Beiträge von Toyotawillie

Zitat von Ottili

Ne normale Antenne hat der C-HR nicht.

Um an die entsprechenden Kabel zu kommen, muss schon einiges ausgebaut werden.

Ich vermute, der Wagen sollte bei der Vermietung entwendet werden und das Modul wurde beim Ausbau beschädigt.

Alles doch sehr merkwürdig.

Habt ihr keine Relax-Garantie?

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Entwendet ist der sicher nicht,Papiere und cov sind dabei,sogar ist der beim Officiëler Toyota Händler durchgecheckt,die konnte auf Fahrgestellnummer checken ob da noch etwas gemacht werden musste und ob der geklaut ist

Er hat sogar am Computer gehangen und der sagte das da eine Modul drinne war die nicht zum Fahrgestellnummer gehört

Wie ofters erzählt Bekannten von mir beim Polizei auch gecheckt und alles gut

Nur das Modul mach rot .

In bestimmte Länder ist ein Abonnement notig aber da bin ich noch uber fragt

Zitat von 4Ravinger

JAuf Rav4 bezogen ein Rückruf 2023 wegen einer Software Problematik … es wurde ein Reset mit Steuergerät durchgeführt und Software neu eingespielt!

Dies wurde bei Toyotawillie sicherlich schon in Erwägung gezogen da dieses Gebrauchtmodell offenbar 2024 erworben wurde (?) - war noch Garantie vorhanden?

ja auto komt als spanien

Hat alle unterhalt bei Toyota werkstatten gehabt und keine ruckrufe mehr

Was die vermutung ist :das fahrzeug wurde kurzlich vermietet und da haben die normale antenne und das dab atenne losse gemacht,warum keine idee aber vermutung wollten

nicht verfolgt werden

Da ist eine module rein aber von andere Chr,aber Toyota Händler sagt ist nicht umprogrammieren

Muss eine Blanco Modul sein sonst könnnen die Nix machen

Und ein großen Händler hat dies sicher mal aan die Hand gehabt

Hallo wer Weiss Ob eine DCM module nur ein mal benutte werden kan

Ein bekannter hat ein 2.0 Chr gekauft aber die rote lampe von Notruf blieb an

Mal versucht spannung ab ,aber leider nix

Dann ist er nach Toyota gefahren und die haben fest gesteld,es ist ein anderen modul rein(nicht das orginale laut fahrgestelnr)

Auto hat keine updates mehr offen stehn,was ist vermute ist das die beim updaten den dcm modul aufgeblazen haben,und versucht haben ein neues rein zu machen von ein schadenfahrzeug

Laut Toyota kostet ein modul 800 euro und zusatzlichen kosten kommen noch dazu.

Die module kann nur ein mal einmal programiert werden…..laut Toyota

Welchen Mechaniker oder werkstattchef kann mir mehr auskunft geben

Darf auch privat bericht

Mit freundliche gruss

Willie

Mit die elektrische Heckklappe geht sehr schnell

Die braucht Echt viel Strom

Zitat von vor-werk

Ist klar, im Sinne von "durch die Informationen im Batterie-Wächter weiß ich rechtzeitig, wenn etwas nicht stimmt".

Da steht nicht "dieses Geräte schützt die Batterie vor Defekt oder Tiefentladung".

btw: habe gerade die Batterie in meinem PHEV gemessen: 11,89 V!!!

Gestern bin ich mit dem KFZ 2 x 1 Stunde am Stück gefahren, der DC/DC Lader wurde vor ca. 1 Monat getauscht.

Sollte ich mir Gedanken machen?

Hat schon mal jemand eine LiFePO4 eingebaut?

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Wenn gemessen ,wenn man auf ready druckt ,ja das stimmt,

Er soll alles hochfahren und der Bremsbooster kommt auf Druck

Da ist jede Menge loos

Wenn er danach wieder die 12.3 /12.5 erreicht dann ist gut /Normal

Gruß Willie

Vielleicht trauen sich viele Deutsche nicht mehr

Schade

Zitat von marwin220

Welche 55 bzw 60 Ah Batterie hast Du denn eingebaut?

GENUINE TOYOTA 12V BATTERY
TOYOTA PART NUMBER 28800-YZZZA
DIRECT REPLACEMENT OF L2(H5)
60AH 12V BATTERY
1YEARS MANUFACTURER(TOYOTA) WARRANTY*
Please leave your Car Registration or VIN Number in "MESSAGE TO SELLER" at time of checkout so that we can check fitment and generate warranty paperwork, we will not process the order without car details.

COMPATIBLE VEHICLE LIST
TOYOTA AYGO WNB10 DIESEL 2005 TO 2010
TOYOTA AURIS PETROL 1.3L 1.6L 1.8L 2007 TO 2018
TOYOTA AVENSIS PETROL 1997 TO 2018
TOYOTA COROLLA VERSO 1.6L & 1.8L 2004 TO 2009
TOYOTA VERSO PETROL 2009 TO 2017
TOYOTA RAV4 HYBRID AXAP54 2020 ONWARDS
LEXUS NX300H AYZ10/AYZ15 2014 ONWARDS
LEXUS RX450H GYL25 2016 ONWARDS

Orginal Toyota

3 Jahre Garantie

Gruß Toyotawillie

So wie gesagt es sind die mit Vollauslastung die mehr betroffen sind als die mit Basis Ausstattung

Mehr Optionen die auch hochfahren und Strom verbrauchen.

Nach die dcm Module Update kann Man sehn das er weniger am Laden ist

Ist also Glücksache……und wie lange hat man vorher Gefahren

Ich hoffe fur euch alle das er im ready geht wenn ihr druckt

Darum fahren wir Toyota

Zitat von rheinschauerin

Unser RAV4 geht ab Sommer sozusagen in den Vorruhestand und aus den 22.500 km pro Jahr werden wohl nur noch um die 7.000 km mit längeren Standzeiten werden. Ich vermute/befürchte, dass das Problem einer entladenen Batterie uns somit möglicherweise treffen wird.

Der Kauf eines Batterie Ladegerätes steht oben auf der Liste . Ein Noco Jump Starter ist schon längst da, wurde allerdings bisher nicht gebraucht.

Video oben gesehen,da wird exact gesagt Sicherung raus ,und fertig

So werden die auch gelagert bei Toyota Ab werk

Oder wenn zu viel Aufwand ein ctek 5.0 im Kofferraum und eingesteckt lassen bis wieder laufen muss