744 KM nach Kroatien im Windschatten eines Wohnanhängers. Geschwindigkeit zwischen 80 und 120 km/h. Der niedrigste Verbrauch den ich bisher auf einer Langstrecke mit dem RAV4 erzielt habe.
Beiträge von Karnermart268
-
-
Ohne dazugehörigen Fehlercode geht sowieso nichts.
Im Endeffekt reicht es aber nicht prophylaktisch den Händler zu beauftragen diesen HV-Strang vorsorglich auszutauschen?
Es muss schon ein Defekt oder Schaden vorliegen bis unser FTH aktiv wird, da es ja auch keine Rückrufaktion der aufgelisteten FIN‘s gibt !
Stimmts oder sehe ich das kehrvert?
-
Alles anzeigen
Wie muss ich die Information interpretieren?
„Toyota übernimmt die Kosten für die Reparatur bei Fahrzeugen bis zu acht Jahren“
Gilt das nur für Österreich?
Oder auch für Deutschland?
Was ist denn dann mit der 15 Jahre Relaxgarantie- sollte die das nicht übernehmen?
1)wenn mein Kabel innerhalb der 8 Jahre korrodiert und ausgetauscht wird, danach aber ewig hält ist das eine positive Info.
2)Wenn das Kabel nach der Reparatur 3 Jahre später wieder defekt ist, dann ist es echt traurig 7500€ für die Reparatur zu berappen. Seitens Toyota wäre es eine Schweinerei!
Aktuell ist aber nichts bekannt über die Haltbarkeit der neuen Kabel oder?
Nur für Österreich? Wenn dann gilt diese Veröffentlichung für Deutschland, da ich ja nicht in AT arbeite.
Kabel sind m.W. bei Relax ausgeschlossen.
Bisher war die Reparatur Kulanz seitens Toyota.
Letzte Woche haben wir zwei Kabel erneuert.
Die neuen Kabel sind die alten Bauteile, werden aber nach TSB mit Dichtmasse abgedichtet.
Ab dem Baujahr wo die oben gepostete Liste endet, sind ab Werk geänderte Kabel verbaut.
Warum das so ist und was geändert wurde, ist nicht ersichtlich. Nach ca. 3 Monaten Lieferzeit waren wir froh, dass überhaupt Kabel ankamen.
Beide Autos waren von 2019, ich gehe davon aus, dass die neuen Kabel sicher nochmal so lange halten. Ob sie ewig halten schließe aus, da nichts ewig hält.
Ich poste das hier freiwillig und nach bestem Wissen und Gewissen, also nagelt mich bitte auf nichts fest.
-
Die Tester (v.a. AutoBild) fahren mit den Toyota Hybriden immer absurd hohe Verbräuche. Ich weiß nicht wie die das schaffen. Hab mir auch ein Video von Edmunds aus den USA angeschaut. Da ist der RAV4 in allen Belangen außer beim Verbrauch am schlechtesten bewertet. Aber komischerweise ist er der Bestseller. Die Autotester sind halt auch verwöhnt von Porsche, BMW etc. und deshalb ab und an ganz schön vermessen, wenn sie etwas Weltlicheres testen sollen.
-
Servus
Bei mir schon zum 2ten mal die Schlüsselbatterie gewechselt. Die letzte hielt nur 20 Monate...
Finde ich jetzt nicht ungewöhnlich....
-
-
Es gibt Neuigkeiten:
-
Das kommt schon hin. Der Zweimassenschwung kostet relativ viel. Ist bei den A2 RAV auch schon sehr kostspielig.
-
Gibt es nennenswerte Unterschiede (ausser neues Digital Cockpit) zwischen 19 und 23. RAV4 ? ..... Fahrwerk, Geräuschdämmung, Fahrverhalten ?
Habe 05/23 meinen 20er RAV4 Vollhybrid mit 55000 Kilometer gegen das Facelift-Model getauscht. M.M.n. ist das Ansprechverhalten des Antriebs besser wenn man z.B. beim Überholen das Fahrpedal voll durchdrückt. Das kann natürlich auch daran liegen, dass ich von FWD auf 4x4 gewechselt bin und der hintere E-Motor hier evtl. noch mit reinspielt. Desweiteren ist der Verbrauch ca.0,3 - 0,5l auf 100 Kilometer geringer als beim Alten. Fahrwerk und Lautstärke ziemlich gleich.
-
Ich bin gestern auch einmal definitiv knapp rausgefahren, musste deshalb ordentlich Gas geben. Vorderräder haben kurz durchgedreht, aber es ging vorwärts ohne Regeln oder Gaswegnahme.