Beiträge von Matthias Kolb

Das Problem habe ich auch, da die Verbindung zum Handy erst hergestellt wird, wenn der vergebliche Onlineabruf bereits erfolgt ist.

Tesla garantiert für alle noch 2022 bestellten Neuwagen bei Lieferung in 2023 einen Preisnachlass von 2000 und den vollen Herstellernachlass der bisherigen Förderung. Dadurch wird der Druck der sinkenden Förderung zum Jahreswechsel aus dem Topf genommen. Das nenne ich kundenfreundlich.

Ich dachte auch, die Verkabelung muss bei 22 kw einen größeren Querschnitt haben und eine andere Absicherung.

Und zum Jahreswechsel läuft die Förderung aus - da wäre ich aber mächtig sauer und würde mir ein E-Auto kaufen.

Ich dachte, der Plugin hatte schon immer eine eingebaute SIM Karte, wenn auch nur im Uraltstandard G3

Heute habe ich meinen Plugin von der Werkstatt abholen dürfen. Nach Auskunft der Werkstatt ist das Problem bei Toyota bekannt und durch ein Softwareupdate zu beheben. Das Fahrzeug fuhr den Bordcomputer nicht richtig herunter, wenn das Fahrzeug abgestellt wird. Dadurch wird im Stand ständig Strom verbraucht und die Starterbatterie entladen. Durch das Update soll das Problem behoben sein. Ich bin gespannt und habe mir sicherheitshalber so einen Booster bestellt.

Wenn ich keine Toyota Care Garantie hätte würde ich einem Automobilclub beitreten. Offenbar ist darauf jedoch kein Verlass. Wenn ich meine Werkstatt nicht hätte, sähe ich jetzt ganz schön alt aus.

So, jetzt ist mein Plug-in zum 2.ten Mal wegen der Starterbatterie liegen geblieben, nachdem das Fahrzeug seit Mittwoch in der Tiefgarage geparkt war. Während jedoch beim letzten Mal der Toyota Service perfekt funktioniert hatte, bekam ich dieses Mal keine Hilfe. Zunächst wurde eine Wartezeit von 53 Minuten bis zum Eintreffen angezeigt. Als sich die Zeit dann nicht reduzierte, rief ich nach ca 30 Minuten beim Toyota Care an und bekam zunächst die Mitteilung, die beauftragten Pannendienste hätten den Auftrag abgelehnt. Man bemühe sich um Hilfe. Nach ca 1 Std rief dann Toyota Care an und bedauerte mitteilen zu müssen, dass heute keine Hilfe möglich sei. Man habe jedoch Kontakt mit meinem Autohaus aufgenommen und darum gebeten, einzuspringen. Das Autohaus war auch denkbar überrascht am Freitag um 18:00 Uhr, holt mein Auto aber morgen früh ab. Wie gut, dass ich noch ein Fahrrad im Büro stehen hatte.

Auch ich bin vor Kurzem liegen geblieben, als ich in einem Starkregenereignis am Straßenrand für ca. 30 Minuten auf besseres Wetter gewartet habe und dummerweise den Motor abgeschaltet, jedoch Radio, Lüftung, Scheibenwischer und Licht angelassen hatte. Die Batterie war so stark entleert, dass ein Überbrückungsversuch mit 15 Minuten Laden durch ein anderes Fahrzeug nicht zum Starten gereicht hat, lediglich das Display leuchtete wieder. Die Toyota Hilfe hat aber perfekt funktioniert und kam binnen 15 Minuten und hat den Wagen mit Hilfe einer Batterie sofort starten können. Danach bin ich 1 Stunde elektrisch herumgefahren und seither ist nichts mehr passiert. Die Starterbatterie erscheint etwas schwachbrüstig.

Die Ausführungen von ase bestätigen meine Erfahrungen. Meine Werkstatt, die mir das Fahrzeug verkauft hat, wickelte meine Garantiefälle bisher zuverlässig und problemlos ab. Eine Fahrzeugrückabwicklung ist bei einem Kauf seit dem 1.01.22 für Verbraucher leichter geworden, ohne Rechtsanwalt aber sicher immer noch sehr schwierig.