Starterbatterie nach/voll Laden
Wie lange dauert es wenn man ein ctek gerat Laden lasst bis die 8 Lampe angeht
Wenn der Voll oder Plugin-hybrid eine Zeit stehen am Ladegeräte geht die Batterie auch leer durch die componenten
Ich meine die letzte Stufe 8
Ich weiß das es eine Frage der Zeit ist bis er entladet und dan wieder neu anfängt.also wie lange
Jemand Erfahrung
Alles anzeigenWelchen RAV4 ich habe, steht ja weiter unten.
Den Pluspol zum Starten habe ich auch im Sicherungskasten.
Den gab es schon im Prius 3.
Nur das Ladegerät beginnt nicht mit dem Ladevorgang.
Ich hatte es im August und September versucht, als die Batteriespannung auf 10 bzw 11 Volt abgefallen war, aber im Motorraum war keine Ladung möglich.
Dabei hatte ich sogar die Übergangswiderstände gemessen, um Kontaktprobleme auszuschließen.
Nun lade ich halt direkt an der Batterie.
Der rote Pluspol hat nu an eine Seite contact
Wenn du probiert mit dem ctek verdreh mal die rote Klammer
Soweit ich weiß ist da kein Band dazwischen damit da ein Guten contact entsteht
(kuck gut wo der Kabel auf die Klammer ist wo der Kabel contact macht ,diese Seite muss an Blech von rote+)
Bin gespannt ob es geholfen hat
Ich habe die Verkleidung raus genommen beim Batterie und von ctek den Verlängerung Kabel mi 10mm Öse direkt am Batterie angeschlosssen ,den Kabel hab ich dicker gemacht mit Elektrotape somit er nicht durch die scharfe Kanten beschädigt
Die Verkleidung hab ich dan zurück gedruckt mit de Kabel dazwischen .Er liegt auf das Brett und der ctekladegerat liegt im Netz.
Wenn ich Laden SOLL. oder mochte dan schließe ich den einfach am Stecker.nehme ein Verlängerung Kabel und schließe de ctek an die 220 Volt
Wichtiger Hinweis ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Legt die Schlüssel auf ein anderen Platz als Normal ‼️‼️‼️‼️ damit er daran denkt er ist noch an die 220 Volt
😳Ich bin einmal als Es eilig hatte im Auto und weg, hörte grade noch die Kabeltrommel im Kofferraum,als ich wegfuhr
Fazit Kabel kaput( kabeltrommelverlangerung) ) glücklicherweise nicht durch die Heckklappe gezogen.
Darum wenn ich am Laden bin liegen die nicht auf ihren Normalen Platz 😄
Verschränk den mal ordentlich. Ein kleines Stück Holz bringt da gar nix. Wenn das Auto komplett einfedert, kann es schon sein, dass der Reifen schleift. Habe kurz überschlagen und der 235/65 R18 ist 3,2 cm höher als der 235/55 R19 den du sonst drauf hast. Sind halt auch Reifen für den Highlander, der hat im Sommer 235/55 R20 drauf.
Ich bin da von aus gegangen das der highlander auch auf das selbe chasis steht
der auf der Toyota New Global Architecture Platform (TNGA) aufbaut
Und die Reifen Continental 850p suv neu und Orginal Toyota Felgen et35 neu
Preiß war gut
| Rim Diameter | 483 mm | 457 mm⬊ 5% |
| Rim Width | 191 mm | 203 mm⬈ 7% |
| Backspace | 148 mm | 149 mm⬈ 0.9% |
| Offset | 40 mm | 35 mm⬊ 13% |
| Typical Weight | 12.5 kg | 12 kg⬊ 4% |
| Section Width | 235 mm | 235 mm= |
| Sidewall | 129 mm | 153 mm⬈ 18% |
| Overall Diameter | 741 mm | 763 mm⬈ 2.9% |
| Rim Sizes | 19x6.519x719x7.519x819x8.519x9 | 18x6.518x718x7.518x818x8.518x9 |
| Circumference | 2328 mm | 2396 mm⬈ 2.9% |
| Revs per mile | 691 | 672⬊ 2.7% |
| Speedometer | Assuming that this is OE tire and speedometer readings are correct | When speedometer reads 60 km/h actual speed will be 61.7 km/h |
| Typical Weight | 15.9 kg | 17.4 kg⬈ 10% |
| Rim + Tire Weight | 28.4 kg | 29.4 kg⬈ 4% |
| Suspension | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | The same |
| Fenders | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | The tire will stick out 5 mm farther. Rim will stick out 11 mm farther. Acceptable for most cars |
| Wheel Wells | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | Wheel fills out the wheel well by extra 11 mm. Acceptable for most cars |
| Brakes | Assuming that this is OE wheel/tire and there are no any problems with clearance on both sides | Rim diameter is less than OE. Make sure that you have enough room for brakes inside the rim. |
| Scrub Radius | Zero scrub radius (zero value is assumed by default) | The same |
235/55/19 Orginal hat Durchschnitt 741mm
235/65/18 Winterreifen Durchschnitt 763mm
Also 11mm links und 11mm rechts 👉 wolte nur sagen diese Maße passt auch. (Nicht mit Ketten ⛓️ denke ich)
Das Tacho jezt exact an gibt was ich fahre ist okay 🆗
Hier noch ein link für die Bastler
Hier kann man eingeben wieviel Platz ihr habt ,und was sich ändert anhand von die Achse als Center
Mit euch weiß man immer mehr
Rav fahren ist nur fur schlaue Leute
Schone Fotos
Hab ich in Griechenland auch gemacht aber mit ein Mietwagen Suzuki Jimmy
Da kann man schon offroad fahren ,habe immer den Tank jeden Tag Voll gemacht, da waren bestimmte Strecken wo ich 5 Stunden oder mehr niemand gesehen habe.Nein Handy war auch nicht dabei(gabs gar noch nicht 1990)
Wenn ich liegen blieb dan musste man zurück wandern, oder versuchen eine Losung zu finden
Das war schon ich war damals mit 2 Freundinnen im Urlaub,had die nach Frühstück nach Strand gebracht,und abends hab ich die wieder geholt.1400 km gefahren nur auf Kreta,80% offroad
Und ich muss sagen der kleine Jimmy mit high and low gear und 4x4 hat mich auf platze gebracht wo andern noch nicht mal wandern.
