Beiträge von rheinschauerin

Vielleicht liegt es auch daran, dass der Plug-in letztlich "nur" ein Vollhybrid mit größerer Batterie und die Anpassung der Software fehlerhaft ist...

Super! Vielen Dank an Ottili für die Links. Habe ich auch schon gesucht. Kann es sein, dass der OM99V42M für den RAV Benziner ist ?

Die Frage ist doch auch, was passiert mit den Autoteilen, wenn Toyota nicht mehr an sein in eigenes Werk in Russland liefert bzw. liefern darf. Speziell der Chips- und Halbleitermangel hat die Produktion in Japan ausgebremst. Wird das eigentlich für Russland disponierte Material jetzt im Autobau für andere Absatzmärkte verwendet? Wenn wir deswegen unsere RAV4 früher bekommen, sind wir dadurch - wenn auch nur im ganz Kleinen - eine Art Kriegsgewinnler?

Ich denke , das Entscheidende ist nicht die Frequenz, sondern die Programmierung der Verschlüsselung zwischen Auto und Schlüssel. Um etwas zu entschlüsseln, braucht es das richtige "Passwort" und wenn das zu leicht zu knacken ist , mag ein Notebook mit entsprechender Rechenleistung eine reale Gefahr sein. Wenn das " Passwort" lang und zufällig genug ist, wird es ohne das Equipment der Reichweitenverlängerung nicht gehen.

So oder so ist bei genug krimineller Energie kein Auto vor Diebstahl geschützt und wir als Besitzer können es den Dieben nur so schwer wie möglich machen.

Noch ein link https://www.newcarz.de/2019/12…rav4-hybrid-give-me-five/

Am Ende des Artikel ist die technische Spezifikation inkl. Wattiefe...

https://www.suv-cars.de/beste-suv/wattiefe.html.

Die Liste ist wohl aktuell

Der Meinige kommt ja in Tokyo-rot und davon ab, dass ich die Farbe schön finde, ist Rot für mich auch eine Sicherheitsfarbe. Vor allem im Nebel sind Fahrzeuge mit kräftigen Farben einfach besser sichtbar.

Nur mal so zur Info...

Ich war eben im Chat mit Toyota direkt über die Homepage und es gibt für die Modelle mit den Reflektor Scheinwerfern keine Änderung der Lichtsignatur, zumindest für Deutschland. Die Bilder auf der Homepage sind aktuell. Die Umstellung der Produktion auf das MJ 2022 war im Dezember 21.

Ah. Ich merke, ich hab' noch viel zu lernen. Was für mich aber Ok ist und das ganze Thema Hybrid noch spannender macht

Wenn auf der Homepage von Toyota das der RAV4 2022 mit der neuen Lichtsignatur ist, bin ich beruhigt. Die ist dann dezent ausgefallen. Mir sind ja vor allem die LED Nebelscheinwerfer wichtig, aber eine etwas stärkere Batterie hätte ich sicher auch gern genommen. Zu mal im AWD der hintere Elektromotor je nach Situation mit rekuperiert und somit die Batterie schneller an ihre Kapazitätsgrenze stößt. In einem (Ami )Testvideo wurde gesagt, dass der RAV4 MJ 2022 angeblich leiser ist als das "alte" Modell...