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So, er steht schon beim Händler. Ist noch in der Aufbereitung. Ummeldung Mitte nächster Woche.
Gruss
Steffen
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So, er steht schon beim Händler. Ist noch in der Aufbereitung. Ummeldung Mitte nächster Woche.
Gruss
Steffen
das Problem ist bei allen Herstellern bekannt (egal welche Teile ), der BETA Tester ist der Autofahrer der kauft und dann feststellt das es nicht richtig funktioniert. Dann evtl. kommt die behäbige Konzernstruktur in Bewegung, aber auch nur eventuell. Heute sind Nachrüstlösungen aus dem Zubehör z.B. bei Radios/ Navis x mal besser und preiswerter wie die Originallösung. Nur können diese teilweise auf Grund der komplexen Elektronik und Abmaße nicht mal mehr gewechselt werden. Dazu kommt das auch Toyota seine Kundenbetreuung ausdünnt. Toyota Köln ist eh nicht für Lösungen berühmt. Ich habe ja x Jahre RAV 4.3 und Hilux gefahren, aber in Österreich. Der damalige Generalimporteur Frey in Wien war auch im Service top. Ich hatte z.B. Homologationsprobleme mit Traglasten bei Reifen oder auch Nachrüstteilen für Radios aus dem Zubehör und ähnliches. Die Mail an das dortige Büro reichte ( Ing. Werner Dschorschak) und binnen kurzer Zeit kamen die Freigaben oder die Begründung" warum nicht". Bei Rückfragen wurde sogar beim Kunden zurückgerufen. Das so etwas möglich haben schon damals meine Kollegen aus D z.B. im Buschtaxi nicht verstanden. Nachdem Toyota alles selbst übernommen hat in A läuft alles über Köln ( selbst erlebt) und die Antworten kann man sich eigentlich selbst geben, also sparen. Selbst Händler werden bei Problemen im Regen stehen gelassen, alles bekannt.
Daher habe ich bewusst auf z.B. ein Navi im neuen RAV verzichtet, kostet viel und ist das Geld nicht wert.
Gruss
Steffen
Ist aber bei anderen Herstellen auch nicht besser
Kenne ich aus dem Dacia Forum
Hallo, nein mit Armin hatte ich noch keinen Kontakt aufgenommen. mache ich nachher. Preise ich weis, nur ich habe jetzt Barum mit RDKS und Stahlfelgen auf dem Schirm die sind divers preiswerter und der Barum Polaris ist top. Habe den Händler eben angeschrieben ob das RAD passt.
Lustig ist ja auch das dieses Fahrzeug mit der PS Zahl nicht mal bei dem Versicherer gelistet war/ist. Und wenn ich mal so das Netrz durchschaue erscheint bei vielen Artikel die verkauft werden- passt nicht. Ist den der Unterschied vom 18-er zum 21-er RAV von der Karosserie her so gravierend??
Gruss
Steffen
PS: armin habe ich soeben angeschrieben.
So der Händler hat mir genau die aus dem 20-er Katalog angeboten, allerdings mit schwarzen Felgen. Die Felgen sind ja ok, aber der Preis und die Fulda Kristall passen mir nicht.
Muss eigentlich Alus gefahren werden?
Mir würden ja auch Stahlfelgen im Winter völlig reichen, nur sind diese zulässig?
Blöde Frage, ich weiß, nur ich kenne mich mit Neuwagen komplett nicht aus. Ich bin eh mehr der unkomplizierte Vertreter.
Gruss
Steffen
gerade festgestellt, meine Schneeketten vom Hilux passen auch auf den RAV ![]()
Gruss
Steffen
habe im 20-er Katalog was gefunden. ABER, der Reifen ist nicht das pralle. Da sind meine 4 Jahre alten Winterreifen vom Pickup noch besser ![]()
Mal sehen was der Händler mir anbietet. Es hätte ja auch seien können das einer von Euch noch gebrauchte gute liegen hat.
Gruss
Steffen
ab Bj. 11/2018 – nicht für Plug-in Hybrid
17"-Leichtmetall-Winterkomplettrad, 5-Speichen-Design, 225/65 R17 106H, silber mit Fulda Kristall Control SUV, KE: C, NH: C, RG: 714
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UPE320€3
pro Rad zzgl. Montage
Hallo,
wir sollten nun nächste Woche den RAV Hybrid AWD-I mit 163 KW bekommen, ist der Team D aus 04.2021 mit 18-er Bereifung. Was passt da eigentlich an Winterädern drauf, ich würde 17-er bevorzugen.
Ich habe ja noch keine Papiere und weiß dem zur Folge nicht was geht, was nicht oder was eingetragen werden muss. Er hat jetzt noch Sommerreifen in 225/60/18 mit RDKS.
Was habt Ihr da drauf oder hat noch wer gute rumliegen?
Gruss
Steffen
Alex ( der Netzmeister vom Buschtaxi ) hat da mal ein paar Sachen in der Coronazeit zusammengestellt. Da er in der Szene bekannt ist wie ein "bunter Hund" durfte er allein in die Toyota Collection. Das Buschtaxi Treffen ist ja dank der Inzidenz in 21 auch wieder ausgefallen.
Da ist auch die RAV4 Historie mit dabei.
Gruss
Steffen
ich sage immer " Geld und Zeit" muss man haben :-). Dann klappt das mit den Träumen.
Gruss
Steffen
so wie das beschrieben wurde, ist das ein Einzelstück, bestimmt um zu zeigen was geht. Also ein Konzeptfahrzeug.
TIKO ist ja Toyota ( Toyota Industries Corporation) die sind eigentlich als Maschinenbauer gegründet und bauen heute alles, auch Gabelstapler und Containertransporter um nur zwei zu nennen. Jetzt bin ich mir aber nicht sicher, aber TIKO baut wohl auch den RAV sowieso. Klar ist ja auch Toyota, nur eine andere Gesellschaft im Firmenverbund.
Gruss
Steffen
Ich sag mal so wenn die Bergwacht sich entscheiden muss zwischen dem o.g. RAV und einem LC dann wird es zu 100% der LC werden. Land Rover hat das mit dem Discovery auch mal vor 10 Jahren oder so gemacht und die Konzeptfahrzeuge den Blaulichtorganisationen zur Verfügung gestellt. Richtig gebaut wurden die auch nie, waren alles Sondereditionen.
Klar die Kisten sehen immer toll aus, aber im Berg oder schweren Gelände gehen nun mal nur Land Cruiser, Defender, Pinzgauer und Haflinger. jedenfalls in Vorarlberg wurden nur die gefahren. Gehen tun auch andere wie Patrol, MB G und Unimog.. Dann war es das schon