Frag mal Deinen Händler ob er sich mit der Toyota Versicherung in Verbindung setzen kann denn die bieten Händler spezifischen Support für Deine CPP. Die wissen auch ob das Plugin zugeschnittene Firmware-Paket für die CPP Steuer-Blackbox bereits aufgespielt wurde.
Dabei könnten die auch helfen solche Start-Phänomene zu klären.
Beiträge von 4Ravinger
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Dieses Update wird dann "einfach" nur mehr Stromzufuhr frei schalten bzw . erlauben und somit etwas mehr Leistung auf die Heizungs-Pads (siehe Asuka Wärmebildkamera Videos) über die jeweiligen 3 Stufen leiten...
Heute war ja mal etwas Sommerlich (18 Grad) und schon ist der Verbrauch von 25 kw / 100km (von voll auf leer 65km Reichweite laut Bordcomputer) runter auf 13 kW/100km (von voll auf leer 85km Reichweite laut Bordcomputer)
Von 25kWh/100km (Winterbetrieb) runter auf 13kWh/100km kann ich kaum glauben. Eher 18kWh/100km

Bei mir sind es momentan echte 17,3kWh/100km(lt. Tacho) und da fahre ich grad mal durchschnittlich 50-80km/h(City and Landstrasse) - Kilometerstand um die 2200
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Freebikerman : Interessant, Danke für Deinen Bericht!
Er möge berichten - obwohl dies wahrscheinlichst und lediglich den Rav4 Vollhybriden betrifft und beim neuen Plugin Modell 2021 bereits implementiert sein könnte - ausprobieren werde ich das aber erst in 4-5 Monaten können

Beim Schiebedach meinst Du das große Panorama-Dach, jedoch wenn "noch" nichts klappert lässt sich optisch sicherlich nicht feststellen ob bereits die stabilere Variante eingebaut ist ?

Servus.
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Moin zusammen!
Habe auch das Problem: Vollhybrid EZ 07/2020 mit Brink AHK (so ausgeliefert, nicht beim Händler montiert). Höhe Mitte Kugel ist beim mir 48cm, der Wohnwagen hängt hinten schon gut runter.
Laut meinem Händler sei das aber nicht extrem!
Wie wurde das Problem jetzt bei Euch behoben? Ich habe hier nur bei triassegler gesehen, dass er jetzt eine von MVG hat. Sonst noch wer gewechselt? Komplett Kostenfrei oder mit eigener Beteiligung?
Viele Dank und viele Grüße
Sorry, konnte ich bei mir noch nicht klären aber:
Schöner Wohnwagen(Type und wo gekauft?)
Danke und Gruß vom Ravinger -
Toyota CleverProtectionsPlus Alarmsystem
Hatte aber bereits bei Auslieferung des FZ mit CPP funktioniert…bin grad am nachforschen ?
Werde es mal mit ziehen der entsprechenden Sicherung(30A) Versorgung Fuß-Sensor System versuchen.
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Stehendes Fahrzeug(Plugin):
So betrachtet kann man davon ausgehen dass indirekt die 12V Starter/Steuerbatterie auch beim externen Haupt-Ladevorgang(230V) der Antriebsbatterie mit gespeist wird ?
Man hat da schon wildesten Gerüchte gelesen, auch das Manual erwähnt das Mitladen nicht gut für die 12 Volt Batterie sei(S. 516) oder war das nur im READY Modus gemeint(also stationäres Laden während andere Verbraucher aktiv genutzt werden) ?? -
Um auf das Ursprungsthema zurück zu kommen, gehts mir so wie RavRob : Nix geht mehr !
Außer Taster direkt an der Heckklappe - nicht mehr per FB und sogar in unmittelbarster Nähe nicht(rotes Lämpchen an der FB leuchtet kurz auf) Der Fuss-Sensor hat grad mal bei der Übergabe funktioniert aber macht keinen Muckser mehr.
Das wars.
Habe aber eine CPP eingebaut und wenn Du an das Rezept von RavRob denkst um per 12V Unterbrechung das Verschliess-System zu reset-en, bekomme ich das dann mit mächtigen Alarm quittiert(lt Anleitung) so habe ich das vorerst mal unterlassen…es bleibt also nur der Freundliche oder haben sich da eurerseits neue Erkenntnisse aufgetan? Danke ?
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Klima/Heizung aus. Nur Musik lief
Die vorrangige Priorität des Energiemanagements lag hier eindeutig auf “Musik” ??
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Vielleicht reicht es ja schon im EU-Raum Benzin(95 Oktan) mit E5 zu tanken anstatt E10(10% Ethanol Gehalt) ?
Halb voll tanken, zwischendurch mal in den HV Mode und die Sorge um einen halb verrosteten Tank ? sind passe vor allem mit einem Plugin ??Danke ASUKA für den Hinweis ??
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Schöne Idee dies auch für den RAV4 Gen. 5 zu beleben??
Gibt es ev. auch die Möglichkeit über Designvorschläge abzustimmen, falls dies hilft - oder “dürfen” wir da auf Deinen guten/erfahrenen Geschmack vertrauen ? ??
Danke ?✌?