Frage wenn ich dein Foto vom Reifen sehe ?
Da ist doch weniger als 2 Bar rein oder meinst du 2 Bar raus gelassen.?
Wenn du wieder auf die Straße warst wie hast du die Reifen wieder auf Druck gemacht,kann mir vorstellen das der Reifen ziemlich leidet unter die Wärme und Druck vom Auto (die Wangen können nicht viel haben
MfG Willie
Ist das Problem noch vorhanden
Das Geräusch ist der Bremse accumulator
Der bringt die Bremse auf Druck ,Hort man auch schon bei die Linke Tur öffnen
Sonst ein Video machen und hier Posten
Interessant 🤨
Aber wie ist das mit die Garantie
Ich habe mal mit ein Amerikaner gefahren der 1,60 Meter erhöht war (ein chevy suburban mit ein 7,6liter big Block )
Das einsteigen war nicht sehr einfach .
Und schnell durch eine Kurve hab ich mich auch nicht getraut .
Aber in rav4world kannst du mal suchen
Ich habe auch mal uberlegt aber ob es besser Fährt denke nicht !
Da Ware ein Toyota Runner besser und gleich fertig ,und in Deutschland noch gut zu fahren.
Kann man die Originale Reifendruck Sensoren auch um codieren
Wer hat die Reifendruck Sensoren gecloned
Oder wer hat 2 oder 3 satze fur ein Auto
Oder wer tut die Reifendruck Sensoren selber einlesen,so Ja womit
Ich hab’s probiert und es passt
235/65/18 geht auch drauf et 35 toyota Felgen
Und es schleift Nix
In Österreich hast nur 6 Monate Garantie auf Accu gilt auch auf Auto Batterie leider
Bei neue Batterie ist 3 Jahre Garantie (wenn Orginal TOYOTA)
Problem ist die messen wenn du dahin Gefahren bist
Dan hat er grade 30 Minuten oder mehr geladen ,beim dan Testen sagen die ,die Batterie muss nach geladen werden🥹
Habe mir selber eine 60Ah rein gemacht statt ein 45 Ah
Dauert etwas langer biss………
Beim ctek mx5.0 ist ein 0.8/5Ah Ladegerät
Wenn ich das gerat an die Batterie Klemme dan startet er mit 3gelbe Lichte
Nach eine Stunde oder so dan ist das 4 Licht auch an,hat aber zu tun mit prüfen spannung ,ist beim Moped und Sh300 und Varadero Xl1000va auch das selbe.
Bis der 60Ah voll ist dauert eine Weile
Der Plugin ist auch von 55Ah nach 60Ah
Vollhybrid 45Ah nach 52Ah
Tip 🎁 60Ah geht auch rein🔋🔋🔋🔋🔋🔋
Nur der kleine schwarze Block rausnehmen
Was sehr viel Strohm kostet ist
Brake booster jedes mal wenn die Tur aufgeht (linksvorne)
Mit Schlüssel neben das Auto laufen mehrmals am Tag (werden auch Dinge hochgefahren)
Park Bremse
Heckklappe paar mal auf und zu.
Jbl Anlage laut mit Auto waschen(ab 40)🥴
Etwas weniger Strohm
Dcm
Alarmanlage
Citaat 45/47 Modulen communicieren im RAV 4 LOUNGE mit ein ander ( 45 ohne panoramadach)
Wichtig ist auch wie hier gesagt alles hochfahren lassen und dan erst abschalten (langer als 1minute um das Auto zum Beispiel um zustellen)
Probiert mal aus wenn das lade gerat sagt ist voll,
Ein paar mal die tur auf en die Heckklappe und er fangt an neu zu Laden
