Beiträge von 4Ravinger
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Danke neuRAV'ler - ja, Reifen wurden natürlich markiert, dennoch wollte ich mal bei diesen Yokohamas der Sache auf den Grund gehen, alles gut
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Nur so als Reifendaten-Bild-Info um den Serverspeicher etwas zu füllen 😉
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Ist schon klar, die Frage war auf die Erstausstatter-Yokohamas getrimmt
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Danke LuisVR6 ja Serienbereifung wie bei FZ-Auslieferung.
Also in diesem Fall keine besondere Berücksichtigung erforderlich…
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Hab grad SR/WR umgesteckt.
Über die Qualität besagter Reifen möchte ich gar nicht diskutieren, ich fahr das FZ einfach mal damit ein.
FRAGE:
Gibt es für diese Originalbereifung Yokohama Avid GT 235er zum Plugin eine empfohlene Laufrichtung(was sonst bei Reifen logisch ist) ?
Mir sehen diese relativ symmetrisch aus, will sagen egal wie die drauf laufen.
Gibt es exakt zu diesem Reifen eine Hersteller spezifische Vorgabe? Ich finde beim besten Willen nix 🤔
Danke euch!
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Danke für die Antworten. Also zum laden hätte ich kein Problem da ich einen Juice Booster im Kofferraum liegen habe.
Mein Problem ist, es ist ein Bürogebäude mit mehreren Firmen daher das Laden eher schwierig. Der Parkplatz ist daher öffentlich.
Ich dachte jetzt mehr daran ob es z. B gut wäre runter mit HV Modus und nach Hause mit EV Mode.
So würde ich nur einen Weg Benzin brauchen. Die Frage ist eher schafft er 60 km Elektrisch Autobahn.
Oder macht es Sinn im Auto Modus hin und zurück zufahren.
Aktuell brauche ich ihm HV Modus auf der Autobahn 5,4l/100km
60km rein elektrisch sind zu schaffen wenn FZ nicht schwer beladen ist, Deine Geschwindigkeit zwischen 80-90km/h, bei eher moderaten Außentemperaturen und der Antriebsakku natürlich voll geladen ist…
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Der Plugin hat Akustikverglasung - zumindest scheint es bei den Vordersitz-Seitenfenstern verbaut da doppelwandiges Spezialglas erkennbar ist. Bei den Rücksitzen eher keines(keine Doppelverglasung erkennbar) 😏
An der Gravur erkennt man auch das hier zwei unterschiedliche Verbundgläser zum Einsatz kamen…
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Hast Du nach FIN Kriterium gesucht ob Dein FZ dabei wäre?
