Ausser der Wegfahrsperre habe ich jetzt noch die Radhausschalen mit einer 2K Dichtmasse D24 Weber eingesaut schön glatt und alle Vertiefungen eliminiert und damit ist die Schale steif , reißfest und lässt sich auch mit einem Messer sehr schwer schneiden
Nach 7 Jahren Webasto in einem anderem Auto kann ich nur sagen......der RAV4 wird so schnell warm das mir die 3000+€ nicht wert sind .....den rest macht die Sitzheizung und die beheizte Windschutzscheibe die wirklich in wenigen Sekunden alles auftaut
Vielleicht liest auch jemand mit , der von irgendwelchen Tests verarschunsichert wird....ja der RAV 4 und viele anderen Hybride von Toyota verbrauchen sehr sehr wenig.
Gestern 17 Uhr Staus ohne Ende Berliner Stadtautobahn und normale Straßen ohne zu schleichen ...
Ich empfehle dir das Thema Geräuschdämmung - Fahrgeräusche zu lesen, wir haben vieles über Geräuschdämmung geschrieben....unter JBL findet sich auch einiges zum Thema alternative Lautsprecher und Dämmung......mein RAV 4 ist leiser als ein RX450h und spielt richtig bombastisch
Hi ! Dieses Geräusch haben wir auf der Rechten Seite nach der Geräuschdämmung des Wasserkasten nur noch selten da . Die A Säulen sind sehr einfach zu demontieren , ich habe meine schon 3x abgebaut ...Daschcam, Dämmung und Lautsprecher....und bei meiner Frau Lexus UX auch 1 mal sehr easy....
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Das demontieren und wiedermontieren komplette Innenausstattung und div. Aussenbereich biete ich schon für einen halben Preis meiner Toyota Werkstatt im Raum Berlin
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Der Test ist wirklich gut gemacht , sachlich unpolitisch und die Jungs machen das wirklich professionell und kumpelhaft sympathisch.
Bei uns kannst du die Autos einen ganzen Tag/über Nacht ausborgen und sie somit ausgiebiger testen
Und nein bin kein MB Troll sondern wollte hier einfach nur meine Beobachtungen schildern
Fahre Lexus und bin mit der Toyota Technik extrem zufrieden aber wie gesagt ein größerer Akku hat schon seine Reize, mich wundert dass BMW seinem X3 auch nur gerade mal 90 km/20kwh spendiert
Elektro kommt für mich gar nicht infrage da ich an den Wochenenden oft größere Strecken zurücklege (Skigebiete, Gardasee) und die Reichweite für mich nicht passt
Meine Frau fährt Lexus absolut geiles Auto in jeder Hinsicht....
Den X3 fahrt mein Kumpel......im Berliner Flachland kommt er nie über 50 km danach nimmt er locker das doppelte an Sprit und hat den halben Kofferraum wie RAV4.....von der Zuverlässigkeit her ist alles auch klar .....
Bin immer noch beim überlegen ob ich mir einen RAV Phev holen soll
Bin zweimal Probe gefahren - insgesamt zwei Fahrtage - und war immer begeistert von dem Auto, der Verbrauch im reinen hybrid Modus ist wirklich auch schwer okay. Hab das Auto auch im tiefsten Winter bei Schneefahrbahn testen können und es hat wirklich gut gepasst.
Allerdings habe ich zuletzt auch einen GLC Plug in hybrid getestet und ich muss sagen mit den 30 KWh und der Reichweite ist das schon eine andere Hausnummer und ich würde mir wünschen dass es bald einen RAV gibt mit mehr Batteriekapazität da ich in Österreich im Winter mit den Hügeln bei uns meistens nur eine Reichweite von 65 km zusammengebracht habe was für mich ziemlich untere Grenze ist beziehungsweise nicht mehr ganz zeitgemäß.
2 Probe gefahren......und dann MEISTENS 65 km Reichweite geschafft....wie oft hast du die 65 erreicht wenn Probefahrt bei einem Autohaus meistens 2-4 Stunden dauern und Privat noch kürzer ? ......du bist hoffentlich kein MB "Troll" der hier ganz unauffällig Toyota-Pfui Kampagne führt ....