Mit den Tests ist das auch immer so eine Sache. Ein Reifentest mit 225/65 R17 oder 235/55 R18 ist auch nicht mit einem 205/65 R16 ( aus dem ADAC Test ) vergleichbar. Jedenfalls nicht so richtig. Die Lauffläche hat eine andere Auflage. Klar das Profil ist das selbe, das war es aber dann schon.
Gruss
Steffen
Ich hab’s probiert und es passt
235/65/18 geht auch drauf et 35 toyota Felgen
Und es schleift Nix
Wer hat die Reifendruck Sensoren gecloned
Oder wer hat 2 oder 3 satze fur ein Auto
Oder wer tut die Reifendruck Sensoren selber einlesen,so Ja womit
Kann man die Originale Reifendruck Sensoren auch um codieren
Wer hat die Reifendruck Sensoren gecloned
Oder wer hat 2 oder 3 satze fur ein Auto
Oder wer tut die Reifendruck Sensoren selber einlesen,so Ja womit
Klonen kannst du original Toyota Sensoren nicht.
Den 2. Satz kann man per Werkstatttester einspeichern und dann im Display umschalten.
Per Zubehörtester (z.B. Alcar) ist es auch möglich die Reifensätze einfach zu überschreiben. So machen wir es bei den Kunden, die ihre Reifen bei uns eingelagert haben.
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235/65/18 geht auch drauf et 35 toyota Felgen
Und es schleift Nix
Winterreifen vom Highlander? Ich wäre da vorsichtig bezüglich Abrollumfang. Nicht, dass das ABS im Grenzbereich komisch funktioniert oder der Tacho falsch anzeigt.
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235/65/18 geht auch drauf et 35 toyota Felgen
Und es schleift Nix
Das da nix schleift war schon klar bei den Radhäusern, aber der Gößenunterschied ist über der zulässigen Norm! Bei dieser Bereifung musst du den Tacho neu justieren lassen und das bei jeden Wechsel, da der Abrollumfang über 5% größer ist als im Original und etwa 2 cm mehr Durchmesser! Weiterhin musst du den Reifen beim Sachverständigen vorstellen und ihn eintragen lassen, ansonsten hast du ein Problem wenn etwas passiert. Du verlierst nämlich so die Betriebserlaubnis.
In Holland sind sie da viel lockerer und deswegen wird es Toyota Willie wahrscheinlich oder relativ egal sein 
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235/65/18 geht auch drauf et 35 toyota Felgen
Und es schleift Nix
Verschränk den mal ordentlich. Ein kleines Stück Holz bringt da gar nix. Wenn das Auto komplett einfedert, kann es schon sein, dass der Reifen schleift. Habe kurz überschlagen und der 235/65 R18 ist 3,2 cm höher als der 235/55 R19 den du sonst drauf hast. Sind halt auch Reifen für den Highlander, der hat im Sommer 235/55 R20 drauf.
Verschränk den mal ordentlich. Ein kleines Stück Holz bringt da gar nix. Wenn das Auto komplett einfedert, kann es schon sein, dass der Reifen schleift. Habe kurz überschlagen und der 235/65 R18 ist 3,2 cm höher als der 235/55 R19 den du sonst drauf hast. Sind halt auch Reifen für den Highlander, der hat im Sommer 235/55 R20 drauf.
Ich bin da von aus gegangen das der highlander auch auf das selbe chasis steht
der auf der Toyota New Global Architecture Platform (TNGA) aufbaut
Und die Reifen Continental 850p suv neu und Orginal Toyota Felgen et35 neu
Preiß war gut
| Rim Diameter | 483 mm | 457 mm⬊ 5% |
| Rim Width | 191 mm | 203 mm⬈ 7% |
| Backspace | 148 mm | 149 mm⬈ 0.9% |
| Offset | 40 mm | 35 mm⬊ 13% |
| Typical Weight | 12.5 kg | 12 kg⬊ 4% |
| Section Width | 235 mm | 235 mm= |
| Sidewall | 129 mm | 153 mm⬈ 18% |
| Overall Diameter | 741 mm | 763 mm⬈ 2.9% |
| Rim Sizes | 19x6.519x719x7.519x819x8.519x9 | 18x6.518x718x7.518x818x8.518x9 |
| Circumference | 2328 mm | 2396 mm⬈ 2.9% |
| Revs per mile | 691 | 672⬊ 2.7% |
| Speedometer | Assuming that this is OE tire and speedometer readings are correct | When speedometer reads 60 km/h actual speed will be 61.7 km/h |
| Typical Weight | 15.9 kg | 17.4 kg⬈ 10% |
| Rim + Tire Weight | 28.4 kg | 29.4 kg⬈ 4% |
| Suspension | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | The same |
| Fenders | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | The tire will stick out 5 mm farther. Rim will stick out 11 mm farther. Acceptable for most cars |
| Wheel Wells | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | Wheel fills out the wheel well by extra 11 mm. Acceptable for most cars |
| Brakes | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | Rim diameter is less than OE. Make sure that you have enough room for brakes inside the rim. |
| Scrub Radius | Zero scrub radius (zero value is assumed by default) | The same |
235/55/19 Orginal hat Durchschnitt 741mm
235/65/18 Winterreifen Durchschnitt 763mm
Also 11mm links und 11mm rechts 👉 wolte nur sagen diese Maße passt auch. (Nicht mit Ketten ⛓️ denke ich)
Das Tacho jezt exact an gibt was ich fahre ist okay 🆗
Hier noch ein link für die Bastler
Hier kann man eingeben wieviel Platz ihr habt ,und was sich ändert anhand von die Achse als Center
Mit euch weiß man immer mehr
Rav fahren ist nur fur schlaue Leute
