mir geht es um eine Favoriten Liste die ich ganz persönlich auf dem Toyota OS gestalten kann und keine die aus am meisten gewählten entstanden ist .....bei Hyundai konnte ich ca. 20 Einträge im Auto ständig verändern und einstellen.
Beiträge von RAV4BERLIN
-
-
Weist jemand wie eine Favoriten Liste für Telefonkontakte eingerichtet werden kann.....das gleiche gilt für DAB Senderliste......das nervt mich enorm .....ich arbeite mit Datev und anderen aufwändigen Programmen und finde nach 1 Jahr immer noch nicht die Einstellung dafür
Bei Hyundai war alles sehr einfach und logisch eingerichtet..... -
Alles anzeigen
Den einzigen Mitteltöner, den ich finden konnte war der Focal Access 100AC:
https://www.focal.com/de/produkte/100-ac
https://www.amazon.de/Focal-Performance-Access-Koaxial-Lautsprecher...
Achtung: Amazon UK
Ich habe den gestern über das Amazon Warehaus (wie Neu) für 84€ bestellt, dieser wird heute ankommen.
In den Rezession sieht man auch diesen eingebaut, sollte also eigentlich in den RAV4 passen.
Leider kann ich Beiträge nicht editieren, also evtl. mit meinem alten Beitrag zusammenlegen.
Da der 100AC einen Hochtöner verbaut hat, werde ich voraussichtlich die JBL A-Säule Hochtöner nicht modifizieren.
IS TOY165 und IC TOY165 sind auch bereits unterwegs.
Habe noch keinen Link für passende Adapterkabel gefunden, werde da also Basteln oder später nachbestellen.
Hast du die einfach so eingebaut bekommen ?
Bj 2019 müssen größere Öffnungen haben .....ich musste heute sägen wie ein Weltmeister ....an den Aufnahmen und 2 Halterungen am Lautsprecher wegschneiden, die beiden anderen Halterungen am Lautsprecher noch etwas bordeln weil der Abstandnicht passt
.....also ich glaube die Baureihen ab 23 haben damit ein Problem 10 cm Lautsprecher aufzunehmen.lieber die Infiniti REF3022 CFX vorziehen ...die passen bei jedem ...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Schade das der neue Camry nicht in DE offiziellen weg findet.....sieht viel besser aus als die charakterlose öde E klasse .....die neu ist aber sieht fast genau so aus wie die alte....
Externer Inhalt youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
du musst ja nur nen Magneten dran halten, dann siehts du es gleich

Stimmt

-
Ich habe in den polnischen Foren gelesen das die Motorhaube und die beiden Kottflügel vorne aus Aluminium sind.....kann einer von euch das bestätigen?
-
Ich bin vorher einen Mazda CX7 2.2 Diesel gefahren und dort hat das awd super schnell reagiert, beim Regen ist es kaum möglich gewesen den beim Vollgas Start aus der Ruhe zu bringen.
Danach Hyundai Grand Santa Fe...auch AWD .....mit beiden bin ich sehr oft in tiefstem Winter in den Bergen bei Ski fahren oder bei der Familie mit Absicht sehr schlechte Feldwege im Wald gefahren und ich hatte null Probleme mit vorankommen.
I hatte auch schon die Gelegenheit gehabt den RAV4 zu testen in den Bergen und bei einer dicken Eisfläche auf einer Straße (Vollbeschleunigen und Bremsen) in Berlin und wir brauchen uns nicht zu verstecken....das System ist sehr schnell und gings super auf der Eisfläche ab , und im Tiefschnee genauso.
Ich bin sehr positiv überrascht gewesen , klar beim beschleunigen aus dem Stand ist auch der hohe Drehmoment der Elektromotoren da und sorgt schnell für ein kurz.durchdrehendes Rad...
Hab ich doch gesagt ....

Im Schnee und auf einer voll vereisten Strecke bin ich echt sehr überrascht gewesen wie geil der RAV4 einfach voran kommt....als wenn nicht da wäre ....der braucht sich garantiert nicht zu verstecken
-
Danke für den Tip #4Ravinger, ich werde das bei meinen FTH mal ansprechen!
Es wäre eigendlich fast auch ein Lexus 450H geworden als Jahreswagen. Der Preis war ähnlich dem Neupreis vom jetzigen neuen GR Sport.
Tolles Auto, Probefahrt lief fantastisch, leider war aber der Kofferraum allerdings für uns etwas zu klein.
Auch wegen unserer Wuffis.Grüße Thomas
Das habe ich mir auch gedacht als die Entscheidung getroffen wurde......da wüste ich aber nicht das die Sitze bei dem 450h sich nach vorne schieben lassen und trotzdem genug Beinfreiheit für 2te Reihe ist.....sonnst hätte ich auf jeden Fall den 450h gekauft

-
RAV4BERLIN : hast du in denn Radhäusern einfach Alubutyl und dann Armaflex von "außen" aufs Bleck verklebt ? als nächsten möchte ich noch denn Kofferraum angehen, rechts ist schon Alubutyl am Blechverklebtv (wo man halt durch das Fach hinkommt), es fehlt also nur noch das Dämmvlies hinten auf die Verkleidung und die ganze linke Seite (hinter dem Subwoffer).
Ich habe Alubutyl überall wo es nur geht geklebt, vorne zum Fahrgastzelle auch Armaflex dann alles mit Konservierungswax richtig Fett eingesprüht.
Auf die Radhäuser Verkleidungen dann noch Armaflex ( Kautschukmatte) 9 mm geklebt....
-
Der Plug in hat "nur" Akustikglas , etwas bessere Radhäuser Dämmung, und die zusätzliche Batterie unter dem Boden....das macht den etwas leiser....am sonnsten ist überall die gleiche ungedämmte Blechlandschaft wie beim Vollhybrid.....ich glaube sehr an die Angaben von ADAC......mein Grand Santa Fe 2017 ca. 65 dB 130 kmh ist um Welten leiser gewesen als der RAV Vollhybrid 68,5 dB und viel besser als Plug 67,8 in....
Ich bin den Lexus 450 h letzten Monat gefahren und der ist in der Stadt auch lauter gewesen als der Hyundai...die Radhäuser und Kofferraum sind schlecht gedämmt....die Dichtungen und die Akustikscheiben machen den auf der AB ähnlich leise wie den Grand Santa Fe (bei dem hat jede kleinste Plastik Abdeckung im Cockpit Dämmfließ und Radhäuser mit Dämmungskissen ausgestopft..)