Hi Dietmar, mach doch diesen "blöden" IBS Sensor ab und dann hast du Ruhe mit 12 v Batterie.Ich habe bei meinem Across sei mind sechs Monaten den abgeklemmt und in dieser Zeit mehrere lange Strecken gefahren (sonst nur Kurzstrecken) und Ruhe Spannung liegt meistens bei bei 12.6 - 12.8 . Bei fahren in der Stadt wird immer vernünftig geladen 14.1 - 14.3.Jetzt ist der in die Werkstatt wegen Hochvolt Kabel, davor IBS Sensor wieder abgeklemmt und Ruhe... danach wird der abgeklemmt und Thema erledigt.(5 Minuten).
Fahrzeug ist verriegelt und lässt sich nicht öffnen
-
-
Hi Dietmar, mach doch diesen "blöden" IBS Sensor ab und dann hast du Ruhe mit 12 v Batterie.Ich habe bei meinem Across sei mind sechs Monaten den abgeklemmt und in dieser Zeit mehrere lange Strecken gefahren (sonst nur Kurzstrecken) und Ruhe Spannung liegt meistens bei bei 12.6 - 12.8 . Bei fahren in der Stadt wird immer vernünftig geladen 14.1 - 14.3.Jetzt ist der in die Werkstatt wegen Hochvolt Kabel, davor IBS Sensor wieder abgeklemmt und Ruhe... danach wird der abgeklemmt und Thema erledigt.(5 Minuten).
Hi Nico,
ich vermute das die Ursache eine andere ist, Denn diese nicht zu lokalisierende Ansammlung der Fehler, ist erst nach dem Austausch der Kabelbaums da.. daher tappt die Werkstatt noch immer im Dunklen. Aber vielen Dank für den Tipp ich werde es versuchen, wenn er denn mal wieder in meiner Garage steht.
