Beiträge von cookie91

Update:

Zu meiner Verwunderung wurde der Antrag für eine eine 22 kW Wallbox genehmigt.

Der Kostenvoranschlag für den Einbau der Elektrik in der Garage wurde ergänzt.

Eine Unterverteilung in der Garage war bereits geplant.

Mehraufwand:

• Fehlerstrom-Schutzschalter + Leitungsschutzschalter für die 32 A Leitung (~ 100 €)
• großerer Querschnitt für die Zuleitung in die Garage (~ 250 €)
• Siemens LOGO! 230RCE zur Umsetzung 14a EnWG (~ 150 €)
• 2 Stunden Arbeitslohn inkl. Programmierung
• 32 A CEE Dose (~ 15 €)

Hoffe ich habe alles richtig aufgeführt.

Lass dir am besten die 62 Ah Varta einbauen, seit dem die bei mir verbaut ist habe ich Ruhe.

Gibt keine neuen Infos zum Lieferdatum.

Heute, einen Monat nach der Bestellung, habe ich einen Termin beim FTH zum Austausch des Unterboden-Kabelbaums.

Das nutze ich direkt, um nach einem etwas genaueren Liefertermin zu fragen - 02/2027 war ja eher eine sehr grobe Schätzung

RAV-Gierig

Ich werde euch berichten.

wildog

Danke für die grobe Orientierung.

Ravi4

Den Thread habe ich völlig übersehen.

Danke für die Tipps!

Nach dem Termin mit dem Elektriker werde ich berichten.

Die Garage befindet sich aktuell noch im Rohbau, inklusive Garagentor (derzeit noch manuell betrieben).

Im Juni erfolgt der Einbau der Elektrik.

Nach meiner Recherche zum Thema Wallboxen war mein ursprünglicher Gedanke, direkt eine 32A CEE-Steckdose für eine spätere Wallbox einzuplanen. Dabei bin ich allerdings auf §14a EnWG gestoßen.

Die Umsetzung bereitet mir aktuell etwas Kopfzerbrechen, vor allem hinsichtlich der möglichen Kosten. Das Haus ist zwar Baujahr 2011, die Elektrik wurde damals aber nicht auf steuerbare Verbraucher vorbereitet. Der Sicherungskasten ist zu klein und müsste vermutlich zusätzlich an einen anderen Ort versetzt bzw. erweitert werden.

Übernächste Woche habe ich einen Termin mit meinem Elektriker, um das Thema zu besprechen. Dann wird sich auch zeigen, welcher Aufwand bzw. welche Mehrkosten entstehen, wenn eine 11 kW oder 22 kW Wallbox (als mobile oder stationäre Version) in der Garage vorgesehen werden soll.

Bidirektionales Laden ist für mich aktuell kein Thema, dafür fehlt mit die Anlage auf dem Dach.

Laut meinem Angebot ist die HSN "7104" und TSN "ADY" für den Plug-in Hybrid AWD.

Die HSN "7104" und TSN "ADY" für meinen neuen RAV4 sind weder bei meiner aktuellen Versicherung gelistet noch bei Vergleichsseiten.

Die go-e Gemini flex hatte ich tatsächlich auch schon auf dem Schirm, gerade wegen der Flexibilität mit den Adaptern.

Aktuell bin ich aber noch am Zweifeln, ob ich überhaupt eine Wallbox installiere, weil seit 2024 ja auch 11 kW Wallboxen vom Netzbetreiber steuerbar sein müssen.