ja, das ist mir jetzt auch schon aufgefallen.
Sonst mache ich das ja immer auf der Bühne. Dieses Jahr mal zu Hause mit dem BAHCO. Der hebt ja die ganze Seite ziemlich hoch.
Die andere Seite ist, wenn er auf der Strasse extrem schräg steht, dann löst er doch auch nicht aus. Wir haben hier neben dem Haus so 14/15% Neigung. Ein paar Kilometer weiter gar 18%. Da löst er auch nicht aus. Also könnte es auch gewollt sein, bzw. der Schwellenwert höher liegen.
Gruss
Steffen
kleiner Tip für HUK24 Kunden.
Ein User aus dem Dacia Forum hat das praktiziert und gespart.
Du gehst auf die Seite von HUK24
Dann auf den Vertrag (Details)
Dann suchst du den Punkt Tarif anpassen und durchklicken.
Da ich nicht ändern musste ausser dem neuen Kilometerstand und siehe da, es waren 15 Euro vierteljährlich weniger. Da ich wusste das alle anderen Anbieter lt. Check 24 heftig gestiegen waren habe ich sofort für 2027 abgeschlossen.
Nun warte ich noch auf die Toyota Sätze der Itzehoer und dann wird man sehen.
Gruss
Steffen
geht auch noch im Dezember zu kündigen, wenn die Prämie höher wird. Nennt sich Sonderkündigungsrecht und gilt ab dem Tag der Erhöhung
Gruss
Steffen
abschalten geht, ich mach das immer da unser Hund den Alarm auslöst, wenn sie mal allein im Auto warten muss.
Gruss
Steffen
beim seitlichen anheben vom RAV hat sie noch nie ausgelöst und ich hebe immer die komplette Seite, also beide Räder oben.
Die Versicherungen haben eh noch keine Zahlen für 2026. Daher muss ich eh noch warten.
Unsere Autos sind bei unterschiedlichen Versicherungen. Ich habe das voriges Jahr mal mit der HUK24 für den Toyota durchgerechnet, da war unsere Itzehoer auch nur 50 Euro teuer im Jahr. Dafür wechsle ich nicht.
Gruss
Steffen
kam heute per Mail von meinem Dealer, muss ich mal durchrechnen.
Gruss
Steffen
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ja passt, die im Handel vertriebenen Seilfette sind von der Konsistenz alle gleich. Ich nehme da immer das preiswerteste. Z.z. habe ich das Spray von Petec. Das ist unter dem Toyota und dem Dacia, aber aus dem Kanister.
Du kannst das eh nicht mit dem richtigen Seilfett ( was Seilbahnbetreiber verwenden) direkt vergleichen. Das hatte ich unter dem Hilux, Das ist nicht so dünn.
Gruss
Steffen
das passiert auch mit dem Gummipad. Ist normal, da auch da die Versiegelung "wegeschoben" wird.
Passiert aber auch in der Werkstatt, und da sind es Gummiklötze die einfach am Fal aufliegen
Hatte ich jetzt bei Wechsel auf Winterräder bei beiden Fahrzeuge. Seilfett draufgesprüht und gut ist.
Gruss
Steffen
können auch zwei/ drei unterschiedliche Sachen sein.
Fang mal mit dem einfachen an: alle Gewichte am Vorderad? Sieht man wenn es fehlt.
Auto ist ja älter, wurden den die Querlenker/ Koppelstangen mit überprüft ?
Bremse links, schau Dir mal die Beläge an, Schleifspuren sieht man sofort. Kann sein das der Bremssattel nicht richtig öffnet, trotz neu.
Antriebswellen, so wie DeltaWhisky schrieb.
Kardanwelle beim Allrad, Spicer/ Kreuzgelenk hinüber. Merkt man bei anheben der Wellen das sie Luft haben und klackern.
Gruss
Steffen
da sollte es keinerlei Probleme geben. Ich meine einige hätten schon eine 63-er drin, da sie passt.
Wenn unsere Original im RAV mal den Huf rumreisst kommt definitiv auch eine größere rein.
Gruss
Steffen
