Habe mal aus der MYT App die Inspektionkosten rausgezogen die bei mir angegeben sind, die auf einen zu kommen bei den angegeben Kilometern.
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Maaan, sieht aber schrecklich aus - fast alle Inspektionen zweimal teurer als bei uns. Habe auch paar Bilder mit Preise in die Galerie gehabt, Händlername ist auch dabei. Haben auch einen anderen Händler - verlangt auch zweimal mehr!
Ach Quatsch ... War doch nur Spaß mit LACHEN. Frau sagt mir immer, falls du am scherzen bist, solltest auch wenigstens lächeln. 
Bei durchschnittlicher Speed von 80-90km/h ?
Du kannst ruhig lachen, aber ja!
Erst mal, das war nicht mein Anhänger, dann noch keine frische Reifen drauf, das heißt - darf nicht 100 fahren, obwohl da auch ein 100-er Aufkleber ist. Aber jetzt weiß ich auch, wieso die Lkw-Fahrer nicht mehr als 4 Stunden am Stück fahren - das ist doch keine Fahrt, ständig nicht mehr als 90km/h zu fahren, man wird echt müde.
Vor paar Tage von Bielefeld nach Duisburg und zurück. Eigentlich fast nur Autobahn, mit kleinen, 750-er Anhänger (Hochplane), hin leer, zurück 90 Kilo Last. So insgesamt ca. 350 km. Ich habe mich gewundert - Verbrauch war 5,0 Liter!!! Super!
Hallo,
hat von euch auch jemand das Phänomen, dass sich der Rückspiegel innerhalb von 1 - 2 Tagen leicht senkt.
Ich muss den immer nachstellen!!!
Habe evtl eine andere Erklärung - der Mensch ist abends kleiner als morgens. Deswegen ändert sich im laufe des Tages auch die Rückspiegeleinstellung.
Im Ebay gibt es ein Gagdet das dir alle Räder einzeln anzeigt ....
Habe so ein Ding bei Ali gekauft. Wird unter Verkleidung hinten rechts eingebaut und angeschlossen. Hat aber nicht geklappt, nach zwei Versuche hat sich nichts verändert. Habe wieder ausgebaut, aber noch nicht weggeworfen. Oder war ich zu ungeduldig?
"Reifendruck-Kontrollsystem schadet nicht, tut nicht weh ... "
Ist aber sehr schlecht gemacht. Wieso soll ich alle Räder kontrollieren, um das richtige zu finden? Das kann man doch bestimmt umprogrammieren und als Update verteilen/installieren. Sogar der kleiner Fiesta beim Nachbarn zeig jedes Rad einzeln an.
Ist aber jetzt etwas mehr geworden. Das ist bei Fortkord
„Wollte aber den Preis ohne eigenes Öl wissen. Also, in meine direkte Nähe, Toyota Fortkord, habe ich um die 300 Euro bezahlt. Nur das Öl kostete 84 Euro + Mehrwertsteuer. „
Was hat denn nun die die erste bzw. zweite Inspektion inklusive Ölwechsel/Filterwechsel gekostet? ~400 €
Ich kann Deine Kosten mit der Preisvorgabe aus der App, wenn nicht zusätzlich ein luxuriöses Wartezeit-Frühstück extra verrechnet wurde, nicht auseinander dividieren !
Post 97 - Habe die 2. Inspektion (RAV4 4 x 2) im Januar gehabt ....
Für die Erste habe ich ca. 150 bezahlt (eigenes Öl)
Habe die 2. Inspektion (RAV4 4 x 2) im Januar gehabt. Wollte aber den Preis ohne eigenes Öl wissen. Also, in meine direkte Nähe, Toyota Fortkord, habe ich um die 300 Euro bezahlt. Nur das Öl kostete 84 Euro + Mehrwertsteuer. Paar Tage später ruf eine Dame von "Auto Weller GmbH & Co. KG" an, bei den habe den RAV auch gekauft - Jahresinspektion wäre fällig. Danke, danke, aber trotz dem eine Frage - falls, wie teuer? Die Antwort war - bleibt lieber sitzen - 600 Euro!!!
Jung's, 300 Euro kann ich auch anders los werden!
Beide Händler sind in Bielefeld.
