An der (Schiebedach) Front nix Neues. Der Rahmen, den ich bekommen habe, ist genau der, welcher aktuell als Verbesserung eingebaut wird. Bei mir hat es nix genutzt. Wenn der Rav sonst nicht so ein prima Auto wäre, hätte ich ihn längst verkauft.
Klapperndes und knarzendes Schiebedach
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Kannst Du behelfsmäßig nichts improvisieren um das Problem etwas abzudämpfen oder beim Einbau des “neuen” Rahmen selbst dabei zu sein um in diese Richtung zu wirken ❓??
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Toyofahrer wo bist du den zu Hause?
Wo haste deinen den gekauft?
Welche hast du, den PlugIn oder Vollhybriden?
Warst du schon in dem Autohaus, dass dich angerufen hat?
Das Autohaus in Frechen kenne ich auch.
Die sind eigentlich sehr bemüht, genauso wie mein Händler. (gehören zur selben Gruppe)
Bevor du Wandeln kannst, musst du eine schriftliche Mängelanzeige bei dem Händler erstatten, bei dem du gekauft hast. Dann hat der Händler bis zu drei Reparaturversuche (die Reparaturversuche vor der Mängelanzeige zählen nicht immer mit) in einem angemessenen Zeitraum. (da der nicht näher definiert ist sagt die Rechtssprechung zwischen 3 und 6 Monaten). Danach kannst du über die Wandlung in Verhandlung treten, faĺs der Mangel nicht behoben wurde. Aber, das kann, wenn es vor Gericht geht, bis zu 5 Jahre dauern. Dann wird auch noch der Wert des Fahrzeuges ermittelt, da du den ja auch genutzt hast. Am Ende wirst du den zwar los, machst aber auch Verlusst. Den kannst du mindern, wenn du den Wagen in die Ecke stellst. Achtung hier, die jährlichen Durchsichten musst du trotzdem machen.
Lass dich da richtig vom Anwalt beraten, denn du brauchst einen langen Atem, auch wenn du gut Rechtsschutzversichert bist. Viel Glück
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Btw Ottili : Er hat einen, zitiere “RAV von 7.19”
Aber keine Sorge, es gibt genügend bockige Händler - die leider nurmehr noch Händler sind.
Nach dem Verkauf: Aus den Augen aus dem Sinn.Service? Ja, und nur wenn dies mit entsprechend Umsatz verbunden ist - alles andere ist für diese freundlichen Händler eben lediglich Zeit Verschwendung mehr ?
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Toyota Deutschland war vorgestern in meiner Werkstatt und weil mein Rav kurzfristig zur Verfügung stand, wurden die Mitarbeiter der Werkstatt geschult, wie das Klappern zu beseitigen ist.
Nun ist Ruhe, ein ganz neues Fahrgefühl und ich bin hochzufrieden mit dem Resultat.
Obs dauerhaft sein wird...? Die Schienen müssen wohl bei jeder Inspektion nachgeschmiert werden. Zusätzlich wurden sie bearbeitet. Wie, weiss ich nicht. Bei Abholung war die Hölle los, da wollte ich nicht weiter fragen.
Also immer schön dranbleiben und den Toyodealer nerven.
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Also immer schön dranbleiben und den Toyodealer nerven.
Na geht doch.
Allerdings hat dein Händler versäumt seine Mitarbeiter zu schulen bzw. sich nicht das entsprechende TSB angeeignet, wo die Abhilfe drin steht.
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Ok, ich kenne das anders, da fahren die nach Köln in die Zentrale und dann wird es dort allen in einer Schulung gezeigt.
Kann aber auch sein, dass die andere Wege wegen Corona gehen.