“Aber, eigentlich ist das auch egal, da unsere zu erst die Werksgarantie haben und dann diese neue im Anschluss greift.“
Ottili :
Also Deiner oder Toyotas Meinung nach?
Werksgarantie nach 3 Jahren oder der bereits bestellten erweiterten 3+2 Jahren “Werksgarantie” ??
BTW: Ich sage mal Erstzulassung wird wohl Juni/Juli 2021 möglich werden...?
Danke ?
Danke ?? und Gruß v 1Stone
Trotzdem, wie bereits erwähnt, kann ich da nix gesondert neues daraus erkennen als mir mein Händler letztes Jahr bereits verklickert hat - zwar erst nachdem ich tiefer nachgebohrt hatte aber in Grunde genommen was ich zu meinem(künftigen) RAV4 Plugin wissen wollte.
Natürlich nix schriftliches - zumindest fragmenthaft ein paar mündliche Angaben zur erweiterbaren Garantie der Antriebsbatterie und den jährlich obligaten Inspektionen...NACH der 3 + 2 jährigen Hauptgarantie wohl bemerkt ??
Nur dass von Toyota dazu offiziell (DAS was Ottili so fein aufgegliedert uns präsentiert hat) noch nirgends richtig spezifiziert nachvollziehbar etwas nach zu lesen war ??
Mag sein daß ich mich dabei zu sehr auf die Aussagen meines Händlers verlassen hab obwohl ich jedes Detail aus der Nase ziehen musste ??
Ich habe diese Garantievarianten in sehr ähnlicher Weise bei meinem 17 jährigen Avensis nach all den braven Inspektionen beim FTH auch ausgereizt...er ist nach ein paar Frischzell-Kuren mir noch immer treu - klarer weise schon laaaange ohne irgendein Garantiepackage ?
Ps: Übrigens im Toyota PDF Dokument(Ottili guckstu) steht anstatt dem 01.04.2021 der 01.09.2021 ?
YT link sollte ok sein(wenn Sach und Fach bezogen ??) Hatte selbst bereits zu anderem Thread etwas verlinkt.
Gruß v 1Stone
Interessant recherchierter Ansatz!
Die Frage ist ob diese Erkenntnis bereits in den Rav4 Modellen ab 2020(Monat?) und 2021 eingeflossen ist?
Wer kann das mit vorhandenem Problem hier eingliedern?
...ER der Kapitän (nicht See krank wird) ?? ?
Zitat:
Nachdem ich nun auch endlich freigeschaltet bin und das Auto beim Bau beobachten darf, hat sich der Status am Samstag auf IN PRODUKTION geändert 
Freigeschaltet heißt dann auch daß Du mit einer vor Ort LiveCam verbunden sein durftest und per online Streaming den Bau Deines FZ beobachten konntest ? ???
Ottili - seeeeehr praktisch gedacht:
Falls dann einer von beiden Silber-RAV4’s mal herum muckst oder nicht starten mag(wenn auch selten vorkommend) hast Du dann immer noch einen Fahrbereiten im Talon(Garage ?) zur Verfügung ?? ?
MyApp:
Es wird doch keine SIM -Karte im handelsüblichen Sinne verbaut/reingesteckt ?
Wohl eher wie ich vorhin schrieb, eine eSim Card sein(fest verbaut) die dann über den jeweiligen Vertragspartner(auf FZ Lebenszeit ?) bzw wahrscheinlich vom Importeur wie Captjens meinte, aktiviert werden wird.
Die zusätzliche eSim für eine CPP wird wohl ähnlich implementiert werden - hier aber dann über den Händler, der dann eine mögliche Vertragsverlängerung managed wenn dies vom Kunden nach 2-3 Jahren Laufzeit gewünscht wird.
Denke nicht dass die “Simcard” der CPP mit der FZ-Board SIM gekoppelt ist ...
Couragiert, Respekt ??
