Beiträge von bayernfranzl

1,4 V Gesamtspannung kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dann ist die Batterie im Eimer.....die ist dann tiefenentladen....sogar nach Kurzschluss zeigt sie mehr an. Denk du meinst Zellenspannung.

Start funktioniert bei Zellenspannung von unter 2V schon schlecht...das sind dann 12 V Batteriespannung.

Das Problem mit der Powerbank kenn ich. Wenn Spannung im Keller, ist am Besten eine 2te Starterbatterie parallel....ob von einem Fahrzeug, oder eine gut Geladene, ist egal.....so meine 45jährige Erfahrung, mit Youngtimern, früher Stockcar-Autos etc

Schön langsam wird mir klar warum mich die Dame von Toyota gewarnt hat.

Ich hab mir Gestern mal die Anschlussstellen für die Starterkabel rausgesucht. Sind ja im Motorraum, und bei der Gelegenheit hab ich entdeckt das die Abdeckung für den Sicherungkasten nur aufliegt, ohne in die Verriegelung gedrückt zu sein. ein Wunder dass er sich nicht selbstständig gemacht hat.

Für ein Auto in dieser Preisklasse ist es schon schwach, dass man bei längerer Standzeit die Batterie abklemmen soll.

Hab Gestern vergeblich versucht bis zur Batterie vorzudringen....brauch Anleitung.

Zitat von Frank OH

Das kann ich so komplett bestätigen, bin ja Montag bei meinen Händler

Gruß Frank

Da nur 2x Probleme auftraten, und das bei den Standheizungsbetreibern, bin ich gespannt ob es von dieser kommt.

Schreib bitte was der Händler spricht.

Danke

Zitat von Choper

Mensch habt Ihr aber empfindliche Popos So viel Wind um ein imho unwichtiges extra.

Nix für Ungut,

Choper

Ich habe seit 45 Jahren die erste Sitzheizung, und jetzt nach meiner Bandscheiben OP muß ich sagen, nie mehr ohne. Wobei es mir nicht um die Popo, sondern um die Rückenheizung geht.

Ist geiles Teil, im Club. Die Anderen tun mir leid, vor allen

Dingen die, die Sitzheizung gewöhnt sind.

Ich würde zum Anwalt gehen....ist ja mein Schwager

Dann bin ich ja guter Dinge. Meiner steht am Flughafen ja auch in einer Halle.

Schaun ma moi...und Danke für Antworten.

Franzl

Servus,

..meiner verbraucht auch mehr, wie im September. Aber wenn ich überlege, das von Anfang an die Lenkrad u Sitzheizung läuft, oft der Scheibenwischer, hinten und vorne...das Heizungsgebläse dauernd, Scheibenwischer-und Heckscheibenhzg ist auch manchmal an, dann ist eigtl logisch wo der Mehrverbrauch herkommt.

Wenn ich nur kurz ins Haus gehe, um was zu holen, das Gebläse u HZG etc anlasse, dauert es keine 2min bis sich der Motor wieder einschaltet.

Das Licht ist auch viel öfter ein, wie im Sommer.

Ich nehm zur Sicherheit meinen Rasenmäherkanister mit...

Ich parke am Flughafen...bevor ich da abklemme stell ich eine, fast neue, Batterie von meinem Ex-Landcruiser mit 95 Ah in den Kofferaum, und starte dann mit Starterkabel.

Dann seh ich auch ob die Batterie hält, und muß nicht, wenn sie denn hält, einige Sachen neu einstellen.

Zitat von Fabi

(du hast ja einen Club, der hat das hier angesprochene Sitzheizungsproblem eh nicht).

Und die Sitzheizung beim Lounge ist Abfall, das hab ich oben aber auch geschrieben

Ist schon komisch, man könnte meinen das überall die gleiche Sitzheizung verbaut ist?

Und das der Schalter den Unterschied macht, klingt total unwahrscheinlich.

Hab auch den Club, nach 3min auf high kocht dir der Hintern.

hab die Tankleuchte noch nie gesehen, wußte gar nicht das es die gibt.

Tanke auch immer so 42l nach guten 700km.

hab heute in Auto Zeitung gelesen das ein 55l Tank drin ist...werde jetzt mal ausreizen