Gut zu wissen. Liest zufällig ein "offizieller" von Toyota hier mit? Wenn man den Wagen umrüsten kann auf ein Lenkrad ohne bin ich sofort dabei.
Cheers, Uli
Gut zu wissen. Liest zufällig ein "offizieller" von Toyota hier mit? Wenn man den Wagen umrüsten kann auf ein Lenkrad ohne bin ich sofort dabei.
Cheers, Uli
Hier nach mittlerweile zweimal nachtanken und ziemlich genau halbe/halbe Autobahn (auch deutsche, gerne auch mit 190 wenns geht, meist aber Cruise Control auf 120 (CH) /150 (D)) und der Rest Landstrasse und Stadt liegt meiner knapp über 6 Litern.
Geht eigentlich, mein Diesel-Espace hatte ungefähr dieselbe Hausnummer. Passt.
Cheers, Uli
Mein "Premium" (Schweizer Ausstattungsvariante) hat am Lenkrad ein paar äusserst störende, aber wohl von irgend einem Designer als smart empfundene Schaltwippen. Hä? Schaltwippen bei einem schaltungslosen e-CVT? Was soll der Quatsch?
Die sind mir zwar schon bei dem Probefahr-RAV aufgefallen, hatte aber gehofft der 4WD hätte diesen Blödsinn nicht. Angeblich sagt Toyotya (sagt mir zumindest mein Händler), die könnte man nicht abmontieren, sonst würde das Getriebe zicken. Dabei hat der doch gar keins ...
Ist dieser Quark bei den deutschen Modellen auch verbastelt?
Cheers, Uli
Rätsel über Rätsel. Es scheint fast so als wäre die Kombination RAV4 / iPhone ein lernendes System mit leichter Demenz ... nach drei Tagen vergeblicher Versuche konnte das Telefon plötzlich das Auto "sehen". Seitdem funktioniert die BT-Verbindung zuverlässig. Heute hat mir das Auto sogar eine SMS vorgelesen - bis heute wurden Nachrichten noch nicht einmal angezeigt. Hmmm.
Die Internetverbindung via Phone scheint auch zu funktionieren - oder nicht. Eines Tages wurde sogar die Verbindung zum Hotspot automatisch und ohne Passwortabfrage wieder hergestellt, dreimal nacheinander! Vorher nie. OK, hinterher auch nie wieder. Merkwürdig.
Aber auch wenn das Telefon offensichtlich verbunden ist (Antennenbögen oben rechts im Navi-Display), weigert sich das Navi beharrlich, Verkehrsmeldungen abzurufen. Keine da. Nada. Dafür kommt ab und an die Meldung, dass keine Verbindung zum Internet aufgebaut werden konnte (ist aber da, Telefon hat ausreichend Empfang), diese Meldung klebt formatfüllend über dem Display - und verschwindet nicht mehr, es sei denn man trifft beim fahren tatsächlich den kleinen Zurück-Pfeil in der Ecke. Erstmal ist das wirklich nicht Ok, wenn man beim fahren genötigt wird, auf dem Display rumzutatschen, dann ist die Meldung auch ohnehin fragwürdig - in den Einstellungen und laut Manual sucht sich das Navi seine Verkehrsmeldungen übers Radio, wenn keine aus dem Internet möglich sind. Mann, geht das nicht automatisch? Wieso den Fahrer damit behelligen?
Irgendwie nicht ganz ausgereift det janze.
Cheers, Uli
Ich hatte bei Climair mal nachgefragt - RAV4/5 ist geplant, aber man weiss nich nicht wann es soweit ist. Mit den Abweisern von Climair hatte ich an meinen (kein Schreibfehler, es waren 3 damit ausgestattet) Espace sehr gute Erfahrungen gemacht. Zwar waren bei geschlossenen Fenstern die Windgeräusche minimal lauter, dafür bei geöffneten wesentlich leiser. Ich freu mich jedenfalls jetzt schon, wenn die für den neuen RAV endlich verfügbar sind.
Cheers, Uli
Diese Kompatibilitätsprüfung ist Müll ... mit dem dort angegebenen Pfad findet man im Auto exakt nix. "Systemeinstellungen" sind im Menü schlicht nicht vorhanden, unter "Softwareversionen" kommen seitenweise Lizenzhinweise. Je nun.
Hat aber trotzdem funktioniert - man muss den Netzwerknamen des Hotspots manuell eingeben, dann wird er auch gefunden.
Blöd nur dass man das dann endlich eingerichtete Netzwerk nicht speichern kann. Einmal Zündung aus und Tür auf und alle Einstellungen sind WEG!
Vielleicht finde ich ja doch noch nen Weg.
Hat irgendwer es fertiggebracht, den RAV via iPhone internetfähig zu machen? Das Setupmenu ist ja nicht wirklich hilfreich, das Manual auch nicht ... und einen Hotspot am iPhone "sieht" das Auto nicht ...
Mir ist gestern bei der ersten Fernfahrt aufgefallen, dass Verkehrsmeldungen via TMC nicht wirklich hilfreich sind (vielleicht ist das auch nur ein fahrzeugspezifischer Bug) ... jedenfalls wurde mir meine Strecke als störungsfrei angezeigt, folglich hab ich drei Staus mitnehmen dürfen. Fand ich jetzt nicht so prickelnd.
Wahrscheinlich werden wir auf Apple Car Play warten müssen.
Cheers, Uli
Hat schonmal wer mit basteln angefangen?
@raver - So wie eggeling sein Problem beschreibt, geht Dein Tip am Thema vorbei.
Die "Weitwinkel" Einstellung gem. Deinem Manual-Hinweis bezieht sich auf den digitalen Rückspiegel und den Bereich, der hier via Heckscheibenkamera angezeigt wird.
eggeling spricht ausdrücklich von der FRONTkamera im Kühlergrill unter dem Toyota-Logo, die das Bild für die BirdsEyeView beim langsamfahren bzw. rangieren liefert. Hier wird bei der Sicht nach vorne (zB beim ranrollen an eine rote Ampel etc) mittig oben ein abgedunkeltes Dreieck (OK, es ist ein Viereck, dessen untere Kante relativ schmal ist) über das Videobild gelegt. Diese "Abdeckung" ist halbtransparent - man sieht deutlich, dass ein vernünftiges Bild vorhanden WÄRE, wenn eben dieser dunkle Bereich nicht da wär'.
Im Manual (Seite 412) kann man das gut sehen - das ist soweit ich das auf die Schnelle nachvollziehen kann die einzige Darstellung davon im Handbuch, und wie mans abschalten könnte steht da auch nicht drin.
Cheers, Uli
War bei meinem Vorführwagen genauso. Hat mich zwar geärgert, ich habs aber für die normale Einstellung gehalten. Wozu das gut sein soll, erschliesst sich mir aber nicht, ich werde es auch weiterhin (bzw. dann wenn ich den Neuen endlich habe) als ärgerlich ansehen.
Grüsse, Uli