gäbe es bestimmt einen entsprechenden Menüpunkt. Insofern, sollte es wirklich eine alternative Navigations-Software sein, müsste es das Infotainmentsystem irgendwie per Sicherheitslücke austricksen (wie z.B. Jailbreak bei Apple-Geräten).


    Also ich würde es nicht kaufen, wenn ich nicht vollständig über die gelieferte Ware bescheid weiss.