Beiträge von T22

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Die offizielle Vorstellung findet am 21. Mai 2025 um 10:00 Uhr JST (Japan Standard Time) statt. Das wäre bei uns heute Nacht um 3:00 Uhr MESZ (Mitteleuropäische Sommerzeit).

Es gibt auch weitere Fotos vom neuen RAV4:

Toyota zeigt Bilder der neuen Generation des RAV4 vor ihrem Debüt. - AutoGear

Toyota wird nächsten Mittwoch, den 21. Mai, die neue Generation des RAV4 vorstellen. Die japanische Marke hat jedoch bereits neue Bilder des Modells vor seinem…

autogear.pt

Noch ein paar mehr Fotos (Text englisch):

Toyota’s New RAV4 Tease Is Full Of GR Surprises | Carscoops

After six years, the 5th-gen RAV4 is making way for a "new" model, though it might not be as fresh as Toyota would like you to believe

www.carscoops.com

Die Foto sind echt. Hier der Link zum Europa-Newsroom von Toyota:

Unveiling the all-new Toyota RAV4 on May 21

The wait is almost over… Toyota is proud to present the highly anticipated all-new RAV4. Join us on May 21 at 03:00 CET for the grand reveal and be among the…

newsroom.toyota.eu

Ich freue mich schon auf eine angeregte Diskussion hier im Forum.

PS: Nera und admin , bereitet schon mal das Forum auf die 6. Generation vor.

Nachträglich vermutlich sowieso nicht. Und da Toyota nicht auf der Short-List steht, wohl auch die 6. Generation auch nicht.

Siehe hier: RE: Der neue RAV 2024-2025 ?

Seit wir unseren neuen RAV4 haben, schaue ich auch regelmässig in die App und beobachte das Hybrid Coaching.

Und ich habe vor ein paar Tagen 100 Punkte erhalten. Zwar nur für eine Fahrt und die war auch nur ganz kurz, aber es zeigt dass die 100 Punkte erreichbar sind:

IMG_1133.pngIMG_1134.png

Ansonsten bewege ich mich aktuell in den 80ern und niedrigen 90ern pro Fahrt, aber ich fahre aktuell auch extrem sparsam und bin zur Zeit eigentlich nur in der Stadt oder auf Landstrassen unterwegs.

Wie sieht es bei Euch aus? achtet ihr auf die Werte? Was sind Eure durchschnittlichen Werte?

Zitat von R-A-V

Da wäre dann eine Freigabe für ein anderes Fahrzeug zu finden?

Also wenn mein Kumpel (er hat den neuen C-HR) seinen Schlüssel freigeben würde und mich hinzufügen würde, richtig?

Genauso verstehe ich diesen Punkt. Hier noch ein Screenshot zur Veranschaulichung. IMG_6658.png

Eben nicht. Mit den Schaltwippen gehe ich durch die D-Gänge, wenn der Gangwahlhebel auf D steht.

Zitat von tr0dat

D3 ?? Ist das bei euch anders als im PlugIn ?

Bei mir gibt es nur im S die „Gangwahl“ wenn man es so nennen will.

Hast du Schaltwippen am Lenkrad?

Danke Ottili für Deine ausführliche Erklärung.

Zitat von Ottili

Fazit: D ist für alles gut und S wen man eine erhöte Motorbremse möchte.

Also wenn ich Deine Antwort richtig interpretiere, dann kann man für die eine oder andere Bergabfahrt D verwenden, wird es aber steiler bzw. ist man länger im Gebirge unterwegs, dann lieber in S schalten um von der erhöhten Motorbremse zu profitieren. Korrekt?

Danke für eure Beiträge. Dennoch wüsste ich gerne ob es einen Unterschied zwischen bspw. S3 und D3 gibt? Irgendwie ist mir das immer noch nicht ganz klar.

Und das erste Video auf deutsch: