30 % unter Neupreis im Netz
Beiträge von bayernfranzl
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Servus
Evtl haben wir ja Vielfahrer unter uns.
Ich habe 2019, kurz nach dem Kauf, im September, die ,,Serien Bereifung 225-60-18,, abmontieren lassen, um Ganzjahresreifen zu montieren. Es waren ca 400km gefahren.
Seitdem lagern sie in meiner Garage.
Wenn Jemand Interesse hat, sie zu kaufen, Angebot an....franzsteinberger@hotmail.com...
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Es ist aber kein typisches Motorengeräusch sondern wie bereits beschrieben. Meiner Meinung nach ist es ein "Schleifgeräusch" ohne einen Defekt.
Bleibt alle gesund.
Schleifgeräusch wäre evtl ein Kaufhinderniss...ist eigtl absolutes Nogo.
Was ist wenn iwo wirklich mal was schleift??
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..und wieso hat das Modell 2019 noch kein Motorengeräusch
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Servus
Mit wieviel schlägt der Hybridcheck zu Buche? Ölpreis und Wechselkosten wäre auch interessant.
Für die wenigen Posten die im Inspektionsbuch stehen....meine Meinung,,teuer,,
Wieviel Liter Öl kommen denn rein?
Ich werde auf alle Fälle vorher anfragen.
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Servus, da wird lt Aussage von meinem Händler vor ca 7 Monaten, die Batterie und das Hybridsystem geprüft, dauert wahrscheinlich 5 min, weil es nur ca 20-30€ kosten soll.
Wenn das jedes Jahr gemacht wird, gibt Toyota auf die Hybridbatterie 10 Jahre Garantie.....soweit ich das noch im Kopf habe.Aber ein Anruf genügt ja...
Im KD Heft stehen einige Arbeiten, was natürlich wieder künstlich zu ,,viel Arbeit,, hochgehalten wird, denn da stehen Reifen, Beleuchtung, Wischerblätter, Waschflüssigkeit,, Inspezieren. Ist halt was für die, die sich um gar nix kümmern wollen, aber zahlen müßen es unter dem Strich Alle.
Bremsklötze, Scheiben und Luftfilter werden auch inspeziert, egal ob wie bei mir ca 6000 oder evtl 20000 drauf sind.
Das Einzige was wirklich gemacht wird, ist Ölwechsel, und darüber kann evtl Jemand Auskunft geben der den Hybrid besser kennt.
Ist da das Planetengetriebe und der Motor mit nur einem Öl in Betrieb??? Weil ich nirgends was von Getrieböl lese, oder fällt das Getriebe unter,, Automatikgetriebe,,??
Danke für Antwort und Aufklärung
Franzl
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Bin dabei,
...ist immer hochinteressant was andere Werkstätten verlangen, vor allen Dingen was sie Alles machen, entgegen dem was im Inspektionsheft steht.
Wenn Jemand gerne selber bissl was macht, kann man sich Kosten sparen indem man den Auftrag nur für bestimmte Sachen gibt, oder zumindest nur für das was im Inspektionsheft steht.
Bin z.B. kein Freund von ,,,alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit wechseln,,....will darüber aber auf keinen Fall diskutieren.
Mein früherer Händler hat mal 5€ verlangt, für Schmierung von dem Bolzen der Tankklappenentriegelung.
Hab mich dagegen gewehrt, doch gegen sein Argument,, steht im Inspektionsheft,, hatte ich keine Chance, weil der Auftrag,, Inspektion,, lautete.
Drum ...Inspektionsheft lesen,, und fragen ob die Inspektion pauschal kostet. Auch wurden mir mal Bremsklötze rausgeschmissen, weil der Mechaniker sagte die müssen raus, obwohl ich wusste die hätten noch lange gehalten.
Beim ersten KD ist ja eh nur Ölwechsel und noch ein Posten angesagt.
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Servus Mitglieder...ich komme soeben vom Flughafen, das Auto wurde dort am 20. Februar abgestellt, und Heute ließ es sich problemlos starten.
Fazit....ohne Standheizung gibt es keine Probleme, was ich natürlich auch meinem Händler mitteilen werde....der mir riet, vorsorglich die Batterei abzuklemmen, was ich nicht gemacht habe.
Ich hatte aber sicherheitshalber eine 95AH Ersatzbatterie mit Starterkabel dabei.
MfG
Franzl
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Hat hier jemand eine ähnliche Fahrkonstellation; Kurzstrecke 12km, primär Stadt und bergische Strecke?
Wenn ich richtig sparen will, fahr ich auf einer ähnlichen Strecke zum Bahnhof....sind ca 10km.
Wenn ich da eine Zwischenmessung mache komm ich auf 5l...allerdings nie schneller als max 80kmh
Für solche Begebenheiten ist das Fahrzeug ideal, so meine Erfahrung.
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