Ich habe da etwas nicht verstanden wieso ist Toyota Eurocare nicht zuständig bzw zuckt mit den Schultern ?

Könnte mir dies jemand erklären … Ich habe ja diesen Tread positiv eröffnet !

Danke für eure Erklärung !

Danke und wie oft wird nachgeladen ?

Ich ein bis 2 x im Jahr meist im Winter , wahrscheinlich wäre das gar nicht notwendig ?

Habe allerdings ein Powerpack im Auto - allerdings noch nie gebraucht ! Murphy’s Law !

Du lädst also im Kofferraum an der Batterie nach - ich mach das immer vorne an den Anschlusspunkten in der Sicherungsbox - was ist dein Vorteil ?

Ich habe jetzt bei Installation der App nur einen Ladezustand von 19% festgestellt und einmal nachgeladen , jetzt bin ich über 80% !

Wir haben seit 2 Jahren die legendäre

Engel MR040F Kompressorkühlbox 40 Liter mit Batteriewächter

im Einsatz - läuft nur bei laufendem Motor , ist aber so gut dass bei Nichtbetrieb alles sehr sehr kühl bleibt .

„Engel „ wird seit Jahrzehnten in Afrika zum Transport von Medikamenten verwendet und idealerweise in Japan hergestellt !

Seit heute Mittag im Besitz des Batterie Guard - Einbau sehr einfach nach Ausbau der ganzen Plastikteile im Kofferraum - die Batterie sitzt sehr gefährlich im Aussenbereich !

Anzeige 19 % geladen - 4 km gefahren jetzt 23% ist das so normal ?

Startspannung ist 12.34V , normale Spannung

Reichweite von der Garage durch die Feuerschutztüre max 2 m - ein bisschen wenig oder ?

Überzeugt habe mir mal einen bestellt - wieweit geht der Bluetooth Empfang von der Garage ?

Zitat von Rav 4 2021

ok danke dir Palmyra , ist richtig hinten zu laden wäre zu umständlich. Schönes foto tolles wetter bei dir hier in Köln kleine Wolken am Himmel. Danke

Bild ist vom letzten Freitag - heute bis Mittag Regen … Eröffnung der Golfsaison für mich !

Ich lade immer nur vorne am Anschlusspunkt nach - hinten im Kofferraum wäre doch viel zu aufwendig und ist sicherlich auch gar nicht nötig .

Ich habe seit Jahren auch dieses Gerät - hat bis jetzt immer funktioniert - ich habe immer den Automodus verwendet - jetzt der 2te RAV der damit leben muss ( auch Vorgängermodell

Wird im Jahr vielleicht 2 x verwendet .

CTEK MXS 5.0, Batterieladegerät 12V, Temperaturkompensation, Intelligentes Ladegerät Autobatterie, Ladegerät Auto Und Motorrad, Batteriepfleger Mit Rekonditionierungsmodus Und AGM-Option

Ich hatte alles wie immer , bin jetzt seit : Jahren damit unterwegs hat immer mehr oder weniger geklappt diesmal nicht .

Hänger steht wieder in der Garage bis zum nächsten Mal .

Hat eventuell Toyota ein Update eingespeist - war beim Service letztes Jahr seitdem bin ich nicht mehr hoch gefahren !