Beiträge von Scrutsch

Ich habe Toyota mal angeschrieben und um einen Preis für Trittbretter für den Plug In gebeten.

Bin mal gespannt, ob und was Toyota mir da antwortet.

Ich finde es nur merkwürdig, dass es Originale von Toyota gibt, aber alle anderen Hersteller keine für den Plug In anbieten.

Hallo,

Ich habe eben erst einen Beitrag in einem anderen Thread verfasst und nun sehe ich hier einen Plug In mit Trittbretter.

Ich konnte bisher keine Trittbretter finden, die auch für den Plug In (ab 2019) zugelassen sind. Also nicht nur passen, sondern auch per ABE zugelassen sind.

Zuerst hieß es immer, dass sie passen und auf Anfrage dann, dass der PHEV aber in der ABE nicht mit aufgeführt sind.

Kann mir da jemand welche empfehlen?

Danke

Ist es richtig, dass es für den Plug In keine Trittbretter mit Zulassung gibt?

Ich konnte zumindest bisher keine finden. Bei allen, bei denen es zuerst hieß, dass sie passen, war der Pluh In dann doch nicht in der ABE mit aufgeführt!

Hat diesbezüglich vielleicht jemand andere Erfahrungen gemacht?

Danke.

Nein

Achja, ich saß heute bei einem Freund in dem ganz neuen RAV4- Modell. Da musste ich die Sitzheizung nach 5 Minuten aus machen, da sie mir zu heiß wurde

Wenn der Vorbesitzer, bei mir ein Toyota- Autohaus, ein Update durchgeführt hat, würde man das in der App einsehen können?

Ich mache die Sitzheizung immer auf Stufe 3 an und ich merke im Grunde nach einigen Minuten nur, dass die Sitzfläche nicht kalt ist. Richtig warm ist da nichts!

Hallo,

wir fahren jetzt seit etwas über einen Monat den RAV4 Plug In Hybriden. Ich habe hier im Forum immer mal wieder von Rückrufen und den damit verbundenen Updates gelesen. Einige schrieben, dass danach auch die Sitzheizung besser funktionierte.

Bei unserer Sitzheizung merkt man selbst auf Stufe 3 nicht wirklich, dass sie auch an ist.

Nun meine Frage, wie kann ich heraus finden, ob unser RAV schon ein entsprechendes Update bekommen hat? In der App kann ich nichts entsprechendes finden. Und der Toyota- Händler von dem wir in haben, hat noch nicht einmal die Inspektion nach einem Jahr gemacht!

Bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß
Bernd

War wohl letzte Woche im Angebot!

Hallo,

wir fahren seit 5 Wochen den Plug In Hybriden. Da meine Frau den Wagen nahezu ausschließlich in der Firma lädt und ihr das vorhandene Ladekabel viel zu lang und zu sperrig ist, möchte ich ihr gerne ein anderen kaufen.

Sehe ich es richtig, dass der einzige Unterschied zwischen einem 11 KW und 22 KW Kabel die Ladegeschwindigkeit ist? Da der Wagen eh immer 8-9 Stunden angeschlossen ist, spielt die Ladegeschwindigkeit keine Rolle. Ich es vielleicht sogar so, dass eine langsame Ladegeschwindigkeit evtl. auch schonender ist oder ist das total egal?

Jetzt aber zu meinem Problem, wo ist der Unterschied von einem 16 zu einem 32 Ampere Kabel?

Habe beim googlen nichts eindeutiges gefunden. Es soll wohl von der Ladesäule abhängig sein welches man braucht. Steht das irgendwie auf den Ladesäulen, wieviel Ampere?

Würde halt gerne ein kürzeres (2 Meter würden wohl schon reichen) und leichteres Kabel für sie kaufen.

Bin für jede Hilfe dankbar:

Gruß
Bernd