Hat jemand ein Tipp wo ich es schneller bzw. Vor Weihnachten ? noch bekomme ?
Beiträge von christianweg
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wenn Du einen Alarm bekommst, dann ist es doch auch möglich sein die Heizung bei Deinen 11.3 Volt abzustellen.
Macht ja auch jede einigermassen vernüftige elektrische Kühlbox.
Gruss
Steffen
Hatte es vergessen zu erwähnen, Sie schaltet das System Ab.rav4-forum.de/gallery/image/254/
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Du hast aber einen RAV4 der fünften Generation, wie dein Abbinder zeigt.
Richtig, aber das Problem war (ist) der selbe.
Was kostet das ? Typ mit Einbau ca ?
Danke …
Bei meinen neuen Toyota Vertragshändler/Werkstatt in Köln, 2100€ Inkl. Einbau.
Webasto Evo5 mit ThermoConnect Tcon2
Die Russen sind billiger als Webaspächer. Das ist ein Argument. Aaaber da ist ja noch das Problem mit meiner Batterie. Wenn die nach drei Tagen und Nächten im Winter schon bei unter 12V herumwabert, wird sicher keine Standheizung mehr anspringen. Und wie sich selbst eine solche neue Minibatterie, wie im Hybrid verbaut, auf Dauer mit einer Standheizung verträgt, wenn die jeden Morgen eine halbe Stunde das Auto auftauen soll, ist eine andere Frage.
Es ist verzwickt eine Entscheidung zu treffen, die man nicht nach zwei Jahren schon bereuen möchte.Deshalb habe ich mich für die ThermoConnect Tcon2 entschieden,
-Es besitzt eine GPS Überwachung & Alarm Funktion.(Deaktivierbar)
-Überwachung der 12 Volt Batterie, Einstellbar ab wie viel V Leistung eine Alarm/Nachricht bekomme z.b.. Ab 11,3V bekomme ich ein Alarm.
uvm.
rav4-forum.de/gallery/image/253/
Dieser Dienst ist in den ersten 12 Monaten umsonst und kosten alle 12 Monate 35€
und funktioniert Europaweit auch in Ost Europa ? -
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Hallo an die Erfahrenen und Wissenden unter den Toyotisti,
seit drei Monaten fahre ich den RAV4 IV 4x4 Hybrid, Bj. 2018.Ich bin einigermaßen zufrieden. Der vorgeblich niedrige Spritverbrauch ist nur mit einer verhaltenen Fahrweise zu erreichen, die bei jedem anderen Auto dieser Klasse und dieses Baujahrs zu ähnlichen Verbräuchen führen dürfte. Ansonsten Sommer min. 5,8 l/100km, jetzt Winterbeginn, nicht unter 7 l/100km. Meine Fahrstrecke ist einfach 19 km durch Dörfer in die Stadt und zurück, keine Steigungen.
Aber egal, ich wollte weg von VW und ein Auto das hoffentlich seinem Ruf als ein Problemloses und Zuverlässiges gerecht wird.
Jetzt wird es Winter und ich hätte es im Auto gerne warm. Wenigstens annähernd so warm, wie ich es über die letzten 40 Jahre aus den verschiedensten Autos gewöhnt bin! Aber dem ist nicht so. Egal welche Temperatur ich der Klimaanlage bei erreichter Motortemperatur auftrage, aus den Düsen kommt nur ein hellrosa Lüftchen.
Die einstellbaren 28°C wird man sicher nur im Hochsommer erreichen können, aber nicht wollen.
Die Luftmenge ist normal, den Ventilator stellte ich testweise auch auf Fast und die manuelle Luftverteilung auf verschiedene Düsen ändert an der Temperatur auch nichts.Die Heckscheibenheizung braucht geschlagene 15 Minuten Fahrzeit bei -1°C Außentemperatur, um die hintere Scheibe aufzutauen.
Ist das wirklich normal?
Ist das bei euch auch so?
Zur Erinnerung: Bj. 2018!
Aus diesem Grund hatte ich mir vor kurzem eine Standheizung für mein RAV4 gegönnt.Ich lass sie sogar während der Fahrt an. Z.b. Damit der Motor nicht während der steh Zeit vor der Ampel, immer wieder angeht.
Hat sich sehr gelohnt Ich bin mehr als zu Frieden.
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War im Winter mit der 4ten Gen. ganz normal. Bin nie unter 8 Liter gekommen.
Die Gen. 5 ist doch zum Glück um einiges sparsamer geworden und jetzt mit der verbauten Standheizung, ist der verbrauche sogar fast wie im Sommer.
5,7 Liter/100km
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Beifahrer Sitz elektrisch verstellbar ist keine Neuerung - zumindest beim PHEV ?
Doch ist es auch für den PHEV: !
Damals gab es noch andere Ausstattungsvarianten wo sie nicht mit drin war. Erst ab der Großen war sie mit dabei.Hybrid:
Ab jetzt ist in jeder Ausstattungsvariante selbst in der Grundversion schon inklusive.
Bei Tesla scheinen die Updates over the air kein Problem zu sein.
Yaris Cross mit der Großen Ausstattungsvariante, besitzt ein Cloud basiertes NAVI !
heißt hast du schlechten Empfang oder gar kein hast du auch kein Navi!
Und auch viele Tesla Fahrer erinnern sich Von der Anfangszeit mit diesen Problemen.Sie haben heute einen eigenen Provider und ein eigenes Satelliten Netzt dank Starlink.
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Nein der RAV4 wird Nicht das neue Multimedia System mit „Connected Navi“ bekommen (wie beim Yaris Cross) auch in der Zukunft nicht, zumindest hier in Europa !
mal ganz ehrlich es hat hier in Deutschland(Europa) noch sehr viele Nachteile das neue System, Wir brauchen dafür eine flächendeckende lückenlose LTE/5G Abdeckung ansonsten funktioniert das System gar nicht.
eine neutering gibt es noch, Der Beifahrersitz ist jetzt ENDLICH elektrisch verstellbar. -
zum Thema RAV4 Tieferlegen, Denkt dran, ihr habt zehn Jahre Garantie auf das Fahrzeug. . . . .
Erkundet euch vorher bei euren FH ob es überhaupt erlaubt ist. Das gleiche gilt auch für Einbauteile die nicht kosmetischer Natur sind !
ich habe schon zwei Fälle bei meinen FH erlebt, einen Corolla und einen Prius die sowas ähnliches gemacht haben und ihre Garantie hatten sie danach verloren ! -
Die Hold Funktion wird auch Deaktiviert bzw. lässt sich nicht Aktivieren, wenn der Fahrer nicht angeschnallt ist !
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Auch BearLook nutzt nicht wirklich was. Das schreckt nur Gelegenheitsdiebe ab. Man ich habe schon wieder zu viel geschrieben.
Am besten ist es, den Wagen per Doppelverriegelung zu verschließen. Steht Seite 42 in der gedruckten BA (Punkt 1-5 Sicherheit und Diebstahlschutz).
Am besten Deaktiviert ihr zusätzlich „Intelligentes Einstieg- & Startsystem“
Das ist der beste Schutz, wenn es euch nicht stört den Schlüssel jedes Mal am Start/Stop Knopf dran zu halten.
Aber auch die Verbaute Alarmanlage ist so empfindlich dass sie sofort angeht wenn dass Auto bewegt wird oder die Motorhaube geöffnet wird oder Ähnliches.
(Habe Aus Versehen den Link vom Corolla statt vom RAV4 eingesetzt, im Endeeffekt ist es aber dasselbe)
