Hallo in die Runde. Ich war von dieser Batterie-Problematik zwar noch nicht betroffen, habe aber trotzdem keine Lust irgendwann in der Tiefgarage zu stehen, und das Teil macht keinen Mucks mehr - ich fahre zwischendurch immer wieder mal längere Zeit nicht. Jetzt habe ich zwar schon etliche Beiträge über diese generelle Problematik gelesen, bin aber bei einer wichtigen Sache noch immer im Unklaren. Welcher Jumpstarter macht Sinn ? Welche Leistung sollte dieser haben ? Wie wichtig ist die Kabellänge ? Hat jemand von euch evtl. schon (Langzeit)Erfahrung mit so einem Teil - wenn ja, mit welchem ? Der Jumpstarter muss beim Hybrid nichts starten, sondern lediglich für das Hochfahren der Systeme sorgen - ist das so richtig ? Ich wollte mir am BlackFriday eigentlich einen holen, und habe gemerkt dass ich irgendwie keinen rechten Plan habe. Liebe Grüße
