Nun ja, so genau brauchst Du das , glaube ich, nicht nehmen. 2,5 sollte passen. Den Reifendruck fahre ich eigentlich schon immer, egal ob 255 oder 235 auf 15-ern, Auch beim alten RAV 4.3 hatte ich 2,5 auf den 17-ern. Auch der Dacia mit seinen 185-er 15-ern hat 2,5 drauf. Da ist aber vieles Ansichtssache. Zuviel ist ungesund, zuwenig ebenso.
Gruss
Steffen
Gerade über die amz reingekommen. ADAC Winterreifen Test in 225/50/ R17 also vergleichbar für unsere 17-er.
Gruss
Steffen
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ich habe meinen letzten Neuwagen 2004 gekauft ( Land Rover) , da gabe es noch richtig Abschläge und "Zusatzgeschenke". Da dies seit Jahren kaum noch möglich ist, habe ich immer wieder nur Gebrauchte oder wie jetzt Halbjahreswagen gekauft. So mal grob gerechnet kann durch das Gesparte mir noch einen guten Gebrauchten Kleinwagen kaufen. Ach nee, den haben wir ja schon. 
Gruss
Steffen
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so, Winterreifen ins Regal verbaut. Unten Toyo, oben Dacia. Gerade fertig geworde. Morgen noch ordnen und gut. Die Garage ist definitiv zu klein.
Gruss
Steffen
so, ich war heute bei meinem Versicherungsmakler. Ich habe ihm erläutert was das Technik Paket beinhaltet und er meinte, das sei nicht relevant. Diese Teile wird wohl keiner ausbauen zum klauen. Wie gesagt, wir sprechen bei mir vom Gebrauchtwagen, beim Neuen geht es um die Summe insgesamt, logisch.
Gruss
Steffen
Der RAV4 Hybrid und der PlugIn haben keine Lichtmaschine.
Danke Stefan, das wusste ich auch nicht. Alles so ein neumodisches Zeugs 
Gruss
Steffen
Dann wird es am Regler oder der Batterie liegen.
steht schon einmal auf Seite 2.
Klar rosten Stahlfelgen- irgendwann, genau wie Alu irgendwann blüht. Dein Auto ist auch Stahlblech und rostet- irgendwann.
Die sind doch lackiert und damit geschützt. Wenn Du jedes Jahr nachbessern musstest, taugt die Lackierung nicht oder die Bordsteinkanten waren zu hoch.
Ob Alu unkomplizierter ist. darüber streiten sich die Gelehrten 
Gruss
Steffen
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selbst normale "preiswerte" Anzeigegeräte die nicht am OBD hängen, schaffen es die Ladespannung einigermassen korrekt anzuzeigen. Es sollte schon um 14.5 V Ladespannung anzeigen, das wäre so das max. bei normalen Batterien. AGM Batterien bis 14.8 Volt. Eine Macke in den OBD Werten schließe ich nach Blick in die "Glaskugel" eher aus.
Eher hat die 12 V Batterie oder die Lima bzw. der Regler einen Treffer. Lass das mal ausmessen.
Die von Dir genannten Werte kenne ich z.B. kurz vorm Tod einer Batterie.
Gruss
Steffen
Hab gerade mal in meine Rechnung geschaut:
Wir lieferten Ihnen
RAV 4 2.5 H
mehr steht da nicht, klar Fin Nummer etc. ist auch noch dabei.
Bei Neuwagen ist das was anderes, bei Gebrauchten wird das pauschal gehalten.
Ich muss eh morgen zu meinem Vers.Makler, mal sehen was der sagt wegen der fehlenden Auflistung.
Gruss
Steffen
ok, dann habe ich das doch.
Gekauft habe ich das nicht. Es war auch nicht in der Datenbeschgreibung enthalten. Ich habe genau das was 4ravinger schreibt. Ok, passt ja für mich
Gruss
Steffen
