Beiträge von Ravi4

  • Fahrwerkshöherlegung | Lift Kit Höherlegungssatz | Federn | Marktübersicht und Erfahrungen

    Von Beitrag #9 | andi25252

    "klasse so eine Übersicht hab ich gesucht." Sehr gerne :thumbup:
    "Serienmäßig ist der RAV völlig untauglich für alles ☺️ weder kann man schnell fahren damit noch kann man off-road fahren damit." richtig :P ein normaler SUV ... Aber, die Modifikationen sind eben spannend... :)




    In diesem von mir erstellten Thema (Thread) sind die fundierten Beschreibungen, Überlegungen, Statements und Querverweise zum Thema passenden Threads sehr hilfreich - ich kann dies ja auch teilen ;)

    Thema Unterfahrschutz, habe ich auch schon einiges recherchiert, aber bisher noch kein Thread angefangen, da bei mir manches wieder Eigenbau / Eigenrealisierung sein wird. Das Teile ich hier im Forum dann auch gerne. Bisher waren und sind noch andere Umsetzungen vor dem Thema Unterfahrschutz.

    Wichtig, wie man durch aufmerksames Lesen in diesem Thread hoffentlich feststellt, je nach Art der Höherlegung (nur Federn oder nur Lift-Kit), muss teilweise (je nach Bereich unten) der Unterfahrschutz NACH der finalen Höherlegung erfolgen!

    Grüße,
    Ravi4

  • Innenkotflügel hinten

    Noch eine Ergänzung, als ich diese Innenkotflügel vor (genau) 2 Jahren montiert hatte.


    • Die obere kleine Metallbefestigungsklammer habe ich noch mit schwarzem Lack innen und außen bepinselt (rostet sonst wohl zügig)
    • Die Tür hatte unten knapp berührt oder knapp gestriffen. Unten zw. Innenkotflügel und schwarzem Kunststoffteil vom Radlauf ein kleines Pad fixiert, In der Nähe der zusätzlichen Befestigung:
    • Obwohl bei dem Bauteil wirklich viele gute (serienmäßige) Befestigungspunkte sind, habe ich unten aus Edelstahl noch eine angebracht.


    Alles in allem: sehr stabil und haltbar. Super funktionell.


    Innenkotflügel-HA_01.jpg


    Innenkotflügel-HA_02.jpg


    Grüße, Ravi4

  • Anderen Kühlergrill montieren

    Ergänzung zu

    Info Montageaufwand Demontage und Montage nur Stoßfänger / Stoßstange / Front


    • Es empfiehlt sich, die seitlichen (schwarzen) Radlaufleisten komplett zu demontieren.
    • Wenn man die Demontage alleine vornimmt, kann man zum Schutz der Kunststoff-Scheinwerfer nach dem leichten lösen ein Tuch, Handtuch o. ä. über den Scheinwerfer machen; den Stoff unten zw. Stoßstange und Scheinwerfer 'einklemmen'.
      Für die Montage ebenfalls.
      Die seitlichen Teile der Font haben sonst teilweise Kontakt mit den Kunststoff-Scheinwerfern !
    • Ist der Wischwaschbehälter vorher voll, kann man diesen evtl. durch Schaumbildung und/oder noch leere Schläuche nicht wieder ganz füllen. Es bleiben vorerst ca. 2 Liter übrig (abh. von Schaumbildung).
    • Beim 2. Mal war die Demontage der Front inkl. aufbocken und Demontage Räder an VA, 1 Person in 15 Minuten gemacht.

    Grüße, Ravi4

  • Freie Stellen an Radkastenumrandung

    Der RAV4 Generation 5 rollt doch schon seit „ein paar Tagen“ weltweit auf den Straßen rum…


    Da kann man sich das Design doch vorher angucken 🤔 (?)


    Zur Waschstraße gehe ich weniger, da ich „zuviel“ nacharbeiten muss.


    „schützenden Radkastenumrandungen vorne und hinten nicht bis unten zum Schweller gehen. Es ist jeweils noch ein Stück Blechkante des Radlaufs bzw.hinten an der Tür zu sehen.“

    >>> Front und Heck ist nur aus Kunststoff,

    da erwarte ich keinen Rost 😆


    Vorne (Vorderrad) hinterer Kotflügelbereich (Blech!) und hinten (Hinterrad) Türen hinten (Blech!), habe ich bisher keinen Steinschlag bemerkt:


    52806177-41C7-4664-9AC3-B99F4F337ADA.jpg


    Aber, top: habe ich auch seit 2 Jahren:


    Innenkotflügel hinten


    sehr stabil und haltbar. Super funktionell.


    Grüße

  • Kotflügelzierleisten/Radkastenumrandung austauschen.

    Da gestern bei mir manches demontiert war:


    Ich habe (serienmäßig) schwarz glänzend lackierte Kotflügelzierleisten/ Radkastenumrandungen;

    mit ganz dezentem „Metallic“, dies sieht man (je nach Lichteinfall) kaum / nicht (Fahrzeug siehe Signatur).


    Vorne rechts (VR):


    04564836-800A-4E35-9392-C35D4C0FB829.jpeg


    Vorne links (VL):


    CA7402F8-CA86-40AB-B19E-48C58920A3F4.jpeg



    Wenn das „Wunschauto“ z.B. beim Händler rum steht, kann man doch auch von diesem über die VIN der Windschutzscheibe zum Teiledienst gehen (?)



    Grüße

  • Diebstahlsicherheit



    steht hier, bitte hier „abbiegen“:


    Hupe, Signalhorn & Co - Seite 4


    Beiträge #31 und #32 (ggf. ff)


    Ja - natürlich selbst machbar 👍🏻

    Ist alles dabei.

  • Hupe, Signalhorn & Co

    z. B.

    Info zu


    TE26 Set Trompetenhörner mit OE-Steckverbinder


    3FH 012 010-111



    E284D553-A674-4FD1-9067-806FE50C0646.jpeg


    Details in der Kurz-Info


    Zitat von Vienna.Mike:

    Einziger Punkt der zu beachten ist, die Kabel sind verdammt knapp weil der Stecker in ner anderen Position ist, aber das bekommt man geregelt.


    bei Hella kann man auch auf Toyota klicken, dann hat man eine Übersicht, welche Modelle die original Steckverbindung haben.



    Ich habe mir jüngst diese Hörner bestellt:


    DL50 Heavy Tone Tellerhorn

    3CB 004 811-042

    12 V, 310/380 Hz


    Die elektrische Verbindung kann ich anpassen. Die original Toyota Stecker am RAV4 bleiben dabei erhalten.


    19F1432F-3D43-4623-A9A8-54AD5282E8F8.png