Beiträge von 4Ravinger

Im Prinzip läuft das Update wie Ottili beschrieben hat.

Es lässt sich nach Download feststellen ob aktualisiertes Update per Datum(von 2024) als .zip Datei am Win Rechner vollständig gelandet ist. Diesen FMU Ordner auf leeren und formatierten USB Stick kopieren. In die USB A Buchse stecken und FZ starten und Display-Dialog abwarten bzw den darauf hin erscheinenden Anweisungen folgen.

Wenn das nicht klappt:

USB Stick defekt oder Formatierungsfehler!

Wie groß ist Dein „FMU- Ordner“ also die Update Datei?

Du kannst doch Deine Erfahrungen hier vergleichen und Dir die Mühe machen, Leute in den Beiträgen aus sehr ähnelten Threads zu entdecken die bereits mit gleichen Problematiken konfrontiert waren. Es ist nett wenn Du uns Deine „Lösung“ verrätst aber offensichtlich nach wie vor an der Thematik der 12Volt Schwäche kaust.

Erwarte nicht daß jeder gleich ein Rezept aus dem Ärmel schüttelt sondern lies Dich in aller Ruhe hier erst mal ein…jeder der sich damit beschäftigen musste hat unterschiedliche Gewohnheiten oder technische Vorraussetzungen.

In diesem Forum läßt sich niemand auf die Füße treten aber es gibt bereits Vorschläge und Auseinandersetzungen mit Updates!

Wirf einfach mal die Suchmaschine an…

China-Böller Exemplare!

Werden zwar sehr warm und ziehen ordentlich Strom ABER von Brandgefahr Lichtjahre entfernt.

Zitat von f-rob_s

... ach so - Toyota Eurocar - habe ich gerade selbst erfahren über den Chat bei Toyota:

Auf die "Toyota Eurocar"- Versicherung hat man beim Kauf eines Neuwagens automatisch 3 Jahre Anspruch. Der Anspruch verlängert sich nach jeder Inspektion beim zugelassenen Toyota-Händler um ein weiters Jahr.

…simultan mit der erweiterten Relax-Garantie!

So wird es auch von Toyota definiert!

Mit etwas stöbern in unserem reichen Forum zu sehr passend klingenden Thematiken aus Deinen Kommentaren findest Du Erkenntnis bereichernde Antworten…

Und bitte nicht gleich beleidigt sein oder nervös werden wenn ich Dir diese „Mühe“ nicht abnehme!

Danke und viel Erfolg!

Ps: Gleichzeitig HV-Laden und nachladen der 12V Batterie bringt die Software ins Schleudern da Du „ihr“ mit 14,4V Ladespannung max. Kapazität voll vorgaukelst…

Im Ready Modus: wird die Batterie immer geladen sofern Du unter 12,6V Bordspannung bist. Und ja, der Ladestrom ist sehr bescheiden sodass Du sehr sehr lange unterwegs sein müsstest…siehe unzählige Beiträge!

Ottili

Meine Interpretation aus Deinen Angaben:

3 Jahresabo - jährlich ein Update und anfallende bzw erwähnte Kosten kann ich nur aus Deinen Angaben ableiten…

Übrigens finde ich dieses Angebot nicht, mag sein weil mein 3-Jahres Abo grad abgelaufen ist, trotz Einloggens kein Hinweis auf irgendein Abo !

Hast du da einen LINK?

Zitat von sscdiscovery

RAV4BERLIN

Der Camry ist aber nur in D offiziel nicht erhältlich, warum auch immer. Toyota A kann liefern.

https://www.toyota.at/neuwagen/camry

Damit ist die Garantie auch in D gesichert, da offiziel in der EU bei Toyota gekauft.

Gruss

Steffen

ich sehe gerade in PL auch erhältlich

https://www.toyota.pl/nowe-samochody/hybrydowe

Alles anzeigen

In Austria aber noch der „alte“ Camry

Mich erinnert das US Toyota Crown Design eher an LEXUS Hybrid Modelle - Lexus Hybrid für Arme!

Kommt aber todsicher und erwartungsgemäß, NICHT nach EU !

Kann ich alles bestätigen

Wenn ich zurück denke an meinen Vorgänger den Avensis BJ 2003 - das war ein Panzer und erst mit dieser Mica Vergütung(Lack) - unverwüstlich ! KlopfKlopf - und ja, noch magnetisch 🧲 trotzdem null Rost!

Soweit ich mich erinnere war der baugleiche bzw ist der ähnlichste Plugin Hybrid von Lexus zu unserem Rav4 Plugin der RX450h+ (mittlerweile aber aber sehr viel teurer geworden als in 2021)

Und kostet nun in der maximal Ausstattung lockere 96K