Hallo,
bei mir werden Toyota Original Felge auf Fulda-Reifen (225/65R17) angeboten. Was immer daran gut ist. Hätte lieber Michelin, halten länger und sind leiser.
Warum gibt es nicht einfach "von der Stange" etwas das gut ist für Schnee und Eis?
Grüße
NCC
Hallo!
Bei mir soll es am 21. Oktober so weit sein. Bisher aber wenig vom Händler gehört. Bin jetzt noch am Zubehör, außerdem muss noch die Marderabwehr mit rein. Winterräder wären auch nicht schlecht, es wird hier schon kälter und gelegentlich ist die Frontscheibe morgens schon vereist.
Bin gespannt!
Lest ihr wirklich das Handbuch im Vorfeld?
Grüße
NCC
Danke! Habe die Info gefunden, mein Händler bietet das System an und ich lasse es dort gleich noch montieren. Wäre ggf. auch was für meinen Prius, der immer wieder Besuch hat.
Grüße
NCC (dessen Fahrzeug kommende Woche beim Händler ankommen soll)
Hallo!
Wer kann mir etwas zu RAV4 und Marder-Problemen sagen? Braucht man eine Marderabwehr? Wenn ja, welche hilft und welche Erfahrungen liegen vor?
Bei mir dürfte das Fahrzeug in den nächsten Wochen ankommen. Dann sind auch Winterreifen bzw. Winterräder ein Thema. Gibt es auch hierzu Praxiserfahrungen? Im Moment tendiere ich zu Hankook oder Michelin, mit Conti hab ich nicht so gute Erfahrungen und möchte da nicht nochmal zugreifen. Die waren laut und schnell "weg" (Abrieb).
Danke für Infos!
Beste Grüße
NCC
Hallo!
Ich habe jetzt beim Händler eine Anfrage zur Aktivierung des VOT in der Toyota-Software gestellt. Außerdem natürlich zum aktuellen Status. Mal sehen was an Antwort kommt.
Einige machen ja den Unterbodenschutz. Ist das wirklich nötig? Wie sind die Erfahrungen? Was hat das bei Euch so gekostet? Ich setze auf Folierungen an Türkanten und Teilflächen, sowie Trittleisten und die Spritzschutzlappen damit der eigene Steinschlag am Unterboden geringer ausfällt als ohne diese nicht so schicken "Dinger".
Und dann noch wegen der Reifen: Zuletzt wurde hier munter diskutiert die Auslieferungs-Reifen gegen Hankook oder andere Reifen zu ersetzen. Sind die ab Werk so schlecht? Ich werde vermutlich eh zeitig auf Winterräder wechseln. Die Testergebnisse zu Ganzjahresreifen bei einem bekannten Magazin stimmen mich zwar positiv, aber hier kann der Winter lästig sein und wehe die Reifen sind nicht gut - dann geht selbst mit Allrad nichts. Daher setze ich erst mal auf klassische 8-fach Bereifung. Aber kann man die Reifen einfach so anders wählen? Das kostet doch sicher nur und bringt nicht allzu viel.
Danke für Tipps!
Grüße
NCC
Hallo!
Ich warte auf den RAV4 in Nagoyablau, den ich vor jetzt bald gut vier Wochen bestellt habe.
Mit der App mit dem schwarzen Logo habe ich mich registriert. Auf den Bestellunterlagen habe ich auch eine Nummer zum Vorgang, aber natürlich keine VIN, sondern einen 16stelligen Code. Wie kann ich das bestellte Fahrzeug denn sehen?
Für meine anderen beiden Fahrzeuge habe ich die App nie benötigt. Das wird sich dank PHEV ja nun ändern...
Danke für Infos!
Grüße
NCC
Hallo!
Mein RAV4 wird erst in einigen Wochen ankommen. Aber ich würde ggf. mit Blechen nachrüsten - leider sind alle Links zu ebay, die hier angelegt wurden, mittlerweile abgelaufen.
Wer kann helfen?
Danke!
Grüße
NCC
Hallo nochmal in die Runde,
was wäre ggf. eine wichtige Komponente die man gleich noch dazu nehmen sollte?
- Hohlraumversiegelung
- Unterbodenversiegelung
- etwas anderes (bitte auflisten)
Ich fahre in der Region Heilbronn. Hier gibt es Hügel, Höhenzüge und im Winter in aller Regel salzige Straßen, wenngleich das Aufkommen an Schnee stark abgenommen hat. An mehreren Tagen im Quartal geht es auch mal auf 700 m Höhe Richtung Bodensee oder mal nach München. Da ist Winter schon etwas "mehr".
Das Fahrzeug ist ein Garagenwagen (Stromanschluss). Hier im Forum gibt es ja einige Teilnehmer, die in Sachen Schutzlack etc. recht aktiv sind. Kann man machen, aber wie ist Eure persönliche Meinung dazu? Oder Erfahrungen?
Habe bei meinem jetzt 15 Jahre alten Prius 3 auch mal daran gedacht. Aber weder Autogas, noch Hohlraumversiegelung oder Unterbodenversiegelung habe ich umgesetzt. Ergebnis soweit: Steht super da. Klar, viele Schrauben sind jetzt etwas korrodiert, aber nichts gravierendes. Der Lack ist super, übliche Verschleißteile werden immer wieder ersetzt (Bremsen etc.), alle anderen Teile sehen wirklich gut aus für ein Auto mit 15 Jahren und einer viertel Million Kilometer. Typisch Qualität aus Japan halt.
Danke für Tipps und Erfahrungen!
Grüße
NCC
Technik-Paket öhm, ich glaube das gibt es so nicht optional wenn man den Plug-in in Style wählt. Da ist dieses Paket bereits verbindlich mit drin. Schaut mal beim Konfigurator unter Toyota.de, da hat sich einiges verändert. Hatte da auch so meine Probleme bei der Recherche, ein Blick in den Gebrauchtwagenmarkt war da auch etwas verwirrend.
Die Merkmale des Technik-Pakets sind bei mir ausnahmslos in den Ausstattungsdetails angeführt, daher scheint alles drin, auch wenn das nicht mehr als "Technik-Paket" gelistet ist bzw. wählbar ist.
Als Lieferzeit wurden mdl. ca. 3 Monate angeführt. In den Unterlagen steht ein Zeitfenster von 4 Monaten. Mal sehen.
Grüße
NCC
Hallo!
Vielen Dank für die vielen Beiträge. Sie haben mich darin bestärkt mir die Style-Variante nochmal näher anzusehen.
Auf youtube findet sich auch einiges an Tests und Beiträgen, darunter von carwow selbst. Dort kommen dann Punkte zur Sprache, die in den Verkaufsgesprächen so nicht auf den Tisch kamen. So finde ich persönlich allein die Anhänger-Optionen doch erwähnenswert. Beim Comfort sind es überraschend wenig kg, bei Style und GR dafür das, was ich ohnehin bei einem "Geländewagen" erwarte. So ein Auto und dann kann man nur einen kleinen Anhänger ansetzen.
Was ist es geworden?
RAV4 Plug-In-Hybrid Style 2024 Nagoyablau metallic + Panoramaschiebedach für deutlich mehr Budget als zunächst gedacht.
Jetzt braucht es noch etwas Ergänzung. Der Winter kommt wohl mit dem Auto. Außerdem hätte ich gerne ein paar Folien dran gegen Kratzer und unschöne Kontakte.
Mein Dank ans Forum!
Grüße
NCC
