Beiträge von neuRAV'ler

Wir waren zu viert im Urlaub, im Umland von Dresden und in der sächsischen Schweiz. 600km Autobahn 120-130kmh, 170km Landstraße, 30km Stadtverkehr noch mit Sommerreifen. Fahrweise war eher defensiv, doch mit einigen zügigeren Überhohlmanövern.

Akku war zu Fahrtbeginn voll und wurde leergfahren. Der Verbrauch ist 5,6 l/100km gemittelt. Der EV-Anteil war 40% also 320 km, Motor-Anteil 60% also 480 km. Also ohne Hybrid wären es 9,4 l/100km Verbrauch rein über den Motor. Gemessen über getanktes E10 nach der Fahrt (45 l).

Ich bin sehr zufrieden damit.

Seit einem Jahr mit dem Plug-In habe ich ein EV-Verhältnis von 58% und einen gemittelten Verbrauch von 3,2 l/100km sowie 20,2 kWh/100km über den E-Motor. Rein über den Motor wären es 7,6 l/100km, bei einer 2,5 Liter Maschine top...

Nein, mit dem kommt man nur zur Fahrertür rein. Dann muss man schon sehr akrobatisch sein um nach hinten zu kommen und dann auch noch in den Kofferraum...

Um welchen RAV4 handelt es sich denn?

Danke für die Info, da werde ich wohl jemanden auf den Geist gehen müssen...

Nach 12 Tagen ist der Hybrid Service Check in der App drin, aber die Inspektion fehlt.

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Kommen die Einträge zeitversetzt oder muss man sich kümmern?

Ich bin interessiert, habe dir eine PN geschickt.

Du kriegst ein IT-System nicht zu 100% sicher gegen Hacker, außer es läuft offline... Das funktioniert aber wohl nicht on einer vernetzten Welt! Wenn man es darauf anlegt, kommt man mit den richtigen Spezialisten überall rein.

Hallo SvenBlackForest , ein herzliches Willkommen hier im Forum. So wie du es beschreibst ist der RAV4 wohl das richtige Auto für dich. Ich empfehle auf jeden Fall einen AWD, sonst bekommst du mit dem Wohnwagen Probleme. Der FWD kann nur 800 kg ziehen...

Zitat von Wampu

Hallo neuRAV'ler

Wie / worüber hast du das mit der 100kg Stützlast genau gemacht und was hat die Zulassung gekostet?

Vor zwei Jahren wollte ich das auch machen, aber da habe ich nichts gefunden.

Habe mir dafür ein Gutachten mitbestellt, sind 2000kg Anhängelast aber nur 81kg Stützlast für meinen RAV4 drin. Das wurde dann von der Dekra mit in den Schein eingetragen. Waren glaube ich 500€... (Die AHK könnte 100kg Stützlast, nur der RAV nicht)

Mir reicht es aber, mein Farradträger hat 18kg Eigengewicht + 60kg Nutzlast =78 kg (Stützlast Standard sind nur 70kg gewesen)

Ich habe auch eine vertikal abnehmbare AHK:

GDW T60 mit 2000kg Zuglast und 100kg Stützlast

Wenn man diese zur Zulassung erhöten Werte braucht, muss man sich diese aber erst noch vom TÜV oder ähnlich eintragen lassen... Ich wollte die höhere Stützlast wegen des Fahrradträgers